...e adesso?

[oedem]

ciao a tutti,
fino a qualche giorno fa ero possessore (da meno di un anno) di una f650gs del'04 con 10000km che avrei dovuto riverniciare visti i graffi causati dal vecchio proprietario.

ora mi ritrovo con una r1150r del '05 (presa a costo zero scambiandola alla pari con le giessina), ma già so che non mi piacerà perché ha uno stile un po' classicheggiante che ad un 25enne come me non garba.

e qui nasce il dilemma: che moto prendermi?
vorrei una moto comoda sul pavé (per circolarci in città andando all'univ), non ingombrante, di cilindrata max 800cc, non naked spinte o supersportive (che non sfrutterei), per fare qualche passeggiatina dando soddisfazione e, perché no, qualche viaggetto.

al momento le papabili sono:
- suzuki vstrom 650, forse la più duttile
- kawa er-6n, perché se non la prendo ora una moto un po' + sportiveggiante quando la prenderò?
- aprilia pegaso strada, mi piace l'estetica ma non ne ho letto un gran bene
- f650gs (ritornare sulla vecchia strada ma prenderla nuova)
- f800st, che in video sembrerebbe bellina ma non so se adatta al traffico cittadino

infine mi sta venendo una per la nuova f800gs
ma qui orrei maggiori chiarimenti: Muttley, tu sembri essere il + informato sulle novità, quando ci saranno le nuove serie F? ma la giessina la faranno sia 650 che 800?

grazie a tutti voi x i consigli

[alfred_hope]

Io dico che hai un gran culo a cambiare a costo zero la Gssina per una R 1150 R del 2005.

Poi sara classicheggiante, ma io direi nenache troppo, ma rimane un gran moto ed io me la terrei stretto...

Ohhh.. se vuoi tornare al Gssino, chiamami che si fà lo scambio!!!

[oedem]

Originariamente inviata da alfred_hope

Io dico che hai un gran culo a cambiare a costo zero la Gssina per una R 1150 R del 2005.

Poi sara classicheggiante, ma io direi nenache troppo, ma rimane un gran moto ed io me la terrei stretto...

Ohhh.. se vuoi tornare al Gssino, chiamami che si fà lo scambio!!!

lo so che ho avuto culo....

[Beemer]

Ah diceva mia nonna "beata gioventù!!!"

... ma tu si pazzo! c'hai la classicheggiante più bella checcé !!!!

Ho un solex del 75 chiedi in giro se qualcuno lo permuterebbe con un KTM?

[oedem]

vabbé, ora non ce l'ho ancora sotto mano, anzi sotto culo.

potrebbe anche essere che me ne innamori, però il mio timore è il peso notevole e poi la cilindrata elevata per i miei gusti

[Beemer]

..... t'innamorerai!!! e scoprirai che pesa solo se te la vuoi caricare in spalla.....

Ciao

[Lippolo]

a mio parere ti stai facendo troppe s*gh* mentali.....
sali su questa RR ( ) e provala, prima di pensare al peso, alla cilindrata, alla classicità....

a proposito, sei sicuro che te la diano in buone condizioni?
scambiarla alla pari con un 650GS più vecchio, boh!!!!

[Flipper71]

Originariamente inviata da oedem

lo so che ho avuto culo....

......appunto!! TIENITELA STRETTA è bellissima
Finchè non trovi qualcun'altro che la cambierà (alla pari) con il GS1200.....
a proposito dove abiti che vengo lì anch'io??
Io il GS l'ho già, ma magari rimedio un CIAO per cambiarlo con una BRUTALE

[ilcobecio]

Originariamente inviata da oedem

ora mi ritrovo con una r1150r del '05 (presa a costo zero scambiandola alla pari con le giessina), ma già so che non mi piacerà perché ha uno stile un po' classicheggiante che ad un 25enne come me non garba.

Mi presenti il tipo che ti ha dato un R1150 del 2005 per una F650 del 2004 senza conguaglio? Avrei 2 o 3 affari da proporgli

Originariamente inviata da oedem

e qui nasce il dilemma: che moto prendermi?
vorrei una moto comoda sul pavé (per circolarci in città andando all'univ), non ingombrante, di cilindrata max 800cc, non naked spinte o supersportive (che non sfrutterei), per fare qualche passeggiatina dando soddisfazione e, perché no, qualche viaggetto.

mmmmmmm
Da un'accurata diagnosi della tua situazione non posso che dire

MT-03! :-)
UNISCITI AI CARBONARI DEL MONO!

[oedem]

Originariamente inviata da ilcobecio

mmmmmmm
Da un'accurata diagnosi della tua situazione non posso che dire

MT-03! :-)
UNISCITI AI CARBONARI DEL MONO!

sinceramente non mi piace tantissimo, specie quel minuscolo riquadro strumenti

e poi la vedo dura caricarla con eventuali bagagli

[pradu]

mah, io ti consiglio di tenerti la RR, guidala un po', poi vedi.

La RR la uso sia nel traffico milanese (pavè, rotaie, traffico), sia per gironzolare, sia per vacanze serie.

è una moto veramente trasformista, si adatta benissimo a tutte le situazioni, se usata bene ti togli delle belle soddisfazioni, anche in confronto di moto + blasonate per l'uso sportivo (VFR, multipla, etc), la carichi abbastanza bene (anche se la CBF di Isabella tiene gran parte dei bagagli quando andiamo in ferie), in autostrada non soffri fino ai 140-150 (anche se un po' d'aria sulle spalle arriva), i 1000km al giorno non sono un'utopia, in città il peso non lo senti, fai quello che faresti con una moto + piccola senza problemi, solo nelle manovre in pendenza bestemmi un po' se sei piccolino come me.

