Minor consumo olio usando il cavalletto centrale: consiglio valido su LC?
Domanda per giessisti esperti:
per i precedenti boxer aria-olio molti consigliavano di parcheggiare la moto sul cavalletto centrale per "distribuire meglio l'olio" riducendone il consumo...
Si tratta di un consiglio valido? In particolare tenendo conto che sulla LC il circuito di lubrificazione forzata non contribuisce anche al raffreddamento come invece succedeva nei boxer aria-olio...
Un lampeggio!
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Modalità elencata