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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-02-2006, 19:50
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#1
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sciolto Doc
Registrato dal: 15 Oct 2005
ubicazione: Johannesburg
Messaggi: 1.100
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BMW MotoGp
Non so se è già stata postata....
dovrebbe essere lei 
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Un forumista in cerca d'autore
Ultima modifica di Münchener Kindle; 09-02-2006 a 19:57
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09-02-2006, 19:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Merate...
Messaggi: 1.191
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la moto invisibile ?? nun ze vede niente ?
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Andrea
R1200GS, R 75/5.
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09-02-2006, 19:57
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#3
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sciolto Doc
Registrato dal: 15 Oct 2005
ubicazione: Johannesburg
Messaggi: 1.100
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adesso sì...
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Un forumista in cerca d'autore
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09-02-2006, 19:58
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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La guida il Sig. Cadalora... SI parla di un motore tre cilindri.
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Trentino nato a Cremona!!
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09-02-2006, 20:50
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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Mah!!
La BMW nelle competizioni di velocità non mi pare abbia accumulato molta esperienza!!
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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09-02-2006, 20:52
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 12 Dec 2005
ubicazione: decisamente in mezzo alla nebbia lomellina
Messaggi: 703
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da quel poco che si vede mi sembra stranamente bella
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è un miracolo ma sempre la mia R 1150 RT
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09-02-2006, 20:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Pare che vogliano sviluppare un controllo trazione per poterlo mettere sulle moto stradali.
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Trentino nato a Cremona!!
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09-02-2006, 20:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Az..... manca il telelever, il paralever o duolever, insomma quello stracazzdilever che non serve ad un accidentlever, come mai?????
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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09-02-2006, 21:32
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Oct 2005
ubicazione: caserta
Messaggi: 287
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Quote:
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Originariamente inviata da Devilman83
La guida il Sig. Cadalora... SI parla di un motore tre cilindri.
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ovviamente boxer...
...due cilindri a destra e uno a sinistra!
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[FONT=Arial Black]Non sono un dentista ...ma non mi dispiacerebbe diventare notaio![/FONT]
[COLOR=Black]1150 gs[/COLOR][COLOR=DarkOrange]adv[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=LightBlue]1100s[/COLOR] (in vendita)!
[COLOR=Blue]r80[/COLOR][COLOR=DarkOrange]gs[/COLOR](non vendo)!
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09-02-2006, 22:18
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 832
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Quote:
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Originariamente inviata da Motorrad56
Mah!!
La BMW nelle competizioni di velocità non mi pare abbia accumulato molta esperienza!!
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hai appena accoltellato il cuore di noi adoratori di obsolete........
Rennesport....ti dice nulla??? 
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10-02-2006, 09:42
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#11
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Guest
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E' troppo bella per una BMW .... 
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10-02-2006, 09:59
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2005
ubicazione: fra Guelfi e Ghibellini
Messaggi: 916
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Questo dovrebbe essere un disegno dove si vede che si tratta di un 3 cilindri se non mi sbaglio di 900cc..
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HM 1100 Desmodue ex R1150R
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10-02-2006, 10:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
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Originariamente inviata da Devilman83
Pare che vogliano sviluppare un controllo trazione per poterlo mettere sulle moto stradali.
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Evvai!
Il capo progettista
colpisce ancora
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dal 2004 BMW non produce più moto
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10-02-2006, 10:05
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Veneto
Messaggi: 357
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Originariamente inviata da MICHELETN
Az..... manca il telelever, il paralever o duolever, insomma quello stracazzdilever che non serve ad un accidentlever, come mai?????
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ex K100RS '85 - R1100RS '94 - R1100S '04
e ora F800ST '07
bye bye boxer
benvenuto twin
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10-02-2006, 10:16
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#15
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
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Originariamente inviata da nevada
da quel poco che si vede mi sembra stranamente bella
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bella??  a me sembra un vecchio suzuki SRAD 600, quello orrendo con il codino a forma di palloncino...ma i gusti son gusti...
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-02-2006, 10:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2002
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.401
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Ma le borse laterali?? 
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r1100gs '96
Africa twin rd07a '98
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10-02-2006, 10:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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Quote:
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Originariamente inviata da Bobbe
Ma le borse laterali?? |
... le manopole riscaldate????
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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10-02-2006, 10:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.749
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Quote:
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Originariamente inviata da MICHELETN
Az..... manca il telelever, il paralever o duolever, insomma quello stracazzdilever che non serve ad un accidentlever, come mai?????
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Il telelever in quella del diegno c'è,....... davvero!
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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10-02-2006, 11:08
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Secondo me sarà 800 viste le nuove regole della MotoGP
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Trentino nato a Cremona!!
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10-02-2006, 14:29
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2005
ubicazione: Trento
Messaggi: 996
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Quote:
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Originariamente inviata da claus70
bella?? a me sembra un vecchio suzuki SRAD 600, quello orrendo con il codino a forma di palloncino...ma i gusti son gusti... |
E dai per i suoi tempi (se non ricordo male era il 1995) non era per niente male!! ricordo che feci follie per prendermela! era stata la rivelazione di quegli anni, 108 CV che per un 600cc non erano affatto pochi!!e poi il codone era ripreso dalle linee delle moto da competizione dei tempi!!
Certo che paragonarla alle ultime R6 o GSXR sembra un canecello!!
Lamps!
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Christian
Trento
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10-02-2006, 14:46
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#21
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
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Originariamente inviata da echo21
E dai per i suoi tempi (se non ricordo male era il 1995) non era per niente male!! ricordo che feci follie per prendermela! era stata la rivelazione di quegli anni, 108 CV che per un 600cc non erano affatto pochi!!e poi il codone era ripreso dalle linee delle moto da competizione dei tempi!!
Certo che paragonarla alle ultime R6 o GSXR sembra un canecello!!
Lamps!
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il problema e' che la foto della BMW ha 12 anni in meno
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-02-2006, 16:22
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2005
ubicazione: Trento
Messaggi: 996
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Quote:
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Originariamente inviata da claus70
il problema e' che la foto della BMW ha 12 anni in meno |
In effetti
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Christian
Trento
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