Per lo stile, sono gusti personali, a me garba parecchio

[lucianoerre]

Originariamente inviata da ilcobecio

Mi presenti il tipo che ti ha dato un R1150 del 2005 per una F650 del 2004 senza conguaglio? Avrei 2 o 3 affari da proporgli

penso sia Filo Sganga!!!!

[oedem]

+ passa il tempo e + mi trovo con un dubbio amletico: come faccio a decidere quale moto futura prendere?

il problema base è che a me piace la moto, qualunque essa sia (solo le custom non le preferisco)

ergo mi piacerebbe avere un modello x ogni tipo di moto diversa e con queste provarle sul loro terreno:
- una sportiva x andare in pista a fare qualche piega
- una enduro x fare offroad
- una motard
- una turistica x i viaggi
- una naked x divertirsi


a tutto ciò c'è da aggiungersi che razionalmente non posso prendere una moto che abbia un rapporto costi-consumi-manutenzione elevato.
inoltre non posso non tener conto che userò la moto fondamentalmente in città (molto pavé) e x passeggiatine fuori porta, anche in due (quindi devo anche assicurare un briciolo di comodità x la zavorrina), e che il mono non mi entusiasma come motore

purtroppo non ho le possibilità x avere un garage così ricco e quindi vi e mi chiedo a cosa dare precedenza nella scelta
sicuro non prenderò una sportiva perché sarebbe la moto meno sfruttabile in altri campi, anche perché avrei timore io x primo a gestire moto così potenti
le moto che mi piacerebbero? er6n (naked non troppo potente), pegaso strada e ktm duke (motard, la prima + dolce), bmw r1200gs adv (offroad e turismo), suzuki vstrom 650 (turismo e molto poco motard e off)

la moto è passione e quindi la scelta dovrebbe essere fatta seguendo il cuore, ma come si fa nel mio caso? si da retta anche alla testa?

[oedem]

ma sapete che mi state facendo venire il pensiero di tenerla?

bha, appena arriverà la proverò

non vedo l'ora

[branchen]

Originariamente inviata da oedem

e qui nasce il dilemma: che moto prendermi?
vorrei una moto comoda sul pavé (per circolarci in città andando all'univ), non ingombrante, di cilindrata max 800cc, non naked spinte o supersportive (che non sfrutterei), per fare qualche passeggiatina dando soddisfazione e, perché no, qualche viaggetto.

Io direi che la moto che hai adesso è perfetta per quello che ci devi fare tu, e poi è molto bella e ha la sella comoda per la passeggera...

[nossa]

A 25 anni la 1150R in effetti..... Però una speed triple cheddici Ma ce ne sono molte molte altre meglio della RR

[oedem]

Originariamente inviata da nossa

A 25 anni la 1150R in effetti..... Però una speed triple cheddici Ma ce ne sono molte molte altre meglio della RR

non mi piace la speed triple, la vedo poco polivalente

[leolus]

Originariamente inviata da nossa

A 25 anni la 1150R in effetti..... Però una speed triple cheddici Ma ce ne sono molte molte altre meglio della RR

Io ho 27 anni e l'ho presa a 25...... anzi,se avessi avuto i soldi l'avrei comprata a 14anni!!!! ..........l'estetica secondo me è bellissima,quando l'ho presa i miei coetanei mi sbavavano dietro...e visto le future novità del modello che uscirà (forse) è ancora più bella...........provala e poi vai a fare un giro in centro ,poi me lo ridici se è classica da vecchietti e non da giovanotti........piace e come ....per l'agilità non ti far impressionare.....riesco a fare cose che le varie Hornet,fazer etc....neppure si sognano di fare e poi per viaggiare è sempre una BMW (almeno che tu voglia andare nel deserto e allora ti ci vuole un Gs).............

Mi dispiace della tua indecisione,ma mi permetto di dirti(da collega di moto)che non sai che gioiello hai per le mani.

Ps:La V-storm andrà anche bene,ma l'estetica lascia molto a desiderare....per non parlare del parafango posteriore...

Ciao Ciao...

[nossa]

E... l'amore....

Ma sì tienila l'avessi avuta a 25 anni! , ci ho fatto 20000 km e andava benissimo. Inzomma....

[pradu]

Originariamente inviata da nossa

A 25 anni la 1150R in effetti..... Però una speed triple cheddici Ma ce ne sono molte molte altre meglio della RR

JANNOOOOOooooooo!!! pensaci tu!!!

[oedem]

cmq sto ancora aspettando una risposta di Muttley riguardo le nuove F

Muttley, fatti vivooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!

[Lippolo]

ma che ci fai con le F
usala un pò la RR e poi decidi ....

vedrai quanto ti diverti....

[Tex]

Allora pure io tengo 27 anni..la RR mi è sempre piaciuta..l'ho usata per spostamenti cittadini e viaggi, moto equilibrata, motore corposo,onestamente tutto sto peso non l'ho avvertito, direi facile da guidare..però per colpa di qualche aizzatore di dei Randagi del Garda, non faccio nomi, che l'hanno definita "moto da zio"..l'ho venduta e aspetto il KR
Comunque la RR ha sempre ricevuto complimenti anche da altri motociclisti che ne apprezzano qualità, design, motore...grande moto
poi l'hai ricevuto gratis praticamente..prima provala, non vedo altre moto sul mercato che possono sostituirla per l'uso che intendi farne

[Muttley]

Della F800 enduro non so nulla. Della nuova serie F650 si dice fine 2006 la presentazione, disponibile nel 2007

[oedem]

Originariamente inviata da Muttley

Della F800 enduro non so nulla. Della nuova serie F650 si dice fine 2006 la presentazione, disponibile nel 2007

ma la nuova f650gs sarà sull'impronta dell'attuale? cioè monocilindrica ed enduro-stradale?