Trasmissione KR

[Adelmos]

Un saluto a tutti.
Scrivo per chiedere conforto di una sensazione che non mi lascia per nulla tranquillo. Mi riferisco ai giochi della trasmissione del K 1200 R. Ho percorso circa 2500 km. e mi pare che il problema tenda ad aumentare: non solo gli innesti fino alla terza sono diventati ben udibili, anche se precisi e morbidi, ma l'apri e chiudi, anche se molto delicato, è accompagnagnato da sonori TOC sia in apertura sia in rilascio. Prima di rivolgermi alla solita trafila dei conce, volevo il parere di qualcuno, se è così per tutti o no.
Grazie in anticipo.

[Logistich]

Originariamente inviata da Adelmos

Un saluto a tutti.
ma l'apri e chiudi, anche se molto delicato, è accompagnagnato da sonori TOC sia in apertura sia in rilascio.

A che giri stiamo parlando?
l' apri e chiudi a 2000 o sopra i 3000?

[Adelmos]

Originariamente inviata da Logistich

A che giri stiamo parlando?
l' apri e chiudi a 2000 o sopra i 3000?

Direi a basso numero di giri, ovviamente sotto i 2000 è più evidente anche a causa del seghettamento congenito, sopra i 3000 si fluidifica molto

[dgardel]

Originariamente inviata da Adelmos

Direi a basso numero di giri, ovviamente sotto i 2000 è più evidente anche a causa del seghettamento congenito, sopra i 3000 si fluidifica molto

10000 km e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tranquillo i clunch ed i tic tic sono comunque minori di quelli del mio precedente R1200GS.

Che moto avevi prima???

[The Duck]

Problemi di trasmissione.............???? Ma è mica una radio!!!!!

[Adelmos]

Originariamente inviata da The Duck

Problemi di trasmissione.............???? Ma è mica una radio!!!!!

Pronto, pronto!! Non ti sento bene! Arrivi disturbato...

[Adelmos]

Originariamente inviata da dgardel

10000 km e vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tranquillo i clunch ed i tic tic sono comunque minori di quelli del mio precedente R1200GS.

Che moto avevi prima???

Prima avevo un 1100 S con 35000 Km e ti garantisco che era parecchio meno rumoroso.

Se comunque mi dite che è la stessa cosa anche per altri, mi rassicuro. Certo che sarebbe piaciuta un po' più silenziosa e con meno giochi, ma va bene così.

[Logistich]

Originariamente inviata da Adelmos

Prima avevo un 1100 S con 35000 Km e ti garantisco che era parecchio meno rumoroso.

Se comunque mi dite che è la stessa cosa anche per altri, mi rassicuro. Certo che sarebbe piaciuta un po' più silenziosa e con meno giochi, ma va bene così.

Adelmos, nulla vieta che tu vai dal meccanico e chieda la sostituzione del pezzo o una verifica straordinaria per sospetta anomalia del funzionamento.
Con tutto il vespaio che gira intorno alla ks/r non cedo che ti diranno di no.


..........E se te lo dicono vieni da noi che siamo scafati e ti diamo i contatti per rompere a chi di dovere

1° REGOLA
La moto sotto il c@@o è la tua e quando guidi devi esere sicuro e tranquillo

[Logistich]

Originariamente inviata da Adelmos

Direi a basso numero di giri, ovviamente sotto i 2000 è più evidente anche a causa del seghettamento congenito, sopra i 3000 si fluidifica molto

sotto non mi preoccuperei, è un minimo di gioco che ci deve essere per i cavalli che monta la bestiola