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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
07-05-2014, 12:47
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#1
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Mukkista doc
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Rvf 750 R Rc45 Tribute
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Ultima modifica di Capitan Booster; 30-07-2014 a 12:17
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07-05-2014, 14:04
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#2
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Guest
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Complimenti.. ho avuto un VFR 750 molti anni fa.. un 1990 ma non mi ha mai appassionato, troppo perfetta.. un RC45 eheh tanta roba..
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07-05-2014, 15:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
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Sono curioso, seguirò il tuo post. 
Però lo strumento VTR1000 non credo faccia al caso tuo, con la zona rossa a 9500.
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07-05-2014, 18:11
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#4
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Mukkista doc
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Fino a che non lo monto non saprò se funziona. Pur avendo recuperato lo schema elettrico non sono sicuro che un contagiri nato per un bicilindrico funzioni su un quattro. Potrebbe raddoppiare il dato.
Anche il contakm è tarato sul pignone del VTR ... chissà che scarto
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07-05-2014, 18:50
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#5
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Piccante doc
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220KMH DI SPUNTO AL SEMAFORO
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-05-2014, 08:42
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Capitan Booster
Fino a che non lo monto non saprò se funziona. Pur avendo recuperato lo schema elettrico non sono sicuro che un contagiri nato per un bicilindrico funzioni su un quattro. Potrebbe raddoppiare il dato.
Anche il contakm è tarato sul pignone del VTR ... chissà che scarto
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Ciao, il contagiri può raddoppiare la misura solo nel caso di passaggio da 2tempi a 4 tempi (dipende dove legge il sensore di giri, succedeva ad esempio per quelli che leggevano la scintilla candela). Per il contachilometri non cambia nulla, sempre ammesso che il RAPPORTO FINALE DI TRASMISSIONE, prodotto di primaria, innesto, secondario, sviluppo pneumatico, rimanga uguale
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08-05-2014, 09:08
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#7
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Mukkista doc
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grande .... ottima notizia
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16-05-2014, 15:04
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#8
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Mukkista doc
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Per adattare la forcella Ducati ho dovuto modificare le piastre mettendo un perno che andasse nel cannotto del VFR... due boccole, perno in alluminio e pressa da 10 tonnellate
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30-07-2014, 12:14
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#9
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Mukkista doc
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30-07-2014, 12:33
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#10
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TV Sorrisi e Canzoni doc
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Ammazza che lavorata...
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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30-07-2014, 12:50
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#11
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Mukkista doc
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ho mollato un po ultimamente perchè il motore che mi hanno regalato aveva più problemi dell'originale, quindi abbiamo lavorato su quello che avevamo recuperando pezzi a destra e sinistra.
Adesso il problema è lo scarico ordinato in inghilterra, con uscita a sinistra. Dobbiamo recuperare un centimetro perchè non chiude, rifare da zero un paio di prigionieri spaccati e cominciare ad inventarsi le staffe per i fari e la carena
non mi passa più
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30-07-2014, 12:53
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#12
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TV Sorrisi e Canzoni doc
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Ero serio, per finirla con tutte le modifiche richieste c'e da fare una super lavorata. Sono curioso di vederla finita.
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22-10-2014, 21:10
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#13
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Mukkista doc
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Racetec K2 su cerchi nuovi (5.5), corona corta.
Domani frizione nuova e carter verniciati a forno
Leeeeeeeentoooooo
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22-10-2014, 21:12
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#14
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Mukkista doc
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02-01-2015, 22:25
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#15
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03-01-2015, 09:25
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#16
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Mukkista doc
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promette bene
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"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
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12-03-2015, 09:20
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#17
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Mukkista doc
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Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
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24-12-2015, 10:13
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#18
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Mukkista doc
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Appena sfornate.....
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