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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
02-06-2017, 22:27
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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R80rt
Ciao a tutti chiedo lumi prima di chiudere l'affare della moto in oggetto è una R80rt del 1985 monolever ed ha un solo freno a disco anteriore unico proprietario con revisione ancora valida fino al 2018 circa 80000km e con normali segni d'usura
Vorrei modificarla un po' e vorrei qualche info da voi esperti perché mi ero informato bene per la r100 ma alla fine sto prendendo una r80
Ps posso mandare le foto via mail a qualcuno perché non riesco a caricarle [Y
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03-06-2017, 10:12
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#2
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Puoi mandare tranquillamente gallucciofilippo@gmail.com
Però strano le monolever /3 anno il doppio disco anteriore
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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03-06-2017, 16:30
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2006
ubicazione: Firenze
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Molte delle Rt per i vigili avevano il disco singolo, magari è una ex municipale
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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03-06-2017, 16:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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In Germania il secondo disco era un optional... che quasi tutti facevano montare, poi per le ultimissime serie diventò standard.
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R100CS, T120, gs1300
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03-06-2017, 16:35
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Per le foto prova postimage, è molto semplice da usare.
Ricordati di ridimensionare a 1024
https://postimage.io/
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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03-06-2017, 16:56
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Ultima modifica di roberto40; 03-06-2017 a 17:13
Motivo: Aumentata dimensione delle foto
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03-06-2017, 16:57
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Ecco ci sono riuscito grazie
Mi date un po' di info su quello che riuscite a capire voi esperti
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03-06-2017, 17:16
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#8
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ho aumentato la dimensione delle tue foto, erano troppo piccole quelle che avevi postato.
Non sono proprio un esperto del modello, quindi aspetta chi può fornirti più indicazioni.
Dalle foto però mi sembra più o meno originale, con stato di conservazione coerente con il chilometraggio.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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05-06-2017, 14:31
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Nessuno mi da qualche dritta su modello condizioni e altro
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05-06-2017, 14:59
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Le ho lette le varie discussioni ma cercavo anche pareri sulle foto che ho postato
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06-06-2017, 17:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2004
ubicazione: Borgosesia
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Scusa ma non riesco a capire cosa vuoi sapere: nel tuo primo post scrivi "Vorrei modificarla un po'", immagino per fare una cafè racer - scrambler , giusto ?
Dalle immagini che hai postato, sembra di capire che la moto sia perfettamente originale...ma ti interessa l'originalità o devi scarenarla ???
Per quanto riguarda la parte meccanica, difficile dare un giudizio partendo dalle foto, non abbiamo la sfera di cristallo ...l'unica è andare a vederla di persone, metterla in moto e provarla
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Davide - 1981 R100Rt - 1976 R90S
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06-06-2017, 18:20
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Devo scarenarla, ma visto che conosco poco il modello volevo consigli per capire se è tutta originale se si può aggiungere il doppio disco anteriore e se ha bisogno di altre migliorie che voi già conoscete
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06-06-2017, 18:23
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#14
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Scarenarla e basta o fare una special modaiola?
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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06-06-2017, 19:34
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Di sicuro voglio scarenarla sostituire manubrio e magari accorciare un po' il posteriore,non so ancora se mantenere la linea originale oppure modificarla radicalmente, vedremo a lavoro in corso
Di sicuro voglio migliorare la frenata o con doppia pinza o sostituirla direttamente con modelli più recenti magari adattandone una
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06-06-2017, 19:47
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#16
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da robby2
Di sicuro voglio scarenarla sostituire manubrio e magari accorciare un po' il posteriore,non so ancora se mantenere la linea originale oppure modificarla radicalmente, vedremo a lavoro in corso
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Complimenti, lei ha appena vinto un viaggio premio nello sfavillante mondo del tuning, dove tutte le modifiche "eretiche" trovano casa e risposte! !!!!
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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06-06-2017, 19:53
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Era una domanda trabocchetto allora?? Per farmi spostare il treead
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06-06-2017, 19:54
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#18
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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No, affatto: solo per capire quale sezione era giusta per le tue esigenze.
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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06-06-2017, 20:01
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Bella moto, peccato toccarla....ciao....
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AGER
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06-06-2017, 21:25
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2007
ubicazione: napoli
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Di sicuro non la renderò irriconoscibile ma mqnterra le sue caratteristiche
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