Visualizza la versione completa : BMW R nine T
PHARMABIKE
16-10-2013, 13:09
Cosa dire : bella , emozionale , .... avanzavano tanti motori in magazzino
..... la comprerei .....
bella, bella
il problema e' che mi ero ripromesso di comprare il boxer non appena avessero montato la forcella tradizionale.....
devo solo vendere una ducati sportclassic
ciao
bim
Bella si, circa 15mila, va via a 17... tanto vale prendere una s1000rr
rsonsini
16-10-2013, 13:38
Bella si, circa 15mila, va via a 17... tanto vale prendere una s1000rr
Eh si, stessa roba
Paolo_yamanero
16-10-2013, 13:59
Potrebbe essere così....
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/539702_341437002659474_1561421732_n.jpg
No dai una r1200r a 16 no eh, dai... A questo punto compro una polo nuova.
rsonsini
16-10-2013, 14:20
No, il problema sono io che non capisco i calcoli che stai facendo.
OcusPocus
16-10-2013, 14:26
A me non piace, enorme davanti e troppo sottile dietro, con un "sellino" che mi fa male a vederlo, e, se doveva sembrare minimamete vintage, direi che non c'hanno preso tanto (quindi venderà mille milioni di esemplari, a me esalta la nuova V-Strom.....quindi non faccio testo)
euronove
16-10-2013, 14:26
A me piace, ma non credo sostituisca la R1200R, che è ancora di un'eleganza unica, in più è una naked con ampie propensioni al turismo, insomma è un modello che ha ancora sia esteticamente che funzionalmente molto da dire.
Uscirà anche una R1200R LC, quindi?
Avevo letto prezzo indicativo "sui 15mila" Quindi te la porti a casa con 16...
euronove
16-10-2013, 14:34
come avevo scritto, se la R-R era comparata con la Breva, questa col Griso!
Si sa qualcosa delle mappature???? Dymic in stand by?????:lol::lol::lol:
OcusPocus
16-10-2013, 14:37
Non è nei piani che sostituisca la r1200r è solo un modello celebrativo.......ricicla telaietti HP2 ;-)
euronove
16-10-2013, 14:41
Non è nei piani che sostituisca la r1200r (...)
Ah, ok, mi pareva!
Si, una specie di Griso (scusate ma me la ricorda tantissimo)
martix77
16-10-2013, 14:45
È belliSSima!!!
Con la targa montata sul paralever deve essere veramente una figata! :)
mi piace moltissimo, ma bisognera' vedere quanto costera' sul serio.Da prendere usata da qualche fighetto dopo un po' di soste al bar
Spettacolare anche con akra scrambler...
noiseiskinky
16-10-2013, 15:17
non male, no....
scusate doppio
noiseiskinky
16-10-2013, 15:20
non male, non mi piace solo la soluzione per coprire la presa d'aria dell'airbox, quella fiancatina d'allumio appesanitisce un po' , la liena del serbatoio, alleggerita di quella parte sarebbe molto piu' bella
po ie' normale credo che ricordi altre moto
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/539702_341437002659474_1561421732_n.jpg
http://www.motointernational.com/ecom_img/original-1609-1635-2013-moto-guzzi-griso-8v-se.jpg
http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/Norton-961---portrait-6.jpg
http://i1208.photobucket.com/albums/cc370/speedie11/Girls%20Album/Twins%20Album/Ducati-Gt-1000-b7.jpg
A me piace !!!
Anche se non ho capito, una volta smontanta la sella e rimasto con monoposto, dove si aggancia la targa
laterale ?
Igor Schizzi
16-10-2013, 15:21
proprio bella!!
Bella, mi piace un botto, solo il portatarga e le frecce mi sembrano appiccicate li.....ma son cose che si risolvono facilmente.
Sicuro da prendere usata come dice aspes.
matteo10
16-10-2013, 15:36
Stupenda! :eek:
gonfiolone
16-10-2013, 15:44
Mi piace è stupenda!!
mio fratello ha sia la terza che la quarta del post 19
roastedrobert
16-10-2013, 16:10
filmato..
http://www.youtube.com/watch?v=ZRxo9sJL-8s
Paolo_yamanero
16-10-2013, 16:11
A me piace, ma non credo sostituisca la R1200R, ...
Invece secondo nasce proprio per sostituire la R1200R
Perchè?
Perchè il nuovo motore raffredato aria-acqua ha bisogno di un radiatore.
Sulla GS , sulla GS adv e sulla prossima RT i radiatori sono nascosti nelle fiancatine.
Su una naked non ci stanno bene così, esposti.
Sia per motivi estetici, sia per motivi funzionali.
Dovresti dotarli di protezioni... insomma : NO
Unica soluzione è la posizione classica centrale.
Però per fare questo bisogna eliminare il telelever e tornare alla forcella tradizionale.
Ecco perciò questa moto. Stanno facendo le prove...
Secondo me
PietroGS
16-10-2013, 16:11
bella moto!:eek:
unico appunto: il colore e la finitura dei coperchi delle teste del boxer sono standard..... potevano sforzarsi di piu'.......:mad:
nicola66
16-10-2013, 16:17
le se addice la canzone di Mina "ma che bontà, ma che bontà".
http://www.youtube.com/watch?v=5EJc-WV-Sks#t=56
Bella...ma molto bella anche la Ducati postata da Noiseiskinky!
Tanta roba..
Stefano63
16-10-2013, 16:20
Il video "ufficiale" http://www.masmoto.net/novedades/2013/10/16/bmw-r-ninet-2014/
Lamps, Stefano.
PietroGS
16-10-2013, 16:47
Il particolare che mi piace di piu': la targhetta simil-obso sul canotto dello sterzo!!!:eek:
roastedrobert
16-10-2013, 16:53
..e vogliamo parlare del logo sul vetro del fanale?
E' una moto furba.
Bella, modaiola, fa un figurone davanti al bar.
A BMW cosa poco, e la vendono cara.
Per poche che ne producano, è tutto grasso che cola.
Il tipico prodotto che sono un brand di elite si può permettere.
Guzzi Griso ---- Ma chi la vuole !
BMW Roadster ---- WoW
Dpelago KTM 1190 ADV
Bella come le sue simili.... E' da vedere dal vivo..
OcusPocus
16-10-2013, 17:58
Guzzi Griso ---- Ma chi la vuole !
BMW Roadster ---- WoW
Quoto 100000000%
roastedrobert
16-10-2013, 18:06
[QUOTE=dpelago;7700010]E' una moto furba.
Bella, modaiola, fa un figurone davanti al bar.
A BMW cosa poco, e la vendono cara.
Per poche che ne producano, è tutto grasso che cola.
Il tipico prodotto che sono un brand di elite si può permettere.
-------------------------------------------------------------------------------
e vabbè, e allora tutti quelli che comprano Audi invece di Skoda...
euronove
16-10-2013, 18:09
E' una moto furba.
BMW Roadster ---- WoW
amen....................................
roastedrobert
16-10-2013, 18:27
e adesso avanti con la prossima, probabilmente a breve la RT LC 2014
noiseiskinky
16-10-2013, 18:36
mio fratello ha sia la terza che la quarta del post 19
tuo fratello ha una norton?
:!:
e' l'unica moto per cui darei via il V11 ....
Bella ma a questo punto se proprio volessi un moto che accompagna solo......... (money permettendo). Punterei ad una special .....:eek:
http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2013/01/BMW_Galaxy.jpg
rsonsini
16-10-2013, 19:32
Questa moto ha un difetto di base che e' il target a cui punta. Un po' hipster e molto chic, ma anche ribelle.
