Nessun bullone va mai tirati a caso....nell'eventualità che non fosse indicata sul manuale della moto la coppia di serraggio dedicata,è bene attenersi alle tabelle standard,se non erro c'è anche un faq con tutte le coppie di serraggio,altrimenti tra i miei appunti di lavoro ne dovrei avere una e la posto.
ps:non trascurare mai il fatto che per eventuali bulloni è opportuno ,se richiesto sul manuale e in base al componente che dovono serrare,utilizzare prodotti tipo loctite (frenafiletti medio,forte,bloccaggi coassiali,sigilla raccordi etc..),non è una pignoleria è una questione di SICUREZZA (nella moto e in tutti i sui componenti ci sono delle sollecitazioni che un normale serraggio,se pur corretto non basta,es temperature,vibrazioni carichi assiali e radiali e molte altre ...)
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Forever Gas!!!!
Prima 1150R ..ieri k1200s...oggi solo GS 1100... Domani ??
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