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Vecchio 06-08-2013, 23:44   #1
Luc.....
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predefinito Il Cardano....oggi mi ha salutato...

Vero che gli ho chiesto tanto a quel cardano ...54.000 km e se ne è andato a zo...le... non ho ancora il responso della concessionaria perche il carroatrezzi ha portato la moto alle 19 di questa sera, ma dal botto metallico che ho sentito e dal gracchiare accentuato accompagnato da un fischio sordo in rilascio,.... credo sia proprio lui... non ho avuto il coraggio di chinarmi sotto la moto ma credo che abbia sputato proprio del metallo ... sotto nella trasmissione, domattina vi saprò dire

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kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
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Vecchio 06-08-2013, 23:55   #2
pancomau
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porca paletta! mi spiace!
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Vecchio 06-08-2013, 23:58   #3
lollopd
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Garanzia o fuori?
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Vecchio 07-08-2013, 08:12   #4
SoloKappistaASogliola
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26 aprile 2013 è passato.... Cmq farlo passare in garanzia sarebbe ammettere un sottodimensionamento ed é più facile per BMW attribuire la colpa allo stile di guida del Luc! Come se una moto da 160 cv con coppia Max a quasi a 1500 giri debba essere guidata esclusivamente in surplace.......

Mi dispiace Luc.. Tieni mi aggiornato soprattutto per quanto attiene quello... Sputar fuori del metallo...
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Vecchio 07-08-2013, 08:14   #5
zergio
73
 
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come hai fatto a chiedergli tanto ad un cardano con 54mila km?
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Vecchio 07-08-2013, 08:24   #6
beltipo
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Oddio...facci sapere...
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Vecchio 07-08-2013, 08:26   #7
jab
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Ma sei caduto ? Spero di no .
Segnali strani?
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Vecchio 07-08-2013, 08:59   #8
lollopd
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Allibente...spero sinceramente che passino in garanzia...
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Vecchio 07-08-2013, 10:43   #9
Sgomma
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Quote:
Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola Visualizza il messaggio
..... Cmq farlo passare in garanzia sarebbe ammettere un sottodimensionamento ed é più facile per BMW attribuire la colpa allo stile di guida del Luc! Come se una moto da 160 cv con coppia Max a quasi a 1500 giri debba essere guidata esclusivamente in surplace....... ..

Quote:
Originariamente inviata da zergio Visualizza il messaggio
come hai fatto a chiedergli tanto ad un cardano con 54mila km?

Forse non avete presente come guida Luc.....

Avete mai fatto 100 km assieme a lui..sia pur all'interno di un calmo giro turistico??

Io già due anni fa al rientro del raduno dolomitico, gli predissi e scrissi sul forum che presto avrebbe tritato il cardano e non solo...la vera meraviglia il vero miracolo sarebbe stato se non fosse accaduto...

Avete presente l'avatar di LUC??...ebbene non pensate che l'impennata sia per lui "una tantum" per fare la foto...è un atteggiamento piuttosto "frequente" nel senso che durante la giornata una decina di volte capita di vederlo su una ruota sola...è un bel vedere perché tiene su la bestia da oltre 3 quintali con disinvoltura e maestria..ma proprio per il peso e la potenza del motore, lo stress meccanico degli organi della trasmissione è notevole...

X LUC..mi dispiace per l'accaduto..ma tu sai e sapevi che sarebbe successo!!...ecco perché scrivi:"Vero che gli ho chiesto tanto a quel cardano.."

per chi non ha capito come stanno le cose...ecco LUC in azione (con impennata ad inizio rettilineo);