Ho visto il video di presentazione sul sito di bmw e mi sono girate le palle.
nicola66
16-10-2013, 19:44
col casco MoMo è la morte sua.
Bella.. Da vedere la versione con la marmitta scrambler del catalogo accessori. Peccato il prezzo..
per qualche secondo la vedi verso la fine
http://www.youtube.com/watch?v=ZRxo9sJL-8s
col casco MoMo è la morte sua.
ROTFL :lol:
mattia03
16-10-2013, 20:34
questa piace pure a me...
Stefano63
16-10-2013, 20:57
per qualche secondo la vedi verso la fine
http://www.youtube.com/watch?v=ZRxo9sJL-8s
Pare a me, o entrambe le marmitte sono diverse.
http://img33.imageshack.us/img33/8906/ca2.JPG (http://imageshack.us/photo/my-images/33/ca2.JPG/)
Lamps, Stefano.
si c'e' in optional una marmitta ..se le guardi siono identiche...cambia l'aggiunta del collettore ...piu' alto...
credo come gia' detto che non ci siano i tubbless
roastedrobert
16-10-2013, 21:16
si c'e' in optional una marmitta ..se le guardi siono identiche...cambia l'aggiunta del collettore ...piu' alto...
eccolo
http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/bmw-r-ninet/t/immagini/p/53#gallery
Bel Sound...a me mi "garba"...
http://www.youtube.com/watch?v=3lDlMnybKGk
http://www.youtube.com/watch?v=TAs880rzHus
marchino m
16-10-2013, 21:32
una frasetta che mi è piaciuta:
Il telaio del passeggero è smontabile e consente di guidare la nineT come moto per due oppure, per un’immagine assolutamente autentica, da soli. Completata da un coprisella offerto come accessorio originale, la nineT emana il fascino di una moto monoposto, ispirandosi ai primi “Café Racer”.
per le ruote invece è poco chiaro se ha le camere d'aria oppure no
Tradizionali ruote a raggi e freni ad alte prestazioni. Come vuole la tradizione Roadster, la BMW R nineT è dotata di pregiate ruote a raggi con cerchi in lega a spalle piatte anodizzati in nero, mozzi delle ruote in alluminio fucinato, raggi in acciaio inossidabile e pneumatici tubeless. La misura del pneumatico anteriore è 120/70 ZR 17, di quello posteriore 180/55 ZR 17.
ma il prezzo dove lo avete letto??
colorazioni??...ci vedrei bene un bicolore.......
una frasetta che mi è piaciuta:
Il telaio del passeggero è smontabile e consente di guidare la nineT come moto per due oppure, per un’immagine assolutamente autentica, da soli. Completata da un coprisella offerto come accessorio originale, la nineT emana il fascino di una moto monoposto, ispirandosi ai primi “Café Racer”.
ho letto che levandolo non e' omologata....parlo del telaietto
per le ruote invece è poco chiaro se ha le camere d'aria oppure no
Tradizionali ruote a raggi e freni ad alte prestazioni. Come vuole la tradizione Roadster, la BMW R nineT è dotata di pregiate ruote a raggi con cerchi in lega a spalle piatte anodizzati in nero, mozzi delle ruote in alluminio fucinato, raggi in acciaio inossidabile e pneumatici tubeless. La misura del pneumatico anteriore è 120/70 ZR 17, di quello posteriore 180/55 ZR 17.
ottimo se fosse cosi'...ma non mi sembrano...
roastedrobert
16-10-2013, 21:36
a vederli, i cerchi sembrano simili agli Alpina
marchino m
16-10-2013, 21:41
il prezzo riportato da moto.it è 15400,per le ruote invece anche la r1200r classic ha le gomme tubeless ma poi all'interno c'è la camera come sappiamo bene
Zio Erwin
16-10-2013, 21:42
Io la compro....
Io la comprerei ma non posso. Prima c'è un piano cottura nuovo, una stufa a legna .... et cetera :-o
Una R1200R d'occasione magari :-p tra qualche anno :confused:
Andrewjtd
16-10-2013, 22:52
la trovo stupenda......
Per me è una bella moto, un po' anomala per bmw, come le signore in pelliccia che vanno a manifestare in piazza:rolleyes:
PS se avessero messo l'abs alla Griso l'avrei presa da un pezzo:)
bobo1978
17-10-2013, 00:23
Bella ma a questo punto se proprio volessi un moto che accompagna solo......... (money permettendo). Punterei ad una special .....:eek:
Centro!
There's only one way to soothe my soul
Strummer
17-10-2013, 00:39
e......già una special è sempre una special :!:
bella è bella nulla da dire ma anch'io punterei su una special ( risparmiando :) )
senz' altro è una moto da aperitivo
un po pesante ma bisognerebbe provarla magari è divertentissima
secondo me faranno 2 modelli , ho visto che quella con il copricodino ha le frecce a led
e quella senza ha i freccioni, magari faranno un modello base e poi un "pacchetto"
A me piace veramente tanto, peccato che ho appena comprato la moto nuova :)
Ho visto in vari siti le foto e devo dire che ci sono un sacco di combinazioni per personalizzarla, unica pecca come molti altri hanno scritto è il prezzo che trovo molto alto considerando che poi andrebbe personalizzata e quindi bisogna spenderci su altri soldi, scondo me per farla veramente bella bisogna spendere almeno 17/18.000 euro e mi sembra un prezzo un po' esagerato per una moto di questo genere
nicola66
17-10-2013, 09:07
non esiste mai il prezzo esagerato.
rsonsini
17-10-2013, 09:27
Ma come fate a dire "meglio una special"? Quando fai una special da che mondo e' mondo annulli il valore di una moto, e non la rivendi mai più, soprattutto qui in italia.
Le moto che vedete su bike exif o su moto rivista costano ben altro che 18000, e spesso sono inutilizzabili a livello pratico.
Se poi per special intendete una bonneville con lo scarico zard, la sella più scomoda e il coperchio valvole riverniciato allora stiamo facendo due discorsi diversi.
iariiari
17-10-2013, 09:40
Quoto sopra , questa moto e' molto bella e ben fatta avete voglia a perder tempo per cercare i difetti. Le special lasciamole agli americani che le sanno fare ed hanno un buon
mercato per rivenderle, da noi e' gia' dura rivendere una moto perfetta e originale.
Speriamo solo non le prendano per rivenderle a peso d'oro come i gs 25°... :lol:
tuo fratello ha una norton?
:!:
e' l'unica moto per cui darei via il V11 ....
una delle 20 norton 961 SE importate in italia, che sta ulteriormente "specializzando" con un serbatoio e codino battuti a mano in alluminio da uno specialista che lavora per la ferrari.
Poi ha una ducati paul smart replica come ultima foto, una triumph thinderbird sport completamente trasformata cafe racer e una bmw f800R come muletto
Il tipico prodotto che sono un brand di elite si può permettere.
Guzzi Griso ---- Ma chi la vuole !
BMW Roadster ---- WoW
Dpelago KTM 1190 ADV
tristemente vero, eppure la guzzi stilisticamente e come caratteristiche generali non le invidia proprio niente, nemmeno come personalita'.E nemmeno come finiture.Un mio collega ce l'ha ed e' spettacolare.
Bella...ma molto bella anche la Ducati postata da Noiseiskinky!
Tanta roba..
e' il sottofilone che devo dire mio fratello ha inaugurato da almeno 10 anni, e lo prendevo sempre per il culo.
La moto retro' con particolari tecnici esoterici e modernissimi.
