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16-07-2013, 09:20
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
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Eh! Si! È capitato cn la moto nuova di zecca!!!!!!
  GS modello nuovo, ritirata merc, giovedì partenza per GARMISH. Ok. Dopo circa 800 km si spegne mentre sono in accelerazione per un sorpasso (autostrada tre corsie)....a 160km/h. Fortunata? Brava? Non saprei. Dopo essere arrivata in scia alla piazzola cn le tipiche ginocchia "giacomo giacomo" riesco a ripartire. Alla fine del viaggio 2600 km, mi è andata in blocco 6/7 volte e sempre in accelerazione oltre i 5000 giri. Nn ho più sorpassato mi sono annoiata e sono inc. Tagliando: problema ad un sensore di accelerazione. Quindiiiiiiiii???????? Mi ricapitera???
Ho rischiato la vita! Mi ero dimenticata di dirlo ma è immaginabile facilmente.  ciao. Per il resto...è il mio secondo GARMISCH e sono contenta dell'esperienza acquisita. Meravigliosa.
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
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16-07-2013, 09:22
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
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Ops come cambio la firma dei messaggi scritti qui? dall'iPhone?
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
Ultima modifica di rosabianca; 16-07-2013 a 15:37
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16-07-2013, 09:26
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#3
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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alla fine , meno male ch'è andata così !!!
Con le moto nuove di zecca possono succedere delle "anomalie" del genere.
Riguardo all'auto strada, ricorco che con una HONDA CBX 750 (85) nuova appeta ritirata, stavo tornando a casa per le vacanze, e si ruppe un tubicino di condotta dell'olio che stava sotto il motore, l'olio che fuoriusciva pianissimo, andava sulla ruota posteriore, me ne accorsi quando mi fermai per fumare, e ti assicuro che non avevo un pelo del corpo che non fosse dritto come una riga !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! succede !!!!!!!.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-07-2013, 09:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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in tapatalk ti logghi in un forum --> menu in alto, Altro --> Impostazioni --> Firma
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Ultima modifica di Isabella; 16-07-2013 a 09:30
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16-07-2013, 09:44
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2013
ubicazione: Treviso
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alla faccia dell'unstoppable...che sfortuna...e meno male che è andato tutto bene!
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Piazman - R1200GS MY2009
"Semel in anno licet insanire"
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16-07-2013, 10:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Tutto si rompe e nella fattispecie direi che trattasi di sfiga pura... io sarei tranquillo, poi vedi te...
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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16-07-2013, 10:47
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
me ne accorsi quando mi fermai per fumare
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E poi dicono che fumare accorcia la vita!
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
Ultima modifica di danny62; 16-07-2013 a 10:52
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16-07-2013, 11:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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Cioè, moto nuova tirata oltre i 5000?!?
Questo e' uno scherzo.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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16-07-2013, 11:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
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Youzanuvole : credi ancora al rodaggio? E' una invenzione dei meccanici
Ma che moto hai ora rosabianca ?
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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16-07-2013, 11:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....azz !!!! ....ti è andata di lusso.....!!!!!! Per il resto fatti sentire in conce...!!!! ....incredibile...  !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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16-07-2013, 12:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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ma è il GS LC o ancora un bialbero? (la sezione è questa).
il nuovo LC ha problemi di spegnimento ma mi pare non in marcia ma ai bassi con colpetti d'acceleratore, scalate, ecc...
c'è un post al riguardo nella sezione dedicata
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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16-07-2013, 13:38
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da danny62
E poi dicono che fumare accorcia la vita!
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davvero !!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-07-2013, 15:01
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
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Il nuovo R1200GS
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
Ultima modifica di rosabianca; 16-07-2013 a 15:36
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16-07-2013, 15:11
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
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Intendo la firma ai messaggi scritti qui. Dall'iPhone è possibile?
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
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16-07-2013, 15:24
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
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Si pure di cattivo gusto...
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
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16-07-2013, 15:50
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2012
ubicazione: vicenza
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io non aspetterei che ricapitasse altrimenti non ti godi più la moto e se ti ricapita puoi pure prendere in mano il fucile e lasciar parlare lui
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19-07-2013, 11:32
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Hai certamente trascorso attimi di terrore, posso capirti. Due anni addietro è capitata la stessa cosa a me: il problema in quel caso è stato individuato nella pompa di benzina che faceva le bizze. In bocca al lupo e tanta buona strada
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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19-07-2013, 11:42
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
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Speriamo.....ciao!!!
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
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20-07-2013, 04:32
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: genova
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Se ti si spegne in accelerazione l'unica è tirare la frizione e sperare di non avere nessuno attaccato al sedere...
Personalmente non avrei aspettato 6/7 volte prima di "rallentare"... mi sembra di capire che tu abbia il nuovo GS lc e credo che a 5000 giri sia già abbondantemente sopra velocità codice, insomma più che sufficiente per rientrare senza rischiare ulteriormente la pellaccia.
Comunque sta nuova lc l'hanno collaudata col culo... scusa la finezza e in bocca al lupo per la risoluzione del problema!
Ciao
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20-07-2013, 08:28
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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Quote:
Originariamente inviata da Championpiero
Youzanuvole : credi ancora al rodaggio??
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resta il fatto che per una moto appena ritirata, fare dell'autostrada a regime costante non è il massimo.......se poi gli tiri il collo a 160 e oltre.................
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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20-07-2013, 08:59
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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una moto nuova puó essere tirata tranquillamente sopra i 5000 giri a lungo, il fatto che si spenga non dipende dal rodaggio o meno
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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20-07-2013, 09:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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infatti, non intendevo accostare l'inconveniente capitato.... alla velocità.
E' solo una mia opinione, poi ogniuno è libero di fare come ritiene opportuno.
Personalmente i "rodaggi" li faccio sulle colline attorno a casa mia, basse velocità, continui cambi di marcia, alternando "tiratine" a tratti tranquilli.
L'olio dei primi 1000 km. non è fatto per sparate.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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20-07-2013, 09:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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di rodaggi motore ne vedo a centinaia ogni anno, con l' olio fornito a moto nuova puoi tirare tranquillamente purché sia a temperatura
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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20-07-2013, 09:36
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
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ci sono pareri discordanti anche tra meccanici, io quando ho ritiato la mia, per andare a casa doveveo pendere l'autostrada e fare 150 km ho chiesto al conce su come comportarmi......mi ha risposto: non ci sono problemi, ma non credo che imbocchi l'autostrada e la metti a menetta!!!....in allungo in sesta marcia vai tranquillo, l'importante è non tirare il collo alle marce basse, poi 5 e 6 vai tranquillo......io in autostrada ho mantenuto una velocità di 120 orari senza mai superarla.  ...........un filo di gas.
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GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
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20-07-2013, 09:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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io la vedo così....
sbaglio ??
pazienza !
grazie al cielo siamo liberi di fare ciò che ci pare
;-))
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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