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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
06-09-2014, 22:44
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Como
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The Life of David
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HWD
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06-09-2014, 23:02
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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David Holmes, un ragazzo di 38 anni, andava a 160 km/h
esticazzi, era appena in pubertà....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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06-09-2014, 23:16
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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pensa se a svoltare, invece di un'auto, fosse stato un altro motociclista che sicuramente, per attento che sia, non riesce a valutare un suo simile che sta arrivando su un incrocio a 45metri al secondo. 2 secondi sono un campo di calcio.
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06-09-2014, 23:41
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Como
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In effetti...andava come un matto, in corrispondenza di incroci stradali poi...
Resta il fatto che vedere una morte in diretta mi ha lasciato senza parole :-(
HKR
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HWD
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06-09-2014, 23:49
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Castellanza (Va)
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...ca troia...agghiacciante
inviato dal super Wiko fone
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07-09-2014, 09:44
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2014
ubicazione: Agrigento
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Lo guarderó prima di ogni viaggio. Ma se fosse andato a 120km orari sarebbe cambiato qualcosa?
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Winter Is Coming
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07-09-2014, 10:37
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da Gheggo
Ma se fosse andato a 120km orari sarebbe cambiato qualcosa?
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Probabilmente no, anche 120km/h sarebbero stati troppi in presenza di un incrocio...
HKR
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HWD
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07-09-2014, 10:42
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2014
ubicazione: Agrigento
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Allora è proprio vero ke nelle statali non esiste una vera andatura di sicurezza. Certo 160km e un po avventato ma io neomotociclista inesperto viaggio sempre sui 120 max nelle statali dalle mie parti vi è un incrocio ogni 3km in media
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Winter Is Coming
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07-09-2014, 11:43
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2014
ubicazione: Singapore
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Francamente dobbiamo sempre pensare al peggio e non lasciare la nostra sicurezza nelle mani di qualcuno che può "non vederti"..
La velocità di per se non è il problema, ma andare veloci dove non ci sono le condizioni per farlo in sicurezza ė pericoloso per se è per gli altri.
E poi.. In prossimità di un incrocio...
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07-09-2014, 12:00
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#10
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Brivido.
E rammarico.
Peró a 160 su una strada come quella non hai nessuna possibilitá di evitare un ostacolo improvviso.
Un impatto a 50 km/h contro un ostacolo fisso é probabilmente letale uguale.
La differenza non la fa la botta ma la possibilitá di evitarla.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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07-09-2014, 15:18
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
Un impatto a 50 km/h contro un ostacolo fisso é probabilmente letale uguale.
La differenza non la fa la botta ma la possibilitá di evitarla.
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Condivido ogni parola
Hwd
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HWD
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07-09-2014, 20:50
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2011
ubicazione: Verona
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Non ho mai visto una strada che presenti delle intersezioni dove sia ammesso viaggiare a 160. E nemmeno a 120 o a 110.
Credo che un perché ci sia.
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07-09-2014, 21:18
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#13
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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160 su quella strada e`troppa roba,magari andando a 70 si poteva evitare.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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07-09-2014, 22:50
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quelle strade in UK hanno un limite di velocità che varia dai 50 ai 70 km/h a seconda della zona, forse a 70 si ammazzava lo stesso ma magari anche no...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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07-09-2014, 22:57
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#15
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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La seconda che hai detto.
Se andava a 70 la macchina non l'avrebbe neanche incrociata.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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07-09-2014, 23:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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a velocità consona alla strada l'automobilista sarebbe riuscito a valutare correttamente il tempo di avvicinamento della moto.
se invece la moto gli arriva addosso in un tempo 3 volte inferiore al prevedibile... succedono i disastri.
a quella velocità nessuno dei due nè riesce a frenare nè a scartare.
spiace.
riposi in pace.
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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08-09-2014, 16:16
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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sciocchezze ne abbiamo fatte tutti e probabilmente ne rifaremo,diciamo che ci è andata bene, purtroppo a lui no.
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R1200ST
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08-09-2014, 16:26
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quoto Daniele, chi è senza peccato scagli la prima pietra, almeno un paio di ka...e le abbiamo fatte tutti e ci ha detto bene. Certo andare a quella velocità è una cosa da folle ed il filmato mi ha fatto rabbrividire. Torno ai limiti di velocità, che siano coerenti con la strada ed i mezzi, che siano realistici ma che vengano fatti rispettare in maniera ferrea, cioè, non come da noi.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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08-09-2014, 16:27
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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A 70km/h avrebbe frenato prima......cosa che tenta di fare col freno anteriore....infatti vede che l'auto non si ferma x la precedenza.....solo che la velocità elevata ti riduce i tempi di reazione...e gli spazi per qualsiasi manovra........da 160 a 70....c'è una bella differenza.........idem per la valutazione dell'automobilista che ti dovrebbe vedere arrivare.....oltretutto ...poco prima effettua un sorpasso.....forse anche questo ha contribuito .....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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10-09-2014, 21:03
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Pescara, Italia
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sono anni che non vado in strade come quelle a quelle velocitá, e mai rifarò ca@@ate simili..
mi è andata bene..apposto così, rip
...
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10-09-2014, 23:08
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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E oltre al fattore velocità, qui da noi c'è da valutare anche le generali pessime condizioni delle strade, il numero di veicoli circolanti nettamente superiore, limiti di velocità in molti caso davvero inconcepibili (e forse proprio per questo mai rispettati).
Certo che andare a 160 in una strada extraurbana così, vuol dire proprio andare a cercarsela.
R.I.P.
Inviato dall'etere nell'Area51 italiota
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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11-09-2014, 06:20
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: MANTOVA
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ricordo che anni fa in galles un residente mi disse che c'era traffico in quel momento,4 auto in attesa del verde ad un semaforo.........
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R1200ST
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11-09-2014, 06:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Gia è difficile trovarlo un semaforo,in Galles.
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Io parto al mattino
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16-09-2014, 14:23
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Oct 2009
ubicazione: orobico
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l'ho visto anche io e ci si resta veramente male.
la naturalezza, poi, con cui circola a quella velocità, rispetto al traffico che lo circonda, mi fa riflettere sul fatto che senza rendermene conto lo potrei avere fatto anche io.
e mi è ad oggi sempre andata bene.
sono triste per lui, ma anche per l'automobilista che non si è visto arrivare addosso un proiettile....e anche vedendolo, non avrebbe potuto fare nulla.
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R1200GSADV 2009 ...o Boxer....o Boxer !!!
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16-09-2014, 14:50
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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chissà se girava sempre così o era in "trance da telecamera"
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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