Io lo prendevo in giro quando trasformava la sua Triumph truxthon contaminandola con freni e sospensioni esoterici, particolari ricavati in ergal dal pieno ,insomma roba da supersportiva. Io gli dicevo che era scemo a volere una moto moderna che sembrasse antica per modificarla con roba moderna. COme poi ha fatto con la sua thunderbird (che e' strepitosa) e come in fondo e' la ducati paul smart che e' in foto e che e' come quella che ha lui.
La norton poi e' il tripudio di questa perversione, estetica retro, motore ad aria aste e bilanceri e 2valvole, ma forcelle e ammortizzatori ohlins ,freni esoterici e cerchi completamente in carbonio.
La bmw sembra seguire questa teoria, ispirazione estetica antica ma componentistica (freni, forcella) vistosamente moderni ostentati.
A differenza della bonneville per es. che esibisce componentistica modesta e ispirata all'epoca (giusto il freno a disco perche' non puo' farne a meno)
fedelissimo
17-10-2013, 10:00
Bellissima,l'idea è vecchiotta,si chiamava lo rider forse eicma 2009,se avessi i money la comprerei subito.
Youzanuvole
17-10-2013, 10:19
filmato..
http://www.youtube.com/watch?v=ZRxo9sJL-8s
Il tipo con la barba lunga è fiko :eek:
Riders fa scuola :lol:
sartandrea
17-10-2013, 10:29
niente da fare,
per me quei due cosi sporgenti li in basso rimangono un pugno nell'occhio
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/bmw-r-ninet-is-motorcycle-xxx-photo-gallery-69058-7.jpg?1381931020
Bella davvero, attendo le prove. E' il primo boxer che mi farebbe cambiare la mia 1150, però costicchia eh...
Penso che il motore boxer la caratterizzi molto, senza quello sarebbe una moto qualsiasi e onestamente non la comprerei a quella cifra (cosa che non farò comunque non potendomelo permettere :D )
In versione estrema è davvero interessante, anche se la biposto sarebbe quella con più ragion d'essere essendo zavorrato.
matteo10
17-10-2013, 12:14
Secondo voi fan fuori gli ultimi 1200 ad aria e poi solo LC?
Ma è un'edizione limitata? ne fanno un pò e poi basta?
OcusPocus
17-10-2013, 12:24
Continuo a trovare quella sellatta piatta uguale alle yamaha VXR e MT9 (provata) ai limiti dell'inutilizzabile e bruttina. Poi, purtroppo il boxer, che adoro come motore, in queste realizzazioni con il posteriore piccoletto mi sembra squilibrare troppo la linea..preferisco la griso nel genere.
tristemente vero, eppure la guzzi stilisticamente e come caratteristiche generali non le invidia proprio niente, ...
Senza contare la primogenitura dell'idea.....
Dpelago KTM 1190 ADV
noiseiskinky
17-10-2013, 12:45
tristemente vero, eppure la guzzi stilisticamente e come caratteristiche generali non le invidia proprio niente, nemmeno come personalita'.E nemmeno come finiture.Un mio collega ce l'ha ed e' spettacolare.
la Griso e' del 2005
giusto il tempo di dimenticarsi che e' mai esistita
noiseiskinky
17-10-2013, 12:48
una delle 20 norton 961 SE importate in italia, che sta ulteriormente "specializzando" con un serbatoio e codino battuti a mano in alluminio da uno specialista che lavora per la ferrari.
Poi ha una ducati paul smart replica come ultima foto, una triumph thinderbird sport completamente trasformata cafe racer e una bmw f800R come muletto
bel garage
la norton e' bellissima, un sogno (magari per i miei 50 anni... anche se una Magni Giappone ....vabe'... mancano 9 anni per pensarci ;) )
sarei curioso di vedere il risultato delle modifiche fatte da tuo fratello, sostituire quel serbatoio e' un'impresa, e' talmente bello che e' quasi un delitto :)
finira' che la vedrai su qualche rivista, come la sua truxthon e prima ancora il suo ducati 900ss
PietroGS
17-10-2013, 13:01
Ma è un'edizione limitata? ne fanno un pò e poi basta?
Ne costruiranno quante ne riusciranno a vendere..... come al solito.
(le edizioni limitate sono un'esca del marketing.....)
o.t.
Forse solo la GS 1100 75th del 1998 e' stata importata in numero limitato infatti le moto avevano una targhetta con il numero....
La GS 1150 adv 25th, le varie HP2, le GS varie versioni edizione 30th, la adv 90th, ecc. ecc. sono state costruite fino a quando hanno ricevuto ordini.
Poi conta anche il periodo di produzione: per es. la GS 80 Basic l'hanno costruita solo nel 1996 in 3003 esemplari, ma nel 1998 le ultime si trovavano ancora nelle concessionarie da immatricolare....
Altro es. la HP2 enduro che hanno costruito nel periodo da sett. 2005 ad agosto 2006 in 2910 pezzi, nel 2008 la potevi trovare ancora nelle vetrine...
A mio avviso non bisogna confondere, per certi modelli, gli esigui numeri di produzione (per BMW....) con edizioni limitate....
Correggetemi pure se ho scritto minchiate....fine ot.
la quarta della foto l'ho guidata..
per rpalati fini..
la nineT mi piace..
la paul smart replica ha uno dei piu' riusciti ducati 2 valvole, va veramente bene di motore quanto e' spaccaossa per la posizione di guida.
monoposto con l'Akra singolo basso è bellissima, semplicemente bellissima!
altra moto sul genere tutto sommmato e' la morini 9 e 1/2, c'e' poi la scrambler anch'essa non male, sempre sul genere "estetica retro", componentistica moderna.
Certo che, sopratutto noi Italiani, siamo proprio dei cazzoni ...
La Griso e' li dal 2005 e non la caghiamo nemmeno ... ora esce questa e ... ohhhhh ... meraviglia delle meraviglie ... :rolleyes:
sartandrea
17-10-2013, 16:28
......La Griso e' li dal 2005 e non la caghiamo nemmeno ... ora esce questa e ... ohhhhh ... meraviglia delle meraviglie ...
proprio così, e la 850 la trovo ancora meglio della 1200 8V
monumentale....
http://www.raptorsandrockets.com/images/Moto_Guzzi/Moto_Guzzi_Griso_850_ac5rp.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%20Griso%20850%2006%20%202.jpg
quando al salone vidi il primo prototipo in legno pensai che ne avrebbero vendute, invece......
ce poco da fare,
prima di tutto bisogna saper vendere illusioni, il prodotto viene dopo......
Eh la griso piace pure a me, però mi piace anche fare le curve ogni tanto... avendola provata posso dire che non pare proprio una gazzella. Meglio bmw a mio giudizio, molto più equilibrate dei guzzoni.
Poi questa manco l'hanno provata, magari fa schifo eh.
molto simile alla R850r comfort che avevo io e che secondo me e' stata una delle più belle moto prodotte dalla BMW. Peccato il costo un po' elevato, ma credo che le valga tutte.
quella fiancatina d'allumio appesanitisce un po' , la liena del serbatoio, alleggerita di quella parte sarebbe molto piu' bella
poi però rischia di copiare troppo la R850 comfort (se togli l'alluminio in più davanti è uguale...ma anche dietro, solo che questa è un po' più essenziale)...bellissima comunque
http://i42.tinypic.com/s273ts.jpg
12.460 Euro ...
noiseiskinky
17-10-2013, 17:51
12.460 Euro ...
poi passi da Barbacane e chiedi se ti ci monta il kit ipothesys
http://www.pierangelobettoni.com/imagevue/content/Ritratti%20e%20Street/Hipothesys/007831_Hipothesys_pierangelo%20bettoni.jpg
che ricorda vagamente la R90S (bellissima) fatta da Roland Sands, solo che anche questa siccome e' fatta a Pescara e non in california, per quanto sia stata realizata quasi 2 anni prima fa un po' troppo provincia ...
