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Vecchio 11-12-2011, 16:45   #1
Pietro78
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predefinito Montaggio copriserbatoio Bagster Su Gs 1150 ADV

Oggi ho provato a montare il copriserbato per la prma volta, risultato...
Qualcosa devo averla montata in maniera sbagliata.

Allora, so' che l'argomento è stato trattato diverse volte ma....saro' strano io!
La cinghia anteriore passa sotto il canotto dello sterzo.
Le due anteriori sx e dx li ho attaccate con gli agganci che ci sono giu' in plastca ,ma gli agganci sopra come faccio a collegarli?Boh!

Vi posto alcune foto, vedete voi se capite quello che ho combinato!

http://img835.imageshack.us/img835/6180/foto1hh.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/9918/foto2gxr.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/6858/foto3qt.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/2127/foto4is.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/9567/foto45y.jpg

Per quelle laterali credo di aver capito come si attaccano.

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Ultima modifica di Pietro78; 11-12-2011 a 16:57
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Vecchio 11-12-2011, 17:52   #2
moretto
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Pietro....ho scritto due gg fa lo stesso post...controlla!!...anche se in verità nessuno mi ha indicato con certezza dove lo hanno agganciato.
Ti faccio un copia/incolla di come ho fatto io e dei....problemi

allora ...non vorrei riaprire un argomento già trattato ma ho letto tutto e nessuno dice dove cavolo ha fissato le cinghie...e questa storia delle fascette ...
OK...cinghia centrale davanti...sotto al canotto di sterzo...le due laterali sopra...entrambe in basso sul ferro del telaietto che va verso il faro.
Passiamo a quelle sotto...la posteriore non da problemi...sotto la sella...facendola passare sui 2 fermi della stessa ed è OK...andando in avanti ci sono le 2 (una x parte) che hanno la clip ed una sorta di L...ebbene nessun problema vanno al profilo del serbatoio...adesso avanti-sotto ce ne sono altre 4..due per lato...quelle più alte le ho fermate al teleietto di ferro ma quelle in basso (che danno il problema) dovrebbero avere un ancoraggio in basso in modo da non far fare la gobba alla zona del copriserbatoio che combacia con la guarnizione-becco...purtroppo non ci sono agganci e quindi le ho portate il alto...da qui il difetto. Spero di essere stato chiaro.
PS: ma le fascette nere a che servono?????io non le ho messe...


SPERO POSSA SERVIRTI
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Vecchio 11-12-2011, 17:54   #3
moretto
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....dalle foto vedo che abbiamo fatto le stesse cose!!!
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Vecchio 11-12-2011, 18:13   #4
Pietro78
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Scusa, mi sorge un dubbio.
Ma in totale, quante fibbie hai con il finale rigido a gancio( Praicamente quelle con gancio metallico all'interno)?
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Vecchio 11-12-2011, 18:18   #5
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2 a dx e 2 a sx...ovvero le quattro che stanno davanti in basso.....
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Vecchio 11-12-2011, 18:36   #6
Pietro78
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Ecco, risolto il rebus!

Io ne ho solo due , una a sx e una a dx.
Gli agganci più avanti sono solo i rettangoli in plastica e mi mancano le fibbie!
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Vecchio 11-12-2011, 18:36   #7
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sono andato in garage a fare una foto..... eccola...escluso i fermi in alto che non danno problema e quello della sella.



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Vecchio 11-12-2011, 18:39   #8
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...e come vedi da questa l'oblò è ben centrato...quindi



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Vecchio 11-12-2011, 19:07   #9
Ambro61
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Bel lavoro.
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Vecchio 11-12-2011, 22:44   #10
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Mi pare che davanti sia apposto. Quelle cinghie che ti avanzano dovrebbero passare attorno ati tubi del telaio del becco anteriore, dietro le frecce. Attenzione a non attaccarti ai tubi rigidi del radiatore dell'olio...
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Vecchio 12-12-2011, 00:31   #11
pensionelibano
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moretto hai sbagliato il colore!
il bagster nero sull'adv grigia no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 12-12-2011, 13:43   #12
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@pensionelibano....aspetta che gli metto le tassellate e la sella tutta nera (2 tonalità di nero) ...e poi mi saprai dire
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Vecchio 21-08-2014, 13:07   #13
X-MAN
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Qualcuno ha per caso montato il bagster su 1150 Adv avende le protezioni Touratech, queste, creano problemi? Hanno uno spessore di circa 0,5/0,6 cm, non vorrei toglierle e volevo capire se l'operazione era riuscibile lo stesso, "fatta bene"... Grazie
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Vecchio 02-09-2016, 20:21   #14
benleo
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Cool Montaggio bagster

Salve a tutti, qualcuno ha delle foto su come devono passare i nastri per bloccare il copriserbaloio alla moto? Ho provato mai sono ritrovato nell'interfaccia dei tubi freni e paralever, non vorrei far qualche casino!!
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Vecchio 03-09-2016, 09:20   #15
cotess
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Magari se ci dici anche che moto hai forse agevoli di più i possibili interventi......
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"Ghisona" 1150 ADV - Vespa 300 GTS
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Vecchio 03-09-2016, 10:07   #16
luigiface
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Dal profilo una 1150 std, come la mia. Ma non ho avuto tubi di freno in mezzo.
Sul davanti le cinghie passano davanti l'ammortizzatore, ai fianchi sui tubi e sotto il cannotto sempre senza stringere fili ma cinghia solo sul ferro... ehm ghisa
luigiface non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-2016, 10:09   #17
sandren
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Ma perché ,per montare il bagster ci vogliono le istruzioni?
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 03-09-2016, 14:56   #18
Mr.Fingerpicker
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Molto semplice. Devi fissare il copriserba al telaio, anche sotto al becco.
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Vecchio 05-09-2016, 08:33   #19
DaqGS
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Scusate l'ignoranza, ma oltre a proteggere dagli eventuali graffi e interperie, il bagster per cosa è stato pensato?
Non riesco a individuare altri vantaggi..
Magari tiene la temperatura della benzina al riparo dal cocente sole??
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TTR600;K75 S blu;R1150GS '02 blu/white
DaqGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 10:03   #20
Evangelist
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permette di usare le borse da serbatoio standard della Bagster appunto: cambi moto cambi solo il paraserbatoio
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La migliore? La prossima....
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Vecchio 05-09-2016, 15:43   #21
DaqGS
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Ok grazie!
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Vecchio 05-09-2016, 15:56   #22
Rantax
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 05-09-2016, 16:03   #23
cesebeccadopo
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Foto non ne ho, ma sull'anteriore passano davanti l'ammortizzatore.
Guarda i topi che ti ha indicato Rantax.
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
cesebeccadopo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2016, 20:43   #24
elikantropo
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Messaggi: 4.176
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nel mio bagster (comprato nel 2003) per gs 1150 std dei due lacci che passano sotto il serbatoio uno l'ho sempre messo davanti all'ammortizzatore, l'altro dietro, forse sbaglio da 13 anni ma da vedere non si direbbe.
__________________
Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)

Ultima modifica di elikantropo; 05-09-2016 a 20:58 Motivo: errore d'ortografia
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Vecchio 05-09-2016, 20:51   #25
Superteso
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hai sempre fatto giusto
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58 sempre nel cuore.
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