ritorno tra voi

[esantic]

GW grande moto ma mi mancava quel feeling che mi hanno dato le BMW e in particolare la K6

ieri dopo una attesa non giustificata di oltre 2 mesi per personalizzare la GW, visti i costi da sostenere e grazie all'ottimo trattamento ricevuto dal concessionario BMW ho preso la decisione di sostituirla con una magnifica GLE Exclusive in consegna la prossima settimana

[Skipper]

Grande Enrico👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[beltipo]

Sei il primo che sento che fa questo passaggio... Facci sapere poi come va...

[T1z1an0]

Bentornato!!!
Ma....curiosità: quanti km hai fatto con la GW?

[Intermot]

di dove sei ESANTIC,che magari vengo a vedere la magnifica GLE e ci facciamo una birretta..........

[esantic]

6.000 km @T1z1an0

@intermot lavoro a Bergamo, quando e dove vuoi

[StePOWER]

E' in atto un processo di... RINGIOVANIMENTO!!!

[Arrigo]

Auguri!
Spera solo di non avere le rogne che ho avuto io perchè in caso contrario ti pentirai amaramente per aver abbandonato la GW

[esantic]

grazie Arrigo@ ... forse sei stato un caso particolarmente sfortunato ... della mia esperienza di 10 anni di Bmw con 3 RT e una K6 non posso dire nulla

la nuova, prodotta un mese fa, penso che sia la sintesi dei miglioramenti di 4 anni di produzione e uso

certo cambio, trasmissione e protezione della GW non sono da paragonare alla K6 ma non certo il piacere di guida

continuiamo a parlare di difetti della K6 che alla fine si riassumono per alcuni nei blocchetti e altri casi sporadici di meccanica, ho avuto per 8 mesi una GT 2012 e nei 20k km percorsi mi sono solo divertito senza il minimo problema

[bortolo]

Complimenti Enrico

[daniele1198s]

Auguri....complimenti

[60Luca]

Complimenti, io non riesco più a godermi altre moto, anche se magari in curva sono più agili, questa ha un piacere di guida unico...

[paolo e monia]

Originariamente inviata da esantic

.......
continuiamo a parlare di difetti della K6 che alla fine si riassumono per alcuni nei blocchetti e altri casi sporadici di meccanica, ho avuto per 8 mesi una GT 2012 e nei 20k km percorsi mi sono solo divertito senza il minimo problema

Ben tornato e anch'io come te 30000 km in 10 mesi senza il minimo problema.

Me la sto proprio godendo

[scarverinside]

Ragazzi ma come fate a fare quei km?! Io 20K in un anno con r1150r peró...

Metti foto della bestiola appena arriva

[esantic]

ritirata ieri ... che dire ... una moto completa e al top nelle dotazioni con un abbinamento di colori e finiture spettacolari

un check control ancora più bello, migliorato e con funzioni aggiuntive come sulla nuova RT

ancora pochi km per dare giudizi ma ho notato un grande miglioramento nella frizione priva di saltellamenti alla leva e un cardano che non ha giochi

anche il cambio è molto più silenzioso e fluido ma per questo mi riservo di fare km prima di dare un giudizio anche se la prospettiva è che possa solo migliorare ulteriormente

è la GT che conoscevo, strepitosa ma con una posizione più eretta, confortevole e maneggevole in particolare alle basse velocità e da fermo

certamente in autostrada non raggiunge il confort e la protezione della GW, ma basta uscire per percorrere una qualsiasi strada per divertirsi con un motore unico abbinato a una guidabilità sorprendente

era quello che mi mancava ... il feeling appagante che da questa moto

[oscarillo]

Vero, grande feeling davvero. Dopo 30.000km in un anno e mezzo non riesco ancora ad abituarmi all'elasticità del 6 cilindri e mi trovo ancora a fermarmi in quarta, quinta marcia
Adesso mi preoccupa il "tagliandone" dei 30k

[gladio]

quando sento parlare del motore del k 6 mi torna in mente qull'urlo dai 5000 in su.
l'ho tenuta poco piu di un mese di cui 15 gg ferma in officina.
peccato che nn riescono ad eliminare i diffusi e ricorrenti problemi dei modelli ante my 2015... peccato.
tornerei volentieri indietro

[T1z1an0]

Mi fa piacere leggere che anche altri macinano km col K.
Io nei sei mesi invernali ho fatto 11k km nei w.e.
Grande moto, ma ha un difetto: troppo facile andare forte, anche carichi e in due.
Devo mettere un fine corsa al gas!!!!!!

[MEMOTTO]

Esantic facci rosicare..... metti qualche fotina.
Complimenti. Mi sta assalendo una scimmia.... anzi un gorilla!!!

[60Luca]

Se il prossimo anno escono i restyling , e se come dici tu è ancora più facile della GT allora quasi quasi cambio verso la GTL così vado ancora più tranquillo.

Volevo completare la mia GT con il baule originale , ma forse è meglio che lo prenda in pacchetto completo con la GTL...

[esantic]

la differenza di prezzo tra GT e GTL entrambe in versione full è minima e ben inferiore al costo del solo topcase

per il nuovo modello non si hanno notizie certe sicuramente il prossimo anno ma potrebbe essere anche a ottobre all'Intermot di Colonia

ora la K6 è una moto matura e affidabile e per esperienza visti gli ultimi anni con le novità penso che sia più opportuno attendere la stagione successiva anche se il desiderio e le tentazioni sono forti come è stato per la RT LC

[corvell]

Complimenti Enrico !!!!!!!!!!

[jocanguro]

per esperienza visti gli ultimi anni con le novità penso che sia più opportuno attendere la stagione successiva

Evabbè ... e quando è uscita da soli 2 o 3 anni conviene aspettare che risolvano i problemini di gioventu, poi a quattro anni, conviene aspettare il successivo che esca il modello nuovo ...

e quando cacchio me la compro una k6 io ???!!!


Arrigo, che problemi hai avuto tu col k6 ??

[60Luca]

Ho ordinato il baule , mi sembra che per il passeggero sia molto comodo...

Così aspetterò due anni di ammortamento per eventuale cambio con GTL...

[Arrigo]

Per gli amici del k posso elencare i problemini avuti forse ora hanno risolto tutto,ma per me solo GW.Oggi andato forte e preso un po mano è fantastica non ha la potenza del k 1600 ma come maneggevolezza è superiore.Oggi a salire sul Mangen salutato tutti i Rt Bmw che avevo davanti.quando sono arrivato gli amici si sono stupiti per come affrontavo i turnanti col GW,loro erano più impacciati e si sono complimentati per come sono salito.Io ho cambiato 4 volte i blocchetti sia destro che sinistro,pompa dell'acqua a 10000K bobina a 38000, ,consumava molto olio non si parla di freni e gomme perchè sempre in officina dopo pochi km.E' una ottima moto ma troppo delicata,vorrei vedere gli amici superati i 100000 km in che condizioni sia sono proprio curioso.Le Gw arrivano a 400000 senza molti problemi anche per questo l'ho cambiata,sono più affidabili e senz'altro migliori di cardano e cambio e con un motore più tranquillo rischi meno
perchè se il k ti prende la mano sono guai.....e se sbagli un attimo non lo riprendi più.E' una moto da smanettoni e da riders molto bravi non faceva per me!La Gw è più tranquilla ma per viaggiare è fantastica fai Km e Km e non te ne accorgi neanche.