:)
sartandrea
17-10-2013, 17:52
12.460 Euro ...
di listino,
se vai in conce le trovi a meno
ma cambierà poco, per la maggior parte dei biker ha un grosso difetto:
sul serba c'è scritto Moto Guzzi, se poi supera i 10.000€ è peggio ancora
per adesso l'unica Guzzi "top" che si vende è Cali 1400, la Stelvio ad es. è fuori dalle top 100....
Certo che devo ammettere che BMW e' maestra nell'abbindolarci:
http://i42.tinypic.com/15evj85.jpg
... vediamo queste chicche e ci sciogliamo ... insomma siamo definitivamente dei cazzoni e loro lo sanno ...
Zio Erwin
17-10-2013, 18:38
Noto con grande soddisfazione ad ogni nuova BMW che esce, che i commenti son sempre gli stessi e dalle stesse persone....
Fatevene una ragione.....
Non ce la potete fare......
bobo1978
17-10-2013, 18:42
Si ma,per esempio...mi compro una vecchia yama xj 900 x 500€.moto con uno stupendo motore ad aria ancora bello lucido.....
Poi vado su cafe race.it e compro 2/3mila€ di cazzatielle,una milletta per verniciarla e con meno di 5000€ ho una special fatta da me,come voglio io ,e che possiedo esclusivamente io.
Ad arrivare a 17000 ci sta dentro un'altra moto,nuova.
There's only one way to soothe my soul
noiseiskinky
17-10-2013, 18:50
Noto con grande soddisfazione ad ogni nuova BMW che esce, che i commenti son sempre gli stessi e dalle stesse persone....
Fatevene una ragione.....
Non ce la potete fare......
siiiiii zio tranquillo, e' solo per ruzza, lo spazio d'un lamento,
non ti preoccupare, siamo gia' tutti in pigiama, dai contaci e controlla che ci siamo tutti
http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2011/02/motorola-xoom-tablet-super-bowl-ad.jpg
(pero' non ho capito: non e la possiamo fare a far cosa?)
1Muschio1
17-10-2013, 19:08
Ok ... Peró per esempio qui ti danno un icona personslizzabile tipo harley ma teutonica ... Mi inginocchio di fronte al pragmatismo e la capacità di marketing!
Zio Erwin
17-10-2013, 19:42
(pero' non ho capito: non e la possiamo fare a far cosa?)
A comprarla......
Non vi fanno nemmeno il finanziamento.....
:lol:
bobo1978
17-10-2013, 19:56
Basta portare uno "zio" pensionato come garante,e lo fanno lo fanno
😂😂😂😂😂😂😂
There's only one way to soothe my soul
marchino m
17-10-2013, 20:47
monoposto con l'Akra singolo basso è bellissima, semplicemente bellissima!
è anche la mia preferita ma forse è quella che ha meno senso rispetto al biposto
Si ma,per esempio...mi compro una vecchia yama xj 900 x 500€.......
........ con meno di 5000€ ho una special fatta da me,come voglio io ,e che possiedo esclusivamente io.
Ad arrivare a 17000 ci sta dentro un'altra moto,nuova.
There's only one way to soothe my soul
vero.....poi non te la fanno girare perché non e' euro 2-3-....non puoi iscriverla al registro storico..ecc ecc ecc
ci sto' pensando da tempo.....
il problema e' , la legislazione, la motorizzazione, la federazione
marchino m
17-10-2013, 21:11
ma la nine t in che stanza la mettiamo qui sul forum?
noiseiskinky
17-10-2013, 21:28
A comprarla......
Non vi fanno nemmeno il finanziamento.....
:lol:
c'hai raggione zio, come sempre... dimenticavo chi sono
http://pennainquieta.files.wordpress.com/2013/02/volpe.jpg?w=584
:cool:
pensavo a un tipo di quadratura differente
http://31.media.tumblr.com/tumblr_m1urlhhSEb1r6qereo1_1280.jpg
Zio Erwin
17-10-2013, 21:40
Arrivano......arrivano......porta pazienza......non resistono......
A me piace molto. Con codino e scarico (magari pure alto, e tanti saluti al passeggero), e forse anche con i semimanubri … e tanti saluti alla schiena …
Certo che anche la Griso col kit di Barbacane è uno spettacolo!
Ma poi il kit è in commercio? E qualcuno sa quanto costa?
noiseiskinky
18-10-2013, 10:12
A me piace molto. Con codino e scarico (magari pure alto, e tanti saluti al passeggero), e forse anche con i semimanubri … e tanti saluti alla schiena …
Certo che anche la Griso col kit di Barbacane è uno spettacolo!
Ma poi il kit è in commercio? E qualcuno sa quanto costa?
il kit ipothesys e' in commercio, dipende da cosa vuoi fare, cmq devi mettere in conto intorno ai 6000
http://www.ipothesys.com/works/
Bellissima! Veramente forte!
1Muschio1
18-10-2013, 11:25
.... comunque a Reggio Emilia il NINET l'è come al GUGIOL ... detto anche "al pork "... o il maiale.
Come sempre le cose belle si pagano …
" La fanno anche da Uomo?" (cit)
1Muschio1
18-10-2013, 16:52
.... è molto metrosexual ...
una moto inutile (come tutte)
un esercizio di stile fine a se stesso
una prova di forza contro la normalità degli altri produttori
un prodotto ostentato, pensato per chi vuole ostentare
un posizionamento geniale nella "nicchia" più ricca
"ne venderanno a pacchi" (cit)
1Muschio1
18-10-2013, 17:34
...vedi che allora ne capisci ... nonostante la fede calcistica ... ;) hahahah! però mi fa soffrire anche a me un pò la cosa ....
eh ehehehhe
;-)
è la Special che vorrei, esattamente come la vorrei.
Aspetto la Limited Edition dell'anno prossimo:
- Colorazione "sfumata" (tipo R90S)
- Forcella Ohlins
- Ammortizzatore post. Ohlins
- Cerchi Borrani
- Targhetta Oro numerata sulla piastra manubrio
- Plurimappatura (centralina + ammo)
- Prezzo: 26.000 € franco concessionario.
ne venderanno a pacchi.
Insomma siamo gia' tutti in estasi davanti a questo capolavoro ...
http://i42.tinypic.com/33aw46o.jpg
Sentito un amico conce BMW.
A parte l'Akra, sella ed il borsone non ha altri optional (sospensioni regolabili e co) , sarà possibile girarci anche senza telaietto posteriore con targa a lato, non sarà possibile montarci borse laterali (anche se sembra ovvio), niente parabrezzini.
Arrivo previsto sul mercato marzo/aprile 2014.
Ipse dixit.
marchino m
18-10-2013, 22:33
visto bene in grande le foto dei cerchi e si vede la ghiera che tiene la valvola sembrerebbe per la camera d'aria
omnidrive
19-10-2013, 14:18
appena letto su moto.it mi son fiondato a vedere il video e le foto. non sapevo del progetto (dal video sembra che ci lavorino da parecchio, ma secondo me sono frasi dettate da esigenze di immagine), e dopo tanti modelli molto futuristici, questa nuova idea mi piace.
soffermandomi sui dettagli, devo dire che non mi piace la forcella (amo il telelever e la sua estetica) e l'anteriore identico a tante altre muscle bikes. sembra un monster o una griso o altre già citate nei commenti.
per il resto, sicuramente farà strage fra la neo acquisita clientela modaiola degli ultimi anni. buon per chi, come me, sa attendere anche 15 anni per poi prenderne una utilizzata pochissimo e svenduta per far posto allo scooter del figlio cresciuto :)
per adesso punto alle r 100 r classic, un pò più affascinanti, e alle special preparate come quelle dei vari preparatori invitati alla prova.
il video è fastidiosamente yankee, altro segnale di ricerca di una fetta di mercato appartenente ad altre marche.
