molto bella la ricostruzione. In effetti a inizio secolo non era raro che non ci fosse cambio ne' frizione, il traffico era inesistente per cui si lanciava la moto spingendo con le gambe, la compressione era bassa, la moto si avviava e andava di coppia. Quando dovevi fermarti frenavi e il motore si spegneva usando un decompressore. Da notare che il semplicissimo mosquito garelli del dopoguerra o il bianchi aquilotto (elegantissimo, lo adoro), sono al medesimo modo.
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