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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-02-2026, 18:11   #1
67mototopo67
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Penso sia il momento di aprire una discussione dedicata





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Vecchio 24-02-2026, 18:42   #2
managdalum
Il cortese di notte
 
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Bravo!
Sottoscrivo.
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 24-02-2026, 18:50   #3
Parrus74
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Registrato dal: 06 Jan 2021
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Grazie Mototopo!

Prezzi fuori di testa!

Anche se ancora non pubblicati,mi porto avanti con i commenti!

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Vecchio 24-02-2026, 20:29   #4
LoSkianta
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Prezzi fuori di testa!
Solo se non ne venderanno a sufficienza.
In caso contrario prezzo perfettamente centrato...
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Senza una BMW..
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Vecchio 24-02-2026, 22:35   #5
Sanny
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quindi , prima di domani pomeriggio, possiamo fare gia' un elenco dei difetti certi???????


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Vecchio 24-02-2026, 23:21   #6
GTO
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Che chi ha fatto il tagliando dei 1000 e dice che dopo l'aggiornamento sw consuma meno

Va be....
Parrus74 ha comunque ragione
Mi segno
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Vecchio Ieri, 08:48   #7
Boxerfabio
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Sta moto mi toglierà il sonno
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Vecchio Ieri, 09:18   #8
PMiz
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... possiamo fare gia' un elenco dei difetti certi??????? ...
Uno sulla fiducia: Il prezzo!
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio Ieri, 12:17   #9
Hedonism
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resterò in panchina causa gamba corta
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Vecchio Ieri, 13:29   #10
Parrus74
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Sabato ho incontrato un collaudatore che provava un prototipo di Scrambler 703 e mi ha detto che la DX è più stretta della vecchia ma comunque un po' più alta della Multi V2
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Vecchio Ieri, 13:30   #11
SAW
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ho aspettative stratosferiche
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio Ieri, 13:35   #12
branchen
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Solo se vuoi portarla a sfasciare in off
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Vecchio Ieri, 14:57   #13
Parrus74
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Per quello un po' tutte le moto nuove purtroppo!!

PS quantìè bella la tua prima moto in firma!

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Vecchio Ieri, 17:13   #14
67mototopo67
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Vecchio Ieri, 17:15   #15
carlo46
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ma non ha il nuovo motore!
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Vecchio Ieri, 17:19   #16
Parrus74
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Il motore è il nuovo V2.
Quella prima aveva più personalità forse. questa un po' più normalizzata, Ma bella
Configurata con borse e bauletto di metalli viene 21 e qualcosa. Liscia circa 17

Per me è ottimale se uno vuole una Tenere 700/ Tuareg 660 più prestazionale su asfalto-Mi ricorda un po' anche la Enduro Veloce di MV, però per chi voleva la redizione della vecchia Elefant meglio la vecchia.

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Vecchio Ieri, 17:45   #17
carlo46
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Il motore è il nuovo V2.
sei sicuro? Pare invece il 937cc testa stretta 11° , infatti parlano di soli 1,7kg in meno del precedente motore
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Vecchio Ieri, 17:48   #18
Mikey
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No e’ 890 cc

https://www.ducati.com/it/it/moto/de...hts?tab=Motore
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio Ieri, 17:52   #19
Parrus74
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Sicuro al 100%. Nel video si vede bene. In più dicono che ha variatore di fase. Il Testastretta è ufficialmente fuori produzione e la stessa sorte toccherà a brevissimo al desmo ad aria di Scrambler sostituito da una versione senza variatore di fare dello stesso motore.
Il minor risparmio di peso rispetto alla vecchia rispetto al miglioramento di Multistrada V2 deriva dal fatto che i minori kg sono dovuti solo al motore mentre per MTS vecchia c'era il traliccio...

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Vecchio Ieri, 17:57   #20
67mototopo67
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A livello di grafica mi aspettavo molto di più

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Vecchio Ieri, 18:00   #21
TeamSabotage
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Esteticamente preferivo la precedente, già solo il serbatoio mi portava alla memoria le mitiche Elefant 900, la nuova è bella ma non si distingue dalla massa.
TeamSabotage non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 18:06   #22
Mikey
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Era bella la precedente ed è bella anche questa. Difficile trovare una Ducati brutta (a me fa orrore la diavel, ma e’ quel genere di moto che mi fa proprio orrore)
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio Ieri, 18:18   #23
Parrus74
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Concordo che è bella come tutte le Ducati. Però la personalità è inferiore rispetto alla versione precedente che aveva un animo più "Scrambler" ed infatti era nata con quel marchio ed era un tributo alla Elefant. Questa è un enduro più moderna che sicuramente andrà meglio...ma un innamorato della Cagiva si innamorerà più dell'altra, Le grafiche a me piacciaono cos' minimali, ma sono gusti
Parrus74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 18:29   #24
67mototopo67
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Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Intendiamoci, la comprerei anche domani se volessi un unica moto, perché a parte le grafiche, mi piace tutto.
Avrei voluto solo una bella versione rosso lucido (non sopporto gli opachi) o comunque qualche variante in più.
Anche il telaietto posteriore lo avrei voluto più in evidenza.
Andrò a provarla anche per capire se hanno migliorato la gestione motore ai bassi regimi rispetto alla Multistrada (sotto i 2000 giri rimaneva accelerata)


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Vecchio Ieri, 18:33   #25
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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...bah! Vista di profilo mi ricorda tanto la Trans Alp della Honda
Vedo meglio questa:
https://youtu.be/VcuTaSi1zO0?si=jB7vlqvjqK3UIQZL
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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