IMHO fra 15 anni non se la ricorderà nessuno.
A me piace, non ha il telelever meno male:)
Peccato che la parte posteriore sia un pò troppo inesistente.
Non so voi, ma a me dello smontaggio di parte del telaio posteriore importa ben poco.
sartandrea
19-10-2013, 19:47
IMHO fra 15 anni non se la ricorderà nessuno....
tu dici?
un po di Bmw entrate nella leggenda che in molti ricorderanno......
http://images02.olx.com/ui/19/16/14/1327859492_308851214_1-Pictures-of--1998-BMW-R1200C.jpg
http://www.bikewalls.com/pictures/BMW_R1200CL_2002_03_1024.jpg
bellissima l'idea di metterci n'a tola al posto del seggiolino posteriore :lol:
http://www2.moto.it/imagesmoto/Bmw/4728.jpg
http://www2.moto.it/imagesmoto/Bmw/5327.jpg
http://www.motocicliste.net/moto/scarver/02.jpg
evito il C1 :lol:
p.s.
concordo con te sul fatto che fra 15 anni nessuno la ricorderà
redbullesco
19-10-2013, 23:03
la rockster non la metterei tra le indimenticabili
rsonsini
19-10-2013, 23:05
L'r1200cl... Non ne ho mai vista una in moto.
Zio Erwin
19-10-2013, 23:16
tu dici?
un po di Bmw entrate nella leggenda che in molti ricorderanno......
Tu no di sicuro.....
Le hai sempre viste in fotografia.....
nicola66
19-10-2013, 23:19
la rockster non la metterei tra le indimenticabili
perchè no?
le cose brutte di solito restano nella memoria
...
Non so voi, ma a me dello smontaggio di parte del telaio posteriore importa ben poco.
Concordo, inutile e dannosa, chi sta lì a giocare all'avvita//svita e sposta la targa:rolleyes:
Forse una variante con sella tradizionale l'hanno prevista.
Mi piacciono le moto semplici, senza carena nè parabrezza, forcelle rovesciate dal diametro generoso, motore in vista e due borse in pelle, così la prendo anche se bmw:)
Flying*D
19-10-2013, 23:46
A me piace, ma é parecchio che sono in fissa con lo stile cafe racer, forse la bmw avrebbe potuto osare di più..
Forse una variante con sella tradizionale l'hanno prevista.
Sarebbe perfetta, per quanto ne so però non se ne parla nemmeno.
nicola66
20-10-2013, 09:22
A me piace, ma é parecchio che sono in fissa con lo stile cafe racer, forse la bmw avrebbe potuto osare di più..
+ barcaffèracer del GS cosa doveva fare?
Cosa intendete x sella tradizionale ?
sartandrea
20-10-2013, 10:19
....Le hai sempre viste in fotografia.....
per forza,
con tutte quelle che girano :lol:
però almeno una volta le ho viste dal vivo........ al salone di Milano :lol:
sartandrea
20-10-2013, 10:24
.......le cose brutte di solito restano nella memoria.......
dipende dall'anagrafe del biker :lol:
prova a chiedere in quanti si ricordano questa.....
http://www.motorcyclenews.com/upload/270823/bikemart-K1.jpg
anche questa solo vista in fotografia.....:lol:
marchino m
20-10-2013, 10:30
io la vedo tutti i giorni!
PHARMABIKE
20-10-2013, 11:04
Santandrea ho ancora da qualche parte la prova su In Moto anno 1989 !!!!!
Io avevo il Garelli Form uon Road :)
Zio Erwin
20-10-2013, 12:25
Sempre meglio di una vespa.....
Mi piace.
Da morire.
Però....
Mi perplime quel telaietto posteriore da montare e smontare: metti e togli, metti e togli... Cioè, li ci va seduta una persona.... Vorrei vedere come lo hanno pensato e come lo hanno realizzato perché la sicurezza non può essere in discussione.
Altrimenti avrebbero fatto una versione "solo" è una versione "duo"....
marchino m
20-10-2013, 13:12
i listini e accessori verranno comunicati il 23 novembre e consegne dal 15 marzo 2014
Mi piace da morire.
Che voglia di vederne una!
sartandrea
20-10-2013, 13:31
Sempre meglio di una vespa.....
mio caro,
dal punto di vista concettuale e filosofico nessuna due ruote è meglio della Vespa ;), nemmeno la Honda NR 750
e fra 100 anni i tuoi pronipoti sapranno cos'era la Vespa, a differenza delle tante "operazioni di marketing" teutoniche
la Vespa non è per tutti :lol: :lol:
rsonsini
20-10-2013, 13:47
Dev'essere per questo che per comprare un vespone bisogna svenarsi. La vespa è diventata una contraddizione in termini.
EnricoSL900
20-10-2013, 14:10
Forse sì, rsonsini... ma è la Vespa: non puoi cercarle un senso logico perché hai già sbagliato approccio. Lo stesso devi fare con la Lambretta, che io preferisco se non altro per motivi affettivi (mio padre aveva da giovane ha ricomprato di recente una 175TV, pagandola un'eresia...), che purtroppo non è sopravvissuta fino ai giorni nostri.
Non portare rispetto alla Vespa, tirandola fuori in un contesto in cui non c'entra niente, è da perfetti fanatici. Stessa cosa si può dire del tirar pupù sulla Guzzi ad ogni occasione.
Uno che fa certe cose non può meritarsi altro che una moto con le pinze radiali e le camere d'aria nei pneumatici. Una moto che può accompagnare solo... :lol::lol::lol:
iariiari
20-10-2013, 14:17
Azz allora la 150 sprint del 68 o giu' di li del mio babbo e' un bel pezzo...
EnricoSL900
20-10-2013, 15:10
Non conosco le quotazioni, iariiari, ma so che la 175TV è una delle Lambrette più rare, ed è costata parecchi soldini.
E' un mercato particolare: tutto dipende dalla diffusione del modello, da come è tenuto l'esemplare in questione e da quanto è grossa la scimmia sulla spalla di chi compra...
Mio padre aveva un orango... :lol::lol::lol:
sartandrea
20-10-2013, 15:17
Azz allora la 150 sprint del 68 o giu' di li del mio babbo e' un bel pezzo...
se ce l'ha ancora consiglio di tenersela, a meno di una offerta che non si può rifiutare
tanto per dare un riferimento se messa bene vale circa 2500 € e ne sono state fatte circa 120.000 esemplari
boxeroby
20-10-2013, 15:21
Stupedo questo nuovo Monster 1200!
sartandrea
20-10-2013, 16:33
per favore non offendiamo il Monster :lol: :lol: :lol:
rsonsini
20-10-2013, 16:43
Boh, comunque questa è una moto per chi mette la giacca sopra la maglietta con il collo a v e i pantaloni con la caviglia stretta e i mocassini senza calze.
La piaggio vorrebbe fare della vespa la stessa cosa, con grande gioia di quelli che avevano un vespone buttato lì in condizioni perfettamente normali e lo vogliono vendere a 3500...
Cosa intendete x sella tradizionale ?
Mi quoto....
sartandrea
20-10-2013, 17:07
........La piaggio vorrebbe fare della vespa la stessa cosa......
?????????????
ma se il PX lo vende dal 1976.......
