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27-06-2017, 07:46
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quali problemi per un gs 2011 ADV?
So che nel forum sono già stati trattati tutti i tipi di problemi, ho provato a fare un po' di ricerche e a leggere, ma alla fine si fa confusione con gli anni dal 2006 al 2012, allora vorrei se fosse possibile riuscire a stilare una sorta di lista/riassunto dei problemi che si possono avere ad acquistare un modello di quell'anno! Lo chiedo perché penso che a breve passerò da un gs lc ad uno più vecchio, del 2011 appunto, per l'esattezza sto puntando una ADV tenuta molto bene esteticamente e con 27.000 km! Spero mi sarete di consiglio/aiuto! Grazie a tutti!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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27-06-2017, 08:07
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Il modello 2010/12 aveva solo il problema di spegnimento, nessun altro problema riscontrato se non erro. Si dovrebbe risolvere con poco, aggiornamento centralina....
Io ho un ADV immatricolato 2013 e non ho avuto questo problema, ma su quello del 2011 STD l'ho avuto e ho rischiato di cadere
Ti posso chiedere come mai torni indietro? Benchè io approvi la tua scelta....
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Ultima modifica di Sempreinsella; 27-06-2017 a 08:09
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27-06-2017, 08:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Io adv 2011, nessun problema
Fabry
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27-06-2017, 08:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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@sempreinsella
Perché questa moto nonostante il bellissimo motore e la bella estetica è per me troppo calorosa e troppo rumorosa per i miei gusti!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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27-06-2017, 08:27
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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anche io ho un adv 2011 e nessun problema, mai accennato a spegnimenti vari, cosa che mi accadeva spesso con la precedente standard 2012
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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27-06-2017, 08:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Se posso ti do solo un consiglio.... provala e fatti un bel giro prima decidere....
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27-06-2017, 08:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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@strommino
Non è che ti sei spaventato leggendo il post delle LC? 
Si creano un sacco di allarmismi a volte.....a volte giustificati a volte no (secondo me)
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27-06-2017, 09:20
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
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Come sopra,ADV 2011,ad oggi facendo gli scongiuri di rito,nessun problema.
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R1200GS Adventure 2011
Ex Honda Varadero
Ex Honda XL 500
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27-06-2017, 10:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella
Se posso ti do solo un consiglio.... provala e fatti un bel giro prima decidere....
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Io ho già una triple black LC e so di cosa parlo
Se parli di fare un giro sulla ADV sappiamo benissimo che il concessionario non te lo fa fare.
Per questo chiedo lumi a voi!
Io avevo un 2007 prima della LC, che mi è toccato lasciare, mai avuto spegnimenti o altri interventi particolari! Ogni tagliando facevo fare l'allineamento dei corpi farfallati, pochi altri controlli ed ero molto soddisfatto della mia vecchia moto!
Inviato dalla mia Tapamoto
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27-06-2017, 10:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Si dicevo l'ADV, e immagino che il concessionario non la faccia provare, se hai occasione con qualche amico....
Dove abiti, se sei vicino a me ti faccio provare la mia
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27-06-2017, 10:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Firenze!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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27-06-2017, 10:13
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Dimenticavo, la mia vecchietta era una STD come anche quella di adesso!
Inviato dalla mia Tapamoto
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27-06-2017, 10:29
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: livorno
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Per Kit
Cosa cambia tra una ADV 2011 e una STD 2012?
Hanno entrambe lo stesso motore.
Lo chiedo per ignoranza mia e non per polemica. Meglio precisare.
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27-06-2017, 11:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Firenze....lontanino
Byemme, ho avuto amici con lo STD, io non so dirti cosa cambia ma ho sempre sentito di persone con lo STD che hanno avuto questo problema, me compreso
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27-06-2017, 11:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
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Strommino, cmq se ti senti di voler fare questo passaggio vai tranquillo, sono problemi minori e risolvibili, non farti menate inutili
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27-06-2017, 11:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quali problemi per un gs 2011 ADV?
Effettivamente una prova mi piacerebbe farla, anche perché non ho mai avuto ADV, valutare la mole, la manovrabilità...se qualche anima pia dei dintorni di firenze fosse disposto...mi farebbe molto piacere!
Inviato dalla mia Tapamoto
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27-06-2017, 12:39
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2013
ubicazione: bergamo
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Adv 2011, 75000 km nessun problema
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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r1200gs adv 2011
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27-06-2017, 13:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
Effettivamente una prova mi piacerebbe farla, anche perché non ho mai avuto ADV, valutare la mole, la manovrabilità...se qualche anima pia dei dintorni di firenze fosse disposto...mi farebbe molto piacere!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Naturalmente faremmo un giro insieme a moto scambiate!
Inviato dalla mia Tapamoto
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27-06-2017, 13:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Std 2012 nessun problema... disse grattandosi
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004, R1200GS TB 2012
Ora: da capire
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27-06-2017, 21:52
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Perciò il problema più importante è lo spegnimento, anche nel 2011, ma alla fine è stato risolto o brancolano ancora nel buio....c'è un modo per capire se la moto da acquistare ne è affetta?
Inviato dalla mia Tapamoto
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27-06-2017, 21:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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io mi tocco ma mi tocco tocco la mia gs1200 del 2010 std 60000km x adesso tutto ok non si e' mai spenta unico difetto se si puo' dire e' un leggero battito in testa quando faccio le salite in montagna in 2 ciao mi ritocco ......
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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27-06-2017, 21:59
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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A me ad 80000 purtroppo è partita una bronzina di biella, motivo per cui l'ho cambiata, ma forse era meglio se la riparavo!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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27-06-2017, 22:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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Adv 11/2010 30th anniversario, 100k km solo benzina, gomme, pasticche freni e tagliandi.
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R 1200 GS ADV 30th Anniversary
KTM EXC 300 2017 Six Days
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27-06-2017, 22:45
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
A me ad 80000 purtroppo è partita una bronzina di biella, motivo per cui l'ho cambiata, ma forse era meglio se la riparavo!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Solo per curiosità, posso sapere in quale regione abiti e che olio utilizzavi?
R1200 GS '09
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27-06-2017, 23:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Sono di firenze! Olio quello che ha sempre messo bmw nei suoi tagliandi...e la mia non consumava olio...
Inviato dalla mia Tapamoto
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