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07-10-2011, 17:35
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: bologna
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Cambio o non cambio? RT o LT
Da un po' di tempo mi ha preso la fissa di vendere o meglio .... svendere ....la mia R1200RT del 2006 per poi comprare un K 1200 LT (che avrei già trovato tra l'altro). Che fare? Qualcuno l'ha fatto? Faccio bene? Dite la vostra.
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07-10-2011, 17:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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A me la K 1200 LT piace molto e sono stato tentato più volte di prenderla anche perchè (????) ci sono molte (?????) occasioni sul mercato, però.......: è pesante, ingombrante, impegnativa nel traffico intenso come nei posteggi non perfettamente piani e la vedo solo per chi ha la fortuna di non frequentare centri abitati ad elevata concentrazione umana. Ci sarà, insomma, un perchè al fatto che si trovino occasionissime e spesso con vari proprietari no?
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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07-10-2011, 19:14
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Trovi buone occasioni perché è fuori produzione da diverso tempo, cosi come il kgt1200....sarà destino scendano ancora di valutazione se non ci sarà richiesta.....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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07-10-2011, 21:34
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Dec 2008
ubicazione: Bolzano
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Anch'io vorrei passare dalla R 1150 RT alla K 1200 LT.
Se qualcuno ha notizie di una K LT post 2004 in buone condizioni in vendita me lo può segnalare ?
Grazie.
gdd
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07-10-2011, 22:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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La LT è una gran bella moto,denigrarla cosi non è giusto,se vai con la RT in citta ci vai anche con la LT.
Come al solito quando uno compra una moto si deve chiedere, fa'per me?se tu viaggi o fai tangenziali per lavoro o viaggi prevalentemente con compagna credo che di meglio ci sia solo la GW. ed è solo per questo che ha una clientela di nicchia non perche'non sia una gran moto,anzi,è molto piu'affidabile del boxer se è per questo.
Se a te piace far montagna con amici smanettoni e poi fai il mototurista con la moglie al lago o nelle citta d'arte allora predi la RT.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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08-10-2011, 11:56
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2010
ubicazione: Roma
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C'è un gruppo il KOG ( www.kog.it) dedicato per i possessori di K1200LT ed ora anche di K6, dove sicuramente puoi trovare qualche informazione in più. Io viaggio spesso con loro, percorrendo le strade più disparate, da ultimo il Colle del Nivolet, senza problemi di sorta. Tutti i proprietari ne sono entusiasti. Certo la moto pesa, ed è un problema, se così lo vogliamo definire, solo da ferma. Quindi basta porre attenzione in quel momento ed il gioco è fatto. Occasioni ne trovi, è vero, anche perché alcuni proprietari stanno migrando verso il K6, ritenendolo il successore.
In ogni caso è da consigliare il post 2004.
Personalmente preferisco la mia RT, ma ho piacere alla vista vedere in azione la LT quando viaggiamo vicini.
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R1200RT my 2010
"non v'è diritto senza che prima sia compiuto un dovere"
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08-10-2011, 14:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
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Ti consiglio, dato che ne ho avute 2, di provarla bene. Non il solito giretto.
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09-10-2011, 19:42
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: bologna
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Filippo cosa intendi tecnicamente?
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10-10-2011, 09:02
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: VARESE
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Quoto a 1000 Enzino62,dopo due LT possedute.
Comunque provala e riprovala,sei solo tu che può decidere quale moto avere.
Ciao.
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k 100 , k 1100rs , k1100 lt , k75 , k 1200lt RT 1200 RT 1200LC , k1300GT
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10-10-2011, 09:35
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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non cambierei mai la rt con lt, ma gusto personale ovviamente
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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10-10-2011, 20:56
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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un amico dopo aver consumato una LT, ne ha presa un'altra........finita anche quella adesso ha una GoldW, ................è uno che si fa le vacanze in Russia, o in Norvegia e ogni weekend è un motoraduno, insomma uno col culo quadrato, per viaggiare davvero di meglio non ce n'è.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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10-10-2011, 21:19
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
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Quote:
Originariamente inviata da zerbio61
non cambierei mai la rt con lt, ma gusto personale ovviamente
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Hai sicuramente ragione, ed i numeri di vendita e l'uscita di scena definitiva dell'Lt, parlano chiaro. Se l'Lt fosse stata un successo di vendite avrebbe proseguito la sua carriera come l'Rt. Invece la K6 ha dovuto abbracciare un pubblico diverso, ha dovuto creare stimoli alternativi alla classe indiscussa dell'Lt, cambiando totalmente registro. Rimane a chi l'ha avuta il rimpianto di aver posseduto una gran bella moto, costruita veramente bene, ma che dinamicamente, specialmente nell'uso in coppia, era un dramma. Questo è il mio modestissimo parere: utente di 2 Lt, non le rimpiango se non per la signorilità ed eleganza. Ora ho la GW e i rimpianti di non essere approdato in casa Honda per la Goldwing ai tempi dell'acquisto delle Lt, aumentano ogni volta che la guido.
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12-10-2011, 10:49
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: uboldo
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Fai bene, anch'io voglio permutare la mia RT del 2006 con una K LT.
Il K a sogliola è un gran motore, ne ho avute tre in passato e ancora le rinpiango.
Scritto questo, senza nulla togliere alla RT che è la miglior touring sul mercato.
Ciao
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14-10-2011, 21:59
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Apr 2009
ubicazione: bologna
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Mi sono finalmente deciso, passo alla K. Ne ho provata una del 99 (un po' vecchiotta) e mi sono trovato veramente bene. Penso di prenderene una almeno del 2006. L'avrei già trovata ma devo dare via prima la mia.
........ se sentite qualcuno .......... ditemelo, la mia è perfetta tanti optional e vista l'urgenza un bel prezzo. Fatemi sapere.
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14-10-2011, 23:04
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: uboldo
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Quote:
Da un po' di tempo mi ha preso la fissa di vendere o meglio .... SVENDERE ....la mia R1200RT del 2006
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solo un'osservazione, se mi posso permettere, vendere ad un prezzo corretto OK, MAI SVENDERE.
A meno che tu non abbia urgenza di prenderla, credo che il K 1200 LT ormai fuori produzione, e con la K 1600 in commercio, sia destinato ad una clientela di nicchia dove l'offerta di LT supererà di granlunga la richiesta quindi con ulteriore ribasso di valutazione.
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15-10-2011, 13:57
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Ravenna
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se terrai le borse sempre montate l'RT è + larga,.......
quindi in città tra le auto e nei parcheggi non hai nessun vantaggio,solo + leggera,se fai viaggi lunghi è impareggiabile,consuma poco, in montagna,...devi solo avere il coraggio di buttarla giù fino ad arrivare a fine gomma e vedrai che le altre moto non scappano poi + di tanto
visto che si parla di koggers e GWinggers ci sono anche lì dei pentiti che tornerebbero indietro,
purtroppo non ho ancora provato personalmente la GW, ma il parabrezza cosi alto e fisso quando piove sarebbe sicuramente un problema x me,...
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HD electra glide BMW k1200lt
the King e Queen of Road
La Meta è il Viaggio non la Destinazione
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15-10-2011, 14:07
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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infatti mi sa'che sia l'unico problema,il parabrezza fisso..caldo d'estate e quando piove non vedi una mazza.
Ma stai tranquillo che è l'unico difetto della GW...
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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