90mila miglia.
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. Si è comprato la moto e l'ha usata fino a che è rimasta insieme (150.000km non è poco).
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Non è un privato, è un rivenditore (non negozio o concessionario). Anche detto trader.
Tra l'altro, visto dove sta, mi sa che è anche il tizio dove, anni fa, andai a vedere una delle boxercup per cui ero interessato.
Sta a sud-est, dietro casa ha diverse BMW che rivende, roba di parts exchange che gli arriva dai concessionari: moto vecchie che i conce prendono indietro a due lire e che non possono rivendere (non ti possono dare garanzia) e smazzano attraverso questi trader.
(La mia macchina proviene da questo circuito

)
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. È onesto nella richiesta economica.
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A dire la verità, da queste parti ho sempre visto prezzi più "realistici". Non sempre, ma nella maggior parte dei casi.
Bada bene che dice che
la moto si accende e si sposta con la spinta del motore, ma che non si può "guidare via..."
Per non parlare della corrosione sul motore... ma non è manco troppa.
Ho visto cose che voi umani...