.......e lo vogliono vendere a 3500...
e lo vendono a quel prezzo,
vendono il doppio di PX150 a 3500 che LML 150 2T a 2000€...... nonostante che la Piaggio abbia fatto scelte commerciali da suicidio con il PX
mi dispiace ripeterlo,
ma la Vespa non è comprensibile a tutti :lol: :lol:
domandone per gli esperti:
questa per quanto tempo rimarrà in listino??
http://image.motorcyclistonline.com/f/newsandupdates/the_new_bmw_r_nine_t/60267072+w620/BMW_R_Nine_T-04.jpg
sartandrea
20-10-2013, 17:42
adesso non esageriamo,
facciamo 4 :lol:
Io la prenderei....un paio di lavori già' li vedo...
Vendo il mio ktm 1190 accessoriato....e ci scappa
rsonsini
20-10-2013, 18:47
?????????????
ma se il PX lo vende dal 1976.......
mi dispiace ripeterlo,
ma la Vespa non è comprensibile a tutti :lol: :lol:
Cosa c'entra col mio discorso da quando vendano la vespa? La piaggio e' adesso che vuole gli hipster.
La vespa ce l'ho avuta anche io, non e' che la comprendi solo tu al mondo, ne' comprenderla significa accettare le dinamiche del mercato degli appassionati, che infatti se le vendono tra loro (o le vendono ai benvenuti nuovi utenti che le comprano per tenerle in casa come i juke box degli anni '50/'60).
Fine del mio OT, scusate.
marchino m
20-10-2013, 19:25
penso che la produrranno per un paio d'anni poi a listino per 3/4
sartandrea
20-10-2013, 19:53
......non e' che la comprendi solo tu al mondo......
mai pensato ;)
sartandrea
20-10-2013, 19:54
Io la prenderei....un paio di lavori già' li vedo.....
se ti emoziona fai solo bene
Zio Erwin
20-10-2013, 20:23
Cazzo mi frega quanto resta a listino......?
A me le moto piace comprarle e usarle.....
Se poi la comprano in 10, 100, 1000 non mi frega una ceppa.....
Oppure tu sei uno di quelli che tromba i cessi perché le fighe le trombano tutti.....?
sartandrea
20-10-2013, 20:38
Cazzo mi frega quanto resta a listino......?
infatti, la domanda non era per te :lol:
...... perché le fighe le trombano tutti.....?
se le tromano tutti le tromberei anch'io :lol:
iariiari
20-10-2013, 20:52
se ce l'ha ancora consiglio di tenersela, a meno di una offerta che non si può rifiutare
tanto per dare un riferimento se messa bene vale circa 2500 € e ne sono state fatte circa 120.000 esemplari
Quella vespa non verra' mai venduta ne da mio padre in vita ne da me dopo.
Comunque e' in ottimo stato e funzionante solo non la si usa mai, mi fa piacere che valga qualche soldino. :lol:
iariiari
20-10-2013, 20:57
Tanto per tornare in tema e' vero che somiglia alla prima Monster e che non serve per viaggiare ma e' un bel gioiellino per appassionati del marchio e chi puo' fa benissimo a portarsela a casa.
Il faro anteriore e' un tocco di classe.
se ti emoziona fai solo bene
mah....sai le emozioni me le creo...con una da viaggio facendo appunto un bel viaggio ..con una naked o una HD , personalizzandola...che poi e' una delle cose che piu' mi piace..ovviamente avendo una base
comunque tra poco metto in vendita il mio KTM 1190 ...
e poi si vedra'..se sara' questa o altro...;)
sartandrea
20-10-2013, 23:06
......Il faro anteriore e' un tocco di classe.
dalle foto il faro l'hanno azzeccato,
ma un bel faro si può montare anche con l'aftermarket, quello che han capito è rinunciare ad un loro must come il telelever
che in una CafeRacer è per me un pugno nell'occhio
marchino m
21-10-2013, 13:20
una moto nuova e strana una bella scommessa!!!
Zio Erwin
21-10-2013, 19:09
Scommessa mica tanto....
Ne venderanno migliaia....
bobo1978
21-10-2013, 20:32
Ai concessionari
There's only one way to soothe my soul
va beh ..io potrei essere uno....
sempre se piazzo bene il mio 1190...;)
marchino m
21-10-2013, 20:53
non sarà una moto da molti numeri
Zio Erwin
21-10-2013, 21:09
Previsioni BMW Italia 2014
Gs1200 4.500 moto
Gs 1200 Adv 5.500 moto
Rt 1200 3.500 moto
Gs 800 2.500 moto
R 1200 r 2.000 moto
S1000rr / Hp4 500 moto
Ninet 2.500 moto
Serie k 1300 500 moto
K 1600 350 moto
Si, venderanno poco......
marchino m
21-10-2013, 21:13
previsione del marketing più o meno ci siamo mi sembrano tanti gli adv e rt anche se c'è il modello nuovo,le ninety se va bene la metà
Zio Erwin
21-10-2013, 21:30
C'è crisi.....
E poi la Ducati vende la Multi a 6 euro al giorno.....
sartandrea
21-10-2013, 23:58
Previsioni BMW Italia 2014......
Zio,
visto che sei in vena con i numeri dammene tre per un terno secco sulla ruota che vuoi tu, così ci punto 50€ e diverrò uno dei 5500 clienti del nuovo Adv :lol:
grazie
vorrei rivedere le previsioni bmw per la husqvarna nuda 900
PietroGS
22-10-2013, 10:57
5500 gs adventure!:rolleyes::laughing:
bobo1978
22-10-2013, 13:36
vorrei rivedere le previsioni bmw per la husqvarna nuda 900
Rotfl
There's only one way to soothe my soul
e lo dico con dispiacere, ne hanno i magazzini pieni, fra poco pagheranno per prendersele
rsonsini
22-10-2013, 14:24
e lo dico con dispiacere, ne hanno i magazzini pieni, fra poco pagheranno per prendersele
Ci conto, ma non tratterrei il respiro nel frattempo.
Zio Erwin
22-10-2013, 17:15
Io la Nuda se scende ancora un po' il prezzo la prendo.....
noiseiskinky
22-10-2013, 17:18
Io la Nuda se scende ancora un po' il prezzo la prendo.....
eh... (nel senso: anch'io c'ho pensato)
sartandrea
22-10-2013, 17:43
però visto che ora le Husqvuarna sono delle Ktm con adesivi bianchi per l'assistenza della Nuda che si fa?
nel nuovo sito ci sono solo enduro e cross.....
bobo1978
22-10-2013, 17:55
Si va da un qualsiasi meccanico bmw.i pezzi son quelli.
There's only one way to soothe my soul
Zio Erwin
22-10-2013, 18:06
Se il GS800 avesse il motore della Nuda.....
sartandrea
22-10-2013, 18:11
Si va da un qualsiasi meccanico bmw....
mah,
ho qualche dubbio che tutti i ricambi siano compatibili
Zio Erwin
22-10-2013, 18:21
C'è una legge europea che impone ai costruttori di garantire ricambi per 10 anni dalla cessata produzione....
bobo1978
22-10-2013, 18:53
C'è una legge europea che impone ai costruttori di garantire ricambi per 10 anni dalla cessata produzione....
Appunto.
Se il GS800 avesse il motore della Nuda.....
Cambi alberi a camme,scarico completo,filtro e centralina e un po' più di birra la riceve.
Non è proprio lo stesso motore però.
There's only one way to soothe my soul
L'unica previsione che , a mio parere , si avvererà è proprio quella sui 5500 GS adv.
