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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-01-2016, 09:44
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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Quale moto per il giro del mondo?
Se doveste partire per un giro del mondo, o anche solo per andare fino in Tibet e tornare, e se non aveste problemi di tempo/soldi, con quale moto ci andreste?
Esulando dal discorso qual'è la moto "migliore" per farlo, qual'è quella che prendereste voi?
Io penso andrei di Guzzi California, o con la PX200
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PX 200, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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21-01-2016, 09:46
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#2
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Dominator 650 se senza passeggero.
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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21-01-2016, 09:47
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#3
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Oppure un transalp 600
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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21-01-2016, 09:48
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#4
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Guest
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la mia.
sukate!!!!
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21-01-2016, 09:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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se non dovessi pormi il problema dello stato delle strade .... ovviamente honda goldwing.
con l'incognita strade, non dovendo comunque affrontare situazioni troppo difficili, invece sceglierei una honda crosstourer DCT o ..... una AfricaTwin, sulla fiducia, visto che non l'ho provata.
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21-01-2016, 09:50
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#6
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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vero, ottima alternativa il gs800. Peccato il costo iniziale che magari potrebbe frenare dal trattarla in modo un po' rude per un viaggio del genere....
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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21-01-2016, 09:52
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Transalp o similare, non troppo pesante, adatta a qualsiasi terreno, motore semplice
robustissima
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21-01-2016, 09:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2010
ubicazione: La Spezia
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qualsiasi, basta partire
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...c'est la vie...
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21-01-2016, 09:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Senza limiti di spesa? Farei come Ewan... una moto qualsiasi e un paio di fuoristrada che seguono comodamente con tutto il necessario.
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R100CS, T120, gs1300
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21-01-2016, 10:02
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#10
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Guest
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@dvd ma sai che ieri mi è passato tra le mani il costo del mio 800 ADV. 12.200€... nuovo (firmato più di 2 anni fa, con l'iva del vecchio listino mi pare e a fine anno).
per la mia stessa configurazione, ora, leggo 14.105,00 sul sito BMW...
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21-01-2016, 10:03
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#11
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Ktm/ 990/1190.... AT nuova.
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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21-01-2016, 10:03
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#12
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Guest
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così non devi nemmeno portare via il fornelletto da campo
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21-01-2016, 10:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Xt660Z...unstoppable per davvero, o la mia V-Strom 1000.
Certo sono iniezione tutt'e due...se una sa dove mettere le mani un Xt a carburatore
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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21-01-2016, 11:14
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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Transalp o KLE 500
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21-01-2016, 11:26
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#15
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Guest
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immagino da solo sulla moto
a parte il romanticismo unico della Vespa prenderei una moto facilmente riparabile anche dagli "artigiani" del posto, una chance in più
giro del mondo per posti "esoterici" impone anche tanti km di strade bianche/dissestate, quindi roba medio-piccola
in generale jap anni '90
potessi farlo prenderei qualcosa di simile....
la preferisco al solito mono '90 per quando devi macinarti tanti km asfaltati
XT XL/Dominator DR KLR hanno il classico limite quando devi spararti ore di "trasferimento" asfaltato
e su sterrato la Kle si muove con tranquilla scioltezza, oltre ad essere un mulo
si trova a poco
un piccolo investimento per sosp. e sovrastrutture..... e si parte
è un'alternativa più leggera alla Honda TA
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21-01-2016, 12:06
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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io sceglierei o una GS100 (costa meno della 80 e c'è poca roba che si possa rompere irreparabilmente) oppure la 1150GS che è un mulo, difficilmente si rompe ed è pure comoda e versatile.
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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21-01-2016, 12:12
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2013
ubicazione: milano
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Qualche anno fa vidi a Milano un giapponese con un transalp che via terra dalla Cina stava facendo il giro del mondo
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21-01-2016, 12:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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La mia prima V-strom.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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21-01-2016, 13:14
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#20
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Tènèrè 1vj...accensione a pedale e pulsante...può motare i pezzi delle xt,che sanno riparare ovunque..
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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21-01-2016, 13:37
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Vespone 150 o una jap enduro
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21-01-2016, 14:03
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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dato che sarebbe un tour molto lungo dove la moto diventerebbe esclusivamente un mezzo di trasporto, sicuramente una che dia qualche vantaggio nelle situazioni statiche e un po' instabili
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21-01-2016, 14:05
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Ktm 690 smc
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21-01-2016, 14:10
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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con quella il giro del mondo lo puoi fare solo QUI
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21-01-2016, 14:10
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2015
ubicazione: Genova
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Honda XL600 R, senza elettronica, con pochi ricambi al seguito....... vai ovunque e torni a casa.......
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BMW R1200GS LC ADV
BMW R80 G/S Paris Dakar '85
BMW R100T '80
Honda XL600R '84
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