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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2006, 12:43   #1
BiCi65
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predefinito sono nuovo e voglio convertirmi

Sono l'ultimo arrivato e mi affaccio per la prima volta in un forum (in assoluto)
Ho scelto la comunità di quellidellelica come cavie (fortunati, eh?!? sopportatemi...)

Sparo là una domanda nella speranza che qualcuno mi sappia aiutare:

Dopo aver provato un po' di tutto (Yamaha 660 , Honda Nighthawk 650 , Honda Afrinca Twin 750 ) ho da meno di un anno un gs 1100 del 1998 che dev'essere praticamente l'ultimo che hanno prodotto SENZA marmitta catalitica. Visto che devo entrare in milano tutti i giorni per lavoro e visto come vanno le cose (ticket e dintorni) mi chiedevo se è possibile convertire in catalitica la mukka con un costo, smanettamento utensili e giramento di carte in motorizzazione ragionevoli.

Qualcuno ci è già passato e sa come fare?

Ciao a tutti
BiCi-lindrico
 
Vecchio 29-08-2006, 13:16   #2
cecco
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Beato te che puoi aggiornare il libretto! Guarda qui:
euro 1
nella mia invece non si può perché BMW non l'ha previsto...
Però non so se a Milano é sufficiente l'Euro 1.
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cecco non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 13:42   #3
ROBBY
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per me non conviene troppo complicato sia meccanicamente sia economicamente e casino burocratico..
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ROBBY non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 13:53   #4
Piermerlino
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ubicazione: Milanese, ma extracomunitario...
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A proposito di Euro 0 e Euro 1.
Su motociclismo di Agosto c'è tutto un servizio a riguardo. Non l'ho ancora letto tutto ed attentamente, ma mi sembra di capire che non c'è ancora nulla di definito. In particolare modo si parla di divieto di circolazione moto Euro 0 addirittura per tutta la lombardia...
C'è poi una bella analisi dove si dimostra che una moto Euro 0 emette la stessa quantità di polveri sottili di un'auto Euro 4 (quattro) e ne emette circa il 50 di un'auto a gasolio Euro 4.
Sarà invece molto triste per i ciclomotori.

Io possiedo una moto addirittura del 1991 (a quel tempo si parlava solo di Lire e non Euro.... ho fatto la battuta....) cosa dovrò fare?
__________________
K1600GT + C650GT
K1 Club - 1991
ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
ex Maxsym 400i
Piermerlino non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 13:58   #5
frenkies
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You are Welcome!!
 
Vecchio 29-08-2006, 14:57   #6
BiCi65
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Smile mi diventa euro1 senza smanettare?!?

Denghiu per il uelcame!!

Quandi solo facendo giriare un po' di carte forse si riesce a farla passare a euro1?!? Pazzesco, mi pare una cosa incredibile. Ma se c'è di mezzo la burocrazia probabilmente è vero...

Ci provo e vi faccio sapere. Sono ancora 1/2 in ferie e 1/2 giornata in motorizzazione ci può stare.

Un salutone
 
Vecchio 29-08-2006, 15:10   #7
teodoro gabrieli
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Originariamente inviata da Piermerlino
C'è poi una bella analisi dove si dimostra che una moto Euro 0 emette la stessa quantità di polveri sottili di un'auto Euro 4 (quattro) e ne emette circa il 50 di un'auto a gasolio Euro 4.
non a caso lo vado scrivendo ovunque:
ladri e buffoni.....
__________________
"C'è voluto del talento nell'invecchiare senza essere diventato adulto"
teodoro gabrieli non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 15:16   #8
AleConGS
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Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
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Originariamente inviata da BiCi65
Denghiu per il uelcame!!

Quandi solo facendo giriare un po' di carte forse si riesce a farla passare a euro1?!? Pazzesco, mi pare una cosa incredibile. Ma se c'è di mezzo la burocrazia probabilmente è vero...

Ci provo e vi faccio sapere. Sono ancora 1/2 in ferie e 1/2 giornata in motorizzazione ci può stare.

Un salutone
credo che tu non debba ancora andare in motorizzazione, prima devi sentire l'ufficio omologazioni di BMW italia, credo che siano loro a doverti rilasciare qualcosa con cui tu poi vai in motorizzazione... tutti: mi confermate?
__________________
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AleConGS non è in linea  
Vecchio 29-08-2006, 15:46   #9
cecco
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L'avatar di cecco
 
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Le motorizzazioni più sveglie hanno già l'elenco aggiornato dei modelli per i quali BMW ha ricevuto l'omologazione, quindi in questi casi basta andare lì e ti fanno l'aggiornamento. In quelle un pò più tarde bisogna munirsi di apposita dichiarazione della BMW, però averla é semplice: basta telefonare al buon Dieter Merenda al numero riportato nel post sopra, te la mandano per fax entro pochissimo.
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SZKVSTRM650!
cecco non è in linea  
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