Circa la Nuda non so proprio quale sia il prezzo attuale, ma dovrebbero proprio scontarla del 50% perchè possa pensare di prenderla.
sartandrea
22-10-2013, 23:40
C'è una legge europea ....
bene,
auguri ai futuri possessori della Nuda......;)
Zio Erwin
23-10-2013, 21:02
Ma saranno cazzi loro.....?
sartandrea
23-10-2013, 22:31
ah, ecco.....
non ci avevo pensato :lol:
C'è una legge europea che impone ai costruttori di garantire ricambi per 10 anni dalla cessata produzione....
e questa è una sonora caxxxata (non da parte tua ci mancherebbe..) se gestita da case scarse....
la cessata produzione si riferisce solo ai modelli che non vengono più prodotti ma appunto se esiste una rete di assistenza tale di questo nome alle spalle e se esiste ancora la casa in questione..
mi cognato nel 2008 ha preso una bellissima SAAB che sappiamo tutti che fine ha fatto..
ebbene nonostante il motore di origine italiana quest'anno ad appena 60000 km ha rovinato la turbina e altri componenti relativi..
i pezzi saab non esistono più da nessuna parte..o meglio e sono rimasti pochi..
per fortuna ha trovato un meccanimo con la voglia di rompersi le scatole ed ha adattato pezzi delle Opel e delleLancia di quel periodo....sennò la macchina sarebbe stata da buttare..:mad:
sartandrea
23-10-2013, 23:09
......i pezzi saab non esistono più .....
strano,
c'è una legge europea che impone per 10 anni...... 2008+10 dovrebbe fare 2018.....e siamo solo nel 2013 :lol:
EnricoSL900
23-10-2013, 23:45
Che buontemponi questi svedesi... :lol:
Ma non sarà sicuramente il caso di Husqvarna, ci mancherebbe... C'era dietro BMW, mica pizza e fichi. E infatti dalle parti di Varese a parecchi il didietro brucia fortemente...
Zio Erwin
24-10-2013, 07:58
Scusate, c'è qualcuno con Husqvarna che è fermo perché è senza ricambi.....?
Non mi risulta.....
Ne riparleremo quando ne avremo evidenza.....
Come al solito il culo brucia a voi.....
Dalle parti di Varese, quando sei passato, ti abbiamo accolto a braccia aperte, nonostante a prima vista senbrassi un kosovaro in fuga......
sartandrea
24-10-2013, 08:57
......Come al solito il culo brucia a voi.....
hai cambiato frase??
di solito tiri fuori "la Volpe e l'uva" ....... :lol:
marchino m
25-10-2013, 21:02
allora chi se compra la nine t ?
se tu mi prendi il kappa 1190 ...io;)
marchino m
25-10-2013, 21:22
il mio di box è già abbastanza pieno :lol: :lol: :lol: :lol:
;)
va beh intanto sento un po'...
1Muschio1
27-10-2013, 17:59
Io aspetterei almeno un paio di anni ... Che assestino la linea di montaggio ... Io vi ho avvisati ... Meglio prendere una moto vecchia che fare da tester ... Hahahaha! Okkio alla penna ... Che poi manco le sapete fare ... Hahahaha !!!!
marchino m
07-11-2013, 20:39
dopo averla vista ed essere saliti (per chi è già stato ad eicma)cosa ne pensate?
iariiari
07-11-2013, 21:16
A me non ha emozionato , dietro e' troppo vuota bisogna per forza farla monoposto per renderla particolare, quel piccolo codino nun me pias.
Monterei il suo bellissimo faro sulla r 1200 r classic e via.
Piccolo O.t. : mi ha fatto piacere trovare ancora la k r . :)
http://img542.imageshack.us/img542/5185/aknu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/aknu.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
sopra di lei al salone...
quanto sei alto..??
2 metri...., le foto erano cosi fatte, io mi sedevo e mio padre prima di fotografare si piegava dal ridere. sono praticamente ridicolo su tutte le moto :confused:
ho il gs non perchè mi piace ma perchè è l'unica dove sto :D
no e' che facevo un confronto con la mia altezza...;)
highline76
08-11-2013, 09:15
cmq sta moto mi piace da morire.... ma come al solito il prezzo crucco è folle...
Cosa dire : bella , emozionale , .... avanzavano tanti motori in magazzino.....
Già avanzano motori e scarseggiano telelever...Mah! :lol::lol::lol:
@Lukvf
Non avresti qualche foto della moto senza quel ragazzo alto due metri sopra ? :lol:
PREZZI;
BMW R nineT 15.530 Euro
BMW R 1200 GS Adventure 17.450 Euro
BMW R 1200 RT 18.200 Euro,
BMW S 1000 R 12.900 Euro.
BMW C Evolution 15.750 Euro.
Minchia ormai lanche HD sono moto da porelli:rolleyes:
C evolution 15750, arriminchia!!
La Griso della Bmw...
A sto punto meglio la Guzzi o la R1200R.
Nell'estetica ci sono troppi elementi che stridono tra di loro.
Alla Guzzi, probabilmente perché partivano da zero, hanno a suo tempo fatto molto meglio.
Inoltre i codoni tipo cappella mi hanno sempre fatto skifetto...
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Dubito fortemente che i design di Bmw abbiano copiato da guzzi o preso ispirazione. Le sedute sono diverse.
E' una Bmw punto !!!!!!
Boxer Born
08-11-2013, 19:05
Si ma non basta il marchio per azzeccare tutti i particolari.
No, non dico che abbiano copiato, ma il posizionamento del modello è lo stesso. Una cafe racer costruita intorno a un motore moderno. Solo che nella Griso tutto è integrato meglio. Il boxer della Bmw è un po' troppo spigolosamente moderno per essere abbinato ad un codone e ad un serbatoio così tondeggianti. Si poteva fare meglio. E' una roba luccicante, ma nun me pias...
Almeno avessero fatto dei coperchi punterie ad oc...
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
Io all'Eicma ci sono stato e mi sono seduto su entrambe.
Sulla griso si è sdraiati e più rannicchiati con le gambe, sulla Nine si è più alzati di schiena, leggermente più curvati rispetto alla mia R 1200R e più comodi in sella.
C'e notevole diversità nella seduta e quindi anche il comportamento in strada e in curva.
Sicuramente si regge un giro di qualche centinaia di km meglio sulla Nine rispetto alla griso.
Questo mi fa propendere e sostenere che i modelli possono essere similari in foto, ma di ben diversa natura quando le provi anche se staticamente.
L'unica vera differenza è l'abs che Griso purtroppo non ha.
Zio Erwin
08-11-2013, 20:20
La Griso continuo a domandarmi perché non vende.....
In effetti esteticamente ha aperto un nuovo segmento ed è veramente piacevole.....
La migliore Guzzi di sempre.....
Bill Sabab
09-11-2013, 00:32
La Griso continuo a domandarmi perché non vende.....
La mia opinione è che veniva venduta ad un prezzo troppo alto...anche la sua sorellina 850 non si distanziava molto come prezzo dalla 1100...
Poi il cardano dava la sensazione di pesantezza e i "gGiovani" quindi preferivano il più famoso e acclamato ducati monster...
La griso oggi avrebbe bisogno di un restyling...o di lasciare il passo ad un nuovo emozionante modello...
La R nine t è molto diversa dal griso, al di là delle apparenze, per via della concezione tutta originale che i crucchi hanno dato al termine "customizzare"...che trallaltro mi ricorda tanto harley...
Ma questa è solo una mia opinione...
inviato da un telefono a gettoni usando il t9
Dopo averla vista in fiera mi sembra ancora piu' bella.........vorrei prenderla.....
Questa Nine T costa troppo poco per essere una special, dovevano ricarrozzare meglio la r1200r e farla costare almeno 25mila. Bella moto, ma niente di più, IMHO.
