Aiutino per confronto rpm/velocitÃ* GS1150 post lavori cardano

[Gekkonidae]

La domanda sembrerà strana... ma lo sono anche io!

ho bisogno di confrontare rpm/velocità per vedere se dopo la sostituzione del cardano del mio gs con uno di un r o rt è cambiato qualcosa realmente o è solo "sega mentale".

Importante per il confronto, R1150GS std NON twin (anche se non cambia una cippa almeno i mezzi sono ugualissimi)
IO HO LA 6°, NON L'ECONOMY.

Non ho fretta.

5° marcia 90km/h --->rpm?
6° marcia 110km/h --->rpm?
6° marcia 130Km/h --->rpm?

Grazie a chi volesse aiutarmi.

[nico88]

Non so se ti può essere d'aiuto perchè la std e l'adv hanno (non ricordo chi delle due) una la sesta di potenza e l'altra diciamo "economy saver"

Con la mia (adv del '02 indi singola accensione) a 130 km/h sono sui 4500 rpm.

Per le altre velocità non ricordo, appena qualcuno decide che l'estate senza pioggia è arrivata do un occhiata alle altre velocità/rpm

[Gekkonidae]

credo tu abbia i rapporti un filo più corti... credo.

Cmq, hai ragione, io ho la 6° e non la 6° Economy. grazie!

[::zinco::]

domani controllo...

[Gekkonidae]

Grazie!!! stamattina ho fatto una prova... io sono:

5° marcia 90km/h ---> 3500 rpm
6° marcia 110km/h --->3400 rpm
6° marcia 130Km/h --->3900 rpm

"più o meno quasi ad occhiometro"

[Gekkonidae]

Up.... dai che è tornato il sole... qualcuno mi fà un raffronto per favore?

[::zinco::]

stessi tuoi dati

[Gekkonidae]

Perfetto grazie mille!!!!!!!!!!!!!!

[va-lentino]

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

[va-lentino]

Le parole si piegano difronte ai fatti.......

Ovviamente ero in 6° (overdrive) ....ma tu come fai ad avere la 6° normale, quella la monta la adv che io sappia.

[Gekkonidae]

Intanto grazie!
Bella domanda... Che io sappia, e purtroppo non mi sono mai documentato in proposito, chi ha l'overdrive non ha sul contamarce il numero 6, bensì la E appunto di economy. Se fosse così io ho la 6 di " potenza", se invece non sono numero o lettera a distinguere... Sono un pistola... ma come dicevo non ho mai chiesto a riguardo...

[va-lentino]

Quando metto la sesta compare la scritta E che si può voler dire economy, ma lo hanno fatto per il semplice motivo che mettendo O ( overdrive che sarebbe il corretto uso) era simile allo zero, mentre lo zero è adoperato per la folle.......
Se hai una std 1150 ci sono due motivi perchè tu abbia la 6 di potenza uno che i precedenti proprietari hanno messo il cambio della adv ( cosa che volevo fare anche io) oppure si sono sbagliati dalla casa.

[Animal]

Che io sappia, e purtroppo non mi sono mai documentato in proposito, chi ha l'overdrive non ha sul contamarce il numero 6, bensì la E appunto di economy. Se fosse così io ho la 6 di " potenza", se invece non sono numero o lettera a distinguere... Sono un pistola... ma come dicevo non ho mai chiesto a riguardo...

...sei sicuro Gek??...io avevo anche la STD del 2003 e, se il cervello non è andato completamente, mi ricordo che segnava tranquillamente il nr 6 in sesta .....e ti assicuro che la sesta della mia attuale (corta) è nettamente diversa da quella della STD...infatti a parità di velocità (ma non di consumi) l'ADV ha più giri..

[Ciccu]

Confermo Animal stesso per me su vecchia 1150 St con sesta overdrive e ora su 1150 ADV (sesta corta). Prima a 130 km/h circa 4000 giri e ora a stessa velocità 4500 g/m. E sul display è sempre indicato il n° 6

[Gekkonidae]

Non sò, io ho il numero 6 e non la E... però i giri sono più bassi di quei 4500 che dice Ciccu.
Come dicevo più sopra, a 130kmh sono a 3900rpm. Magari hanno semplicemente cambiato sistema e non mettono più la E anche se è un overdrive... boh!
Buona a sapersi!

p.s. a me in 6° si alza di gas se spalanco tra i 4500 e i 4800... è di potenza o no?
ahahahahahahahahahha

[va-lentino]

Si alza Cosa???? i consumi!!!!

[va-lentino]

Le foto sopra parlano chiaro.......traduco
140km/h 4000 giri
170km/h 5000 giri

[va-lentino]

E se spalanco come dice Gek a 170km/h non si alza ma schizza via verso i suoi 210km/h.........

[Ciccu]

Originariamente inviata da Gekkonidae

Non sò, io ho il numero 6 e non la E... però i giri sono più bassi di quei 4500 che dice Ciccu.
Come dicevo più sopra, a 130kmh sono a 3900rpm. Magari hanno semplicemente cambiato sistema e non mettono più la E anche se è un overdrive... boh!
Buona a sapersi!

p.s. a me in 6° si alza di gas se spalanco tra i 4500 e i 4800... è di potenza o no?

Precisiamo tutte le 1150STD hanno la 6^ marcia overdrive ( a 130 km/h 3900/4000 g/m) come tutte le 1150 ADV hanno la 6^ corta (a 130 km/h circa 4500 g/m) e quindi consumi più alti e più vibrazioni.

[va-lentino]

[QUOTE=Ciccu;5867079]Precisiamo tutte le 1150STD hanno la 6^ marcia overdrive ( a 130 km/h 3900/4000 g/m)

La mia NO a 4000 giri va a 140km/h.......

[jjerman]

Originariamente inviata da Gekkonidae

sostituzione del cardano del mio gs con uno di un r o rt

immagino intendessi coppia conica,
altrimenti non è cambiato nulla

[Gekkonidae]

Esatto jjerman... la coppia conica!

va-lentino ovviamente era una battuta, e dalla tua foto sei a 138kmh a 4200rpm quindi nella norma.
poi considera che non c'è un contachilometri perfettamente uguale ad un altro.
oggi faccio la prova a 170.

p.s. 210?!?!?!? mah, non credo che la mia ci arrivi...

[Animal]

...a memoria...la differenza di giri era circa di 300/400 in più sull'ADV....

riguardo alla "E" sul display ...era solo un modello specifico per l'Italia....

..la E indicava "Eccheccazzo" ossia, più di questo , cosa vuoi??.......

ma non fu capita e venne nuovamente sostituita col numero 6 (che è anche la sufficienza)......

[Goemon]

Il mio neurone pensa umilmente di ricordarsi che sul'ADV la prima corta e la sesta di potenza andavano ordinate!, solo sulla LE 25 anniversario erano di serie.

[Ciccu]

Goemon la prima ridotta era optional, ma la 6^ era corta (o di potenza) di serie.