Alla KTM devono essere usciti di senno...

http://imageshack.us/photo/my-images...mg0001rod.jpg/


... semplicemente inguardabile.....

[Bassman]

Non è che le carote, in generale, siano bellissime...

[testadura63]

Qui si vede meglio....




Non è proprio male... ma mi pace di + la vecchia....

[Solitary Sail]

... proprio bruttina ...

[chuckbird]

E' prematuro valutare un progetto da un simile prototipo.
Da quella foto è intuibile solo la ciclistica. Per tutto il resto toccherà aspettare.

Lo scarico sotto al motore, su una moto con quelle prerogative, mi sembra un controsenso. Che abbiano deciso di "educare" la Adventure?

[Solitary Sail]

... o è mascherata???

[testadura63]

Originariamente inviata da chuckbird

Lo scarico sotto al motore, su una moto con quelle prerogative, mi sembra un controsenso. Che abbiano deciso di "educare" la Adventure?

Mi sa che ci stanno provando....

[pensionelibano]

sembra piccolina, o il tester è alto 2 metri..

[bigbe@r]

somiglia a qualcosa che ho già visto?

[auguzt]

Una volta Ktm produceva moto testate in gara. Ora che quel tipo di gare (rally grossi bicilindrici) non esiste più, non esiste più neanche quel tipo di moto. Ed è chiaro che stiano educando la gamma, testano su strada con gomme stradali, ma d'altronde anche i test fatti dalle riviste delle ultime versioni dell'Adventure si sono svolti lì. Ormai il 21" davanti per questi pachidermi serve giusto al marketing. E ad una minoranza consapevole.

[ZATLAN]

quanti cm3?
il terminale grazzo è affascinante

[NKW]

Su InMoto parlano di motore 1200cc LC8 e di due versioni, 19 o 21 all'anteriore.
Però pure io son curioso di sapere quant'è grosso il tester....sembro io sulla Nuda.

[machi]

Che brutta!!!!!

[dpelago]

Ma come si fa a criticare la foto di un prototipo colto al volo da un giornalista?

Un tempo si diceva che le moto "vanno provate ".

Adesso si criticano prima ancora che siano presentate al pubblico.

Aspettiamo di vedere la versione definitiva? Magari leggendo la scheda tecnica.

Poi passiamo a criticarla!

Dpelago CrossTourer 1200

[sailmore]

Originariamente inviata da chuckbird

E' prematuro valutare un progetto da un simile prototipo.
Da quella foto è intuibile solo la ciclistica. Per tutto il resto toccherà aspettare.

Lo scarico sotto al motore, su una moto con quelle prerogative, mi sembra un controsenso. Che abbiano deciso di "educare" la Adventure?

Probabilmente hanno finalmente risolto il problema del surriscaldamento del pilota che abbiamo sofferto io e tutti gli altri proprietari del 990.
peraltro, di certo non si fa enduro estremo con questa moto, anche se poi, in effetti, con il 990 riuscivo ad andare quasi ovunque.

[sailmore]

Originariamente inviata da auguzt

Una volta Ktm produceva moto testate in gara. Ora che quel tipo di gare (rally grossi bicilindrici) non esiste più, non esiste più neanche quel tipo di moto. Ed è chiaro che stiano educando la gamma, testano su strada con gomme stradali, ma d'altronde anche i test fatti dalle riviste delle ultime versioni dell'Adventure si sono svolti lì. Ormai il 21" davanti per questi pachidermi serve giusto al marketing. E ad una minoranza consapevole.

scusami, ma ritengo che tu ti stia sbagliando. ti assicuro che il 990 non è un pachiderma. so che è difficile credermi ma ci fai (quasi) quello che faresti con una enduro professionale. ovvio con molto più rischio e più fatica... ma anche con un sacco di soddisfazione

[catenaccio]

Amen!!!

Fiat volumptas tua....

[Flying*D]

di nuovo accoppiata 18/21? almeno l'anteriore sembra un 21, il posteriore sembra alto per essere un 17...

In un altro post si parlava di un modello 800cc...

[varamondo]

ma si può collaudare una moto con gli pneumatici lisci????

Sembra l'Explorer...

[machi]

Ma cosa internet...!! Meglio firefox!!

[machi]

Ma poi ste carote!! Roba da conigli!!

[augusto]

Una SMT col cerchio da 19"?

[Flying*D]

sembra piu' un 21...