http://www.youtube.com/watch?v=7-txSCdsDPo
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Ultima modifica di Sgomma; 07-08-2013 a 10:52
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Vecchio 07-08-2013, 10:53   #10
lollopd
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Basta non dirlo al concessionario eheheheheh
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Vecchio 07-08-2013, 10:58   #11
Giovanni Cataldo
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Caspita luc, che notizia.
Io comunque a questo punto sono tranquillo, la mia guida e lontana anni luce dalla tua quindi se a te e' successo a 50000 e passa a uno con la mia guida non prima dei 300000km
Spero tu sia ok, buona fortuna e tienici aggiornati sugli sviluppi
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Giovanni
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Vecchio 07-08-2013, 11:07   #12
Dannatio
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Senza voler fare il moralizzatore rompicoglioni.....ma un video del genere in pieno centro abitato é qualcosa che andrebbe tenuto "privato" per una tale quantità di motivi da essere pleonastico giustificare.....
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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Vecchio 07-08-2013, 11:07   #13
SoloKappistaASogliola
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Si si.. sapevo bene lo stile di guida... e sicuramente le azioni impulsive sulle strutture creano uno stress maggiore delle sollecitazioni dinamiche; è anche vero che 54.000 km condotti costantemente così sono pesanti ma non stiamo parlando della relativamente pacifica sogliolona o del soporifero GS!

Quel tipo di sollecitazioni impulsive le ottieni anche in rallentamento con uso del freno motore, o nelle brusche accelerate.

Ovviamente tutto trattato con delicatezza dura molto di più ma la mia perplessità è la forte coppia di quella moto che stress ne da eccome alla trasmissione cardanica, è dimensionata idoneamente??
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Ultima modifica di SoloKappistaASogliola; 07-08-2013 a 11:44
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Vecchio 07-08-2013, 11:32   #14
Luc.....
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Grazie per la solidarietà .... Al 90 per cento è il cambio deve essere scoppiato il cuscinetto... Il cardano e' perfetto.... Entrò venerdì la smontano ... Ma prima di settembre.... A piedi... O meglio vedono se riescono a darmi qualcosa...

Aspettiamo a cambiare il titolo del post che mi dicano con certezza..
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F800 R. Criss phfifer
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Luc..... non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2013, 11:45   #15
SoloKappistaASogliola
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vabbè io non commento...

o meglio.. commento...:

10, 100, 1000 Luc.. per testare un progetto nuovo, ma prima della commercializzazione!!
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Vecchio 07-08-2013, 11:57   #16
pancomau
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beh... insomma... non esageriamo....

se dovessero fare 54MILIONI di chilometri prima di mettere sul mercato una moto... staremmo ancora guidando dei sogliola...





















OPS....
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pancomau non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2013, 12:05   #17
ghima
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Quote:
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ziokan togliete quel link...non è la prima volta che qualche autorità potrebbe utilizzarlo..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 07-08-2013, 12:05   #18
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... con grande soddisfazione aggiungerei ... Panco!!
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Vecchio 07-08-2013, 16:06   #19
Delbi
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Quote:
Originariamente inviata da Luc..... Visualizza il messaggio
Al 90 per cento è il cambio deve essere scoppiato il cuscinetto...
Secondo te può essere legato al cambio elettronico?
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Vecchio 07-08-2013, 16:22   #20
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questo è lo stesso dubbio che mi è venuto.....
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Vecchio 07-08-2013, 16:25   #21
Delbi
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No perché sto per decidermi a fare il passo pure io... sarebbe bello saperne di più prima di buttare i soldi dalla finestra
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Vecchio 07-08-2013, 16:28   #22
giessista 66
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mmmmmmmmmmmmm sicuro?
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Vecchio 07-08-2013, 16:44   #23
Zel
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Quote:
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dice video non disponibile!
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 07-08-2013, 17:00   #24
giessista 66
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ubicazione: aulla ms
Wink

infatti a suo tempo, appena postato lo vidi ma ora ho paura che l'abbiano rimosso
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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Vecchio 07-08-2013, 17:32   #25
Luc.....
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No no il video c'è ma è come privato. Ne feci due per la dynojet il primo quello del link che non avrei postato ed uno fatto in una strada di campagna deserta che inviai a loro ma mi sbagliai poi a pubblicare quello sbagliato..
Non è sicuramente colpa del cambio elettronico per due motivi .
Il primo che lo uso pochissimo e sempre e solo un pelo prima del limitatore e le marce si innestano a cannone e secondo motivo ... Già 25000 km fa mi si è impuntato parecchie volte in scalata e il mio meccanico provando la diceva di non notare anomalie ma io me lo sentivo che prima o poi sarebbe saltato fuori...
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F800 R. Criss phfifer
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