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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-09-2021, 16:17
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quale California?
Allora dunque.
Da anni voglio una V11, ovviamente sport, telaio rosso e vernice verde.
Oggi, di passaggio in Olanda, sono andato a vederne una che in teoria era "perfetta". Era ok, perfetta no, e per vari motivi non la comprerò.
Però, mentre ero lì, concessionario grosso e con tanto usato, ho visto una di fianco all'altra diverse griso, sport 1200, e California.
La griso si conferma bellissima. La sport 1200 grande sorpresa, dal vivo e seduto sopra ha il suo bel perché. Però è *enorme*, di sport ha solo il nome. Bella però, molto.
Il che mi porta alla cali.
Non l'ho provata, ho provato la V11, e penso che quel motore sia più adatto a una california che a una moto "sportiva".
Il che mi porta alla domanda, se volessi comprare una California, quale?
La I e la II son fuori budget (la voglio seminuova e per max 5-6k). La III non è male. La EV ha una marea di modelli.
Così a naso mi orienterei su una EV e nello specifico sulla vintage. Che "sembra" la originale ma con tecnologia moderna e senza quel serbatoio "a goccia" di altri modelli moderni che non mi piace un granché.
Consigli? Opinioni?
la V11 rimane preferita ma come dico io non ne trovo...
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 16:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Intendi quella nera e filetti bianchi?
Usata per un we quando ero in MG
È una moto d’epoca...grossa, pesante, cambio lunghissimo...da andare a passeggio sul lago con bionda dietro
Fa girare tutte le teste
Posizione di guida strana con gambe molto piegate (come tutte le cali)
Ma questa non è da guida “allegra” come altre, qui si va a spasso sottocoppia
Motore gustoso, giri in 6a a 1000giri
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno WIP
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10-09-2021, 16:53
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Intendo questa:
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 16:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Molto bella,....
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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10-09-2021, 17:00
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Si trovano a prezzi "umani", sui 7k.
Ho una mega scimmia, se ne avessi una davanti ora firmerei subito.
Con scarico aperto che mi senti arrivare da 3km e cromature che abbagliano.
Se me ne capita una a tiro sto inverno...
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 17:04
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Ero nelle dolomiti sto weekend e ho beccato al Vajont uno con una Cafe racer su base big block ma non chiedetemi quale.
Non so se era più sexy quando accelerava a scarico aperto o quando, alla prima curva, ha chiuso tutto e BOOOOOHHHHH
fantastica.
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 17:10
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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telaio e motore sono sempre gli stessi... l'origine delle special non ha molta importanza, puoi tirare fuori una replica del v7 sport da un cali o da una sp o da un t qualsiasi, e viceversa 
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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10-09-2021, 17:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: TURIN
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Red informati prima se in cruccolandia i meccanici Guzzi sono ex Triumph!
o quantomeno se hanno lo stesso tariffario
Renato
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R 1200RT 2009 Ca(mo)milla K1100 lt 1992 una meraviglia!
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10-09-2021, 17:16
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Mai più da un meccanico. Ho un garage, tempo e pazienza. Su moto "semolici" non c'è quasi niente per cui abbia bisogno di un meccanico.
La triumph era solo perché avevo fretta e ho fatto un errore.
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 17:17
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#10
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Intendo questa:
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bellerrrrrima!!!! 
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-09-2021, 17:19
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 17:26
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#12
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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15.000 km!!....ma quanto bella è!!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-09-2021, 17:27
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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10-09-2021, 17:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Una moto bellissima !
Nella versione che piace a te poi, è stupenda.
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10-09-2021, 17:38
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Non state aiutando il mio portafoglio...
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 17:39
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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10-09-2021, 17:42
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#17
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2021
ubicazione: Monterenzio
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Guarda, io avevo la Cali 3 a carburatori...se ci entri in sintonia, ti togli delle belle soddisfazioni, ci puoi anche tirare e puoi benissimo adottare una guida allegra assai, telaio è il Tonti...che perdona qualsiasi cosa...Grande Moto.
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10-09-2021, 17:46
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
Se deve essere California o questa o l'ultima...
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Questa (la 1000) credo sia la II? A quel punto le preferisco ancora la I. Però entrambe hanno quotazioni impossibili se in stato "buono" (come lo intendo io).
La attuale mi piace molto ma sai che, per assurdo (essendo più piccola, credo) oggi in concessionaria salito sulla attuale e su una 1100, la 1100 mi è sembrata più "generosa" come misure.
E la vintage, quella che ho linkato, mi piace di più della attuale.
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 17:53
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quella che ho linkato ha il cambio automatico...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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10-09-2021, 17:58
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Me la segno per quando mi tagliano il piede sinistro!
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 18:04
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Mhhhh...o scherzi o sei troppo giovane. Forse la seconda.
Cerca Guzzi Idroconvert
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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10-09-2021, 18:06
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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La conoscevo per letture di anni fa, non per vita vissuta. Non mi ispirava allora, ancora meno ora...
Rimane il problema che serie I e II sono inarrivabili con i soldi che ho...
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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10-09-2021, 18:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Dimenticami, siamo troppo diversi...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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10-09-2021, 18:24
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Ma davvero preferiresti sta cosa semiautomatica a un normalissimo cinque rapporti manuale??
Perché?
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10-09-2021, 18:29
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Perchè di moto con il cambio ne hai già due (tre?), perchè è una cosa particolare, perchè ha 40 anni, perchè la maggior parte delle persone non la capisce...
Vado avanti?
Proprio tu chiedi che hai un' MX5 tra le prime?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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