Zio Erwin
09-11-2013, 08:20
Vedrai tra un anno gli optional che saranno disponibili......
Se te la vendono già finita il loro guadagno è finito....
Se consideri che c'è chi spende 10.000 euro di opt. Con la Harley......
rsonsini
09-11-2013, 08:37
Va beh, bella, ma ha gia' un po' stufato. Le naked alla fine non le puoi usare per fare niente... E lo dico da possessore di naked (buell 1200).
Il risultato estetico è sempre ottimo e il manubrio alto le rende più comode di una sportiva carenata, però per il resto solo svantaggi.
La Nine entra in un segmento quasi inesplorato per Bmw, segno inequivocabile della continua ricerca e investimenti sul prodotto.
Poi potrà anche non piacere, ma il pubblico apprezza in una casa motociclistica il continuo lancio e rinnovo dei propri prodotti e i dati di vendita complessivi sono a testimoniare questa situazione.
Sicuramente in Eicma ha destato molto interesse.
La griso anche con 2 Abs (!!!!!!!) continuerebbe a non vendere, con quel motore vecchio di 40 anni che si ritrova !!!!!!!!!
feromone
09-11-2013, 10:20
Alcuni anni fa avevo perso la testa per la Griso ed ero pure andato dal concessionario per acquistarla....poi su "suggerimento" della moglie e di un amico BMWista ho desistito e mi sono buttato sul GS.
La passione per la Griso però mi è rimasta.
Questa Ninet me la ricorda molto, però, a differenza della Guzzi, cavalca il filone delle "nostalgiche" ed in questo campo penso che Triumph, Ducati e Norton siano inarrivabili dal punto di vista estetico.
Anche dal mio punto di vista stona un po' quel motore con caratteristiche moderne in una estetica votata al passato....in ogni caso la promuovo!
1100 GS forever
Anche dal mio punto di vista stona un po' quel motore con caratteristiche moderne in una estetica votata al passato.
1100 GS forever
Credo che giustamente e per paradosso è proprio questo mix il suo punto di forza, un motore che da solo è un gran pezzo di architettura moderna, con intorno il minimo indispensabile, non per nulla si sente l'influsso americano UD visto che uno degli sviluppatori è Californiano.
Un Bobber con motore BMW, ciclistica svelta, leggera (credo che sia sui pesi della HP2) qualcosa di diverso insomma da piattume odierno, da cui si staccano solo le enduro stradali.
Il prezzo è alto, ma se solo penso che se partissi da una r1200r per fare una special, mi costerebbe molto di piu'.
feromone
09-11-2013, 11:02
Certo Merino, però con piccole variazioni ......immagino quella moto con coprivalvole tondi, l'estetica della moto ne guadagnerebbe sicuramente.
1100 GS forever
noiseiskinky
09-11-2013, 11:47
La Nine entra in un segmento quasi inesplorato per Bmw, segno inequivocabile della continua .
....
La griso anche con 2 Abs (!!!!!!!) continuerebbe a non vendere, con quel motore vecchio di 40 anni che si ritrova !!!!!!!!!
che é purtroppo quello che deriva dall'immagine opaca di Guzzi, dato che quel motore oggi non é piu vecchio del boxer della NineT
la nineT é molto interessante e se tra le possibilitá dimpersonalizzazioni ci metteranno quella di montare delle borse credo si faccia interessantissima
Bill Sabab
09-11-2013, 12:20
Per me sarebbe interessante la possibilità di montare, e smontare quando lo si voglia con facilità, una carena tipo quella del prototipo di roland sands da cui è nata poi proprio la r nine t
inviato da un telefono a gettoni usando il t9
Vista ieri live e francamente mi ha un pò deluso.
Mi sembrava meglio dal video e foto di repertorio.
Poi a fianco presentavano anche una linea di giacche della Belstaff/Bmw dedicate al modello che facevano cagare, sempre sul filone falso/vintage
rsonsini
09-11-2013, 14:07
La cosa bella e' che il falso vintage nasce proprio per quelli che una cosa veramente vintage la schiferebbero...
Bill Sabab
09-11-2013, 15:15
La cosa bella e' che il falso vintage nasce proprio per quelli che una cosa veramente vintage la schiferebbero...
Mi sento chiamato in causa...ma non perchè schifo il vintage ma perchè semplicemente non saprei/non avrei la possibilità di curarlo e usarlo propriamente...
Differentemente andrei di bsa, nuovo falcone, zundapp...
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Io amo le vintage vere in ogni salsa, questa lo nasce già, poi come dice feromone, basta non fermarsi a come esce di fabrica, ma modificarla personalmente con piccoli accorgimenti, per dargli un DNA unico.
E rispetto al pensiero di Bill, preferisco godermi una vintage pienamente marciante e senza appesantirla della cassetta degli attrezzi da fabbro... :)
Vista ieri dal vivo all'EICMA.
Non mi piace. Sara' forse perché non mi piacciono le moto nuove che cercano di sembrare d'epoca......e non ne capisco neppure il motivo né l'utilita'.
Segue il filone delle Triumph.........
Il fascino di una BMW anni '70, di una BSA di una Triumph anni '70 non e' minimamente comparabile......:confused:
feromone
09-11-2013, 18:12
Dammi retta......ho avuto per 20 anni una Honda Four 550 (l'ho praticamente regalata in ottime condizioni ad un appassionato nel 2007) e di riparare moto ogni 300 km. di percorrenza mi sono stufato.
A maggio avrebbe compiuto 38 anni....fa ancora bella mostra di se in un negozio di Rimini!
1100 GS forever
222kg in ordine di marcia...secondo bmw
Non è la la concorrente di un KTM da enduro...secondo bmw
Se fosse possibile dotarla di due borse in modo da poterci viaggiare ci penserei seriamente. Bella, motore collaudato, forcella tradizionale... a me piace, una moto.
Il vintage autentico non mi gusta penniente:-o
branchen
09-11-2013, 22:26
Il fanale davanti nella sua semplicità è stupendo.
Mi piace molto l'attacco inferiore.
Bill Sabab
09-11-2013, 22:31
Mi piace molto l'attacco inferiore.
A me non piace proprio quello: mi dà un'idea di precarietà...
inviato da un telefono a gettoni usando il t9
branchen
09-11-2013, 22:49
La pulizia delle linee della forcella da sola giustifica quell'attacco.
Vista poche ore fa all'EICMA.
Forse la moto più bella del salone.
Era esposta in 3 versioni:
- sella singola con scarico Akkiapovic
- sella singola con scarico Akkiapovic versione scrambler
- sella per due con scarico doppio tromboncino.
A mio avviso la più bella è quella con sella per due, anche se vorrei vederla con la scarico Akrapovic normale.
Vanno cambiate le frecce (grosse, non entusiasmanti) con quelle a led che già fa la BMW, magari prevedere una colorazione particolare del serbatoio e a mio avviso è una delle moto più belle di sempre.
Sono rimasto 15 minuti vicino alla moto (trattasi di colpo di fulmine...) ed ho sentito solo commenti positivi.
Zio Erwin
09-11-2013, 23:07
La seduta non mi piace, preferisco ancora la R1200R....
Non è un capolavoro come GS/RT....
Bill Sabab
10-11-2013, 03:02
Guardate un po' qui:
http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/anteprima/bmw-hp2-sport-speedcruiser
E date un'occhiata alla data dell'articolo...
Mi sono perso qualcosa?
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Bill Sabab
10-11-2013, 17:58
Nessuno dice niente?
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Flying*D
10-11-2013, 20:21
Su cosa? É una special e ci assomiglia poco ha pure il telelever...
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