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25-01-2011, 14:54
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Forlimpopoli
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cambio specchietti
Ciao!
qualcuno di voi ha mai spostato gli specchietti mettendo quelli al manubrio al posto degli originali?
Come avete chiuso "i buchi" sulla carena?
ciao!
PS: tenete botta che tra un po' inizia la stagione!!!
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Matteo
BMW R1100S / Yamaha FJ 1100 / Moto Guzzi V7 Special / Piaggio Vespa GL 150
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25-01-2011, 15:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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la Bxc ha due piccoli inserti in presunto carbonio, potresti provare a cercarli sulla baya o cercare di replicare qualcosa del genere artigianalmente
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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25-01-2011, 15:39
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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I coperchietti in cabonio del bxc dal conce vengono + di 60€ cadauno e per montarli devi smontare le semi carene il cupolino e la parte anteriore. Sulla moto di mio nipote ho risolto così: con un foglio di carta predi l'impronta del buco, la ritagli e la applichi su un pezzo di plexsiglas o di plastica, ritagli il tutto(con un fresino ad aria viene meglio) ricopri i pezzi con del finto carbonio adesivo e li incolli nei buchi con del silicone. Il risultato č buono ti costano meno di 10€ e con un'ora hai fatto tutto
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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25-01-2011, 15:44
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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...poi fammi sapere come ti trovi!
E' da un po' che penso a questa modifica...siccome sono abbastanza alto, ho dovuto alzare il manubrio per problemi a schiena e collo (a fine giornata ero devastato!  ), solo che adesso gli specchi sono ancora piů distanti, regolarli mi risulta abbastanza difficile.
Tra l'altro, non so voi, ma io ho sempre avuto una pessima visuale con quelli di serie, regolandoli al meglio ho sempre una porzione di specchio occupata dalle mie braccine, che non sono propriamente quelle di una ballerina classica per intenderci
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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25-01-2011, 15:51
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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Anche con gli specchi sul manubrio bisogna chiudere i gomiti per vedere
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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25-01-2011, 15:59
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Imola Romagna
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Cosa c'č di piů bello che la spinta aereodinamica non si scarihi sui manubri.
Lasciateli dove sono ... !
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Erre 1100 Esse 2003 Pazifikblau
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25-01-2011, 17:58
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Forlimpopoli
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Il mio problema era diverso: il precedente possessore della mia S, ha montato un comodisssssimo manubrio rialzato ed io, che sono alto 193cm, avevo le braccia esattamente davanti agli specchietti…e non vedevo una cippa di quello che succedeva dietro!
Ora la situazione č decisamente migliorata!
Proverň ad usare il metodo “chap” proposto da ivanb…ed a breve vi saprň dire.
Ciao!
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Matteo
BMW R1100S / Yamaha FJ 1100 / Moto Guzzi V7 Special / Piaggio Vespa GL 150
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25-01-2011, 18:21
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da matt77
Il mio problema era diverso
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Decisamente diverso...io sono 194 cm, ma in lunghezza  ) 
Scherzi a parte, mi succede la stessa cosa, e con il manubrio alto č anche peggio!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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03-11-2011, 12:37
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Rivitalizzo questo thread per sapere se qualcuno nel frattempo ha fatto questa modifica e come ha risolto il "problema dei buchi" che rimangono sulla maschera anteriore dopo la rimozione degli specchietti di serie.
Ho montato gli specchi del K1200RS al manubrio e sto lavorando due pezzi di plastica neri da adattare ai fori ma se qualcuno ha qualche altra soluzione ben venga!
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Moto Guzzi Stelvio 2010 4V
ex R1100S "Martello" Black&White
ex F650GS '96
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03-11-2011, 15:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da mic.box
come ha risolto il "problema dei buchi" che rimangono sulla maschera anteriore dopo la rimozione degli specchietti di serie.
(....)i ma se qualcuno ha qualche altra soluzione ben venga! 
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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03-11-2011, 15:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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03-11-2011, 16:01
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#12
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ăśber Alles)
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Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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03-11-2011, 16:20
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece č Vanna Marchi
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03-11-2011, 20:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Stupidi.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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03-11-2011, 20:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Stronzo.
P.
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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03-11-2011, 20:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Sei una checca irascibboli!  
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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03-11-2011, 20:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
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e tu un frocio tetragono  
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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03-11-2011, 22:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Dì che perň la mia tetragonalitudine ti gusta assaje.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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03-11-2011, 22:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Dì che perň la mia tetragonalitudine ti gusta assaje. 
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lo ammetto, sei affascinante....
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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04-11-2011, 00:57
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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si parlava del "problema dei buchi"...
e come puoi vedere caro mic.box, di problemi, qua, non ne esistono. ne č pieno.
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RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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07-11-2011, 11:26
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Penso che unendo le soluzioni di paolo chiaraluna, Marcone, Stefano 63 e R_michele_S verrŕ fuori un bel lavoro!
D'altro canto si sa, il problema dei buchi č ben noto nel mondo, soprattutto l'ultimo di questa lista: http://attivissimo.blogspot.com/2008...ili-buchi.html
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