Erogazione irregolare tra i 3000 e 4500 giri
Ciao a tutti,
ultimamente la mia R1200R bialbero del 2011 presenta un'erogazione irregolare in accelerazione tra i 3000 e i 4500/5000 giri.
Sembra come avere un "vuoto" in quel range di giri per poi riprendere a salire in modo regolare superati i 5000.
Tende anche a spegnersi in partenza (es: ripartendo al semaforo) se non accelero in maniera più consistente.
Il problema mi sembra si accentui con il caldo e utilizzando benzine a 100 ottani.
Aggiungo che ha da poco effettuato il tagliando dei 40.000 km.
Vi è mai successo? Avete qualche consiglio a riguardo?
Grazie a tutti
|
Modalità elencata