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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 04-09-2006, 19:07   #1
diefobo
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Che ne dite? Ci avevate gia pensato?
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Vecchio 04-09-2006, 19:20   #2
Enrox
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questi sono dei geni, 229 euro per una cosa che e' piu' inutile di un sacchetto di pantano!
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Vecchio 04-09-2006, 23:09   #3
pepot
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Originariamente inviata da diefobo
Date un'occhiata:

http://www.pack-parts.com/product_in...e80915041d149a

Che ne dite? Ci avevate gia pensato?
se ne parla da secoli della barra lunga o corta per il cardano...............
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Vecchio 05-09-2006, 10:02   #4
diefobo
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Originariamente inviata da pepot
se ne parla da secoli della barra lunga o corta per il cardano...............
Si...lo so...e sulla R850R che avevo prima avevo montato la barra corta...io intendevo dire se qualcuno aveva pensato di montare la barra lunga su K1200R o K1200S...cercavo pareri a riguardo
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Vecchio 05-09-2006, 13:12   #5
andrew
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Scusate la mia ignoranza.... ma COSA cambierebbe?
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VOGLIO FARE UN GIRO NELLA GIOSTRA DI SAVERIO......
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Vecchio 05-09-2006, 16:40   #6
diefobo
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In teoria ad aumentare la maneggevolezza....
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Vecchio 08-09-2006, 15:50   #7
Enrox
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In teoria ad aumentare la maneggevolezza....
in pratica faresti danni al cardano... ahime'
mi spiegava oggi un meccanico che mentre sul 1150 il rinvio del cardano e' allineato in modo che cambiando la barra non cambia la distanza tra albero e coppia conica, sul nuovo cardano dei 1200 cambiando il leveraggio si "sfila" la coppia conica con conseguente rischio reale di rottura.
lui dice che solo un'incosciente potrebbe fare una cosa cosi' pericolosa come modificare la lunghezza del braccio.
insomma piu' che scimmia morta... scimmia giustiziata senza possibilita' di appello.
sorry, ma e' meglio saperle queste cose.
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Vecchio 08-09-2006, 17:22   #8
diefobo
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In linea di massima sono d'accordo anche se parlando con altri meccanici mi è stato riferito che un allungamento della barra in un range da 4 a 10 mm è assolutamente tollerato....
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Vecchio 08-09-2006, 17:24   #9
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sorry, ma e' meglio saperle queste cose.
Sono d'accordo...è proprio per questo che ho aperto la discussione
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Vecchio 08-09-2006, 17:31   #10
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In linea di massima sono d'accordo anche se parlando con altri meccanici mi è stato riferito che un allungamento della barra in un range da 4 a 10 mm è assolutamente tollerato....
non saprei, bisognerebbe fare i calcoli precisi di quanto si sfila la coppia conica.
oltre al fatto che ci sarebbe da capire il senso di spendere 220 euro per allungare la barra di 4mm.
quella che hai post-ato tu ha un range di 30 mm, quindi si direbbe che e' stata fatta senza pensare alle conseguenze, un po' come molti scarichi aftermarket
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