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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-06-2010, 11:45   #1
ceneremusic
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predefinito Addio Morini :(

Meno male che non l' ho comprata...se fallisce veramente primo provvedimento svendita magazzino del nuovo per recuperare i soldi....


Non esiste che la morini fallisca..fa moto troppo belle!!!!

Compriamola noi.

http://www.moto.it/news/clamoroso-nu...to-morini.html

20.000 utenti x 100 euro cad e la compriamo....
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BMW R 1200 R

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Vecchio 14-06-2010, 11:47   #2
Teccor
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..........si poi facciamo il CDA a san siro, davvero un peccato .
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100% Teccor insidE

Q.d.e. since 14/10/2002
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Vecchio 14-06-2010, 11:49   #3
ceneremusic
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vendiamo solo le moto via web....via la rete vendita, abbassiamo i listini e facciamo concorrenza alla BMW.
Le moto gli operai le sanno fare, l' assistenza..intanto praticamente non esisteva piu' da due anni....

Peccato veramente.

PS: CDA in Sardegna tutte le settimane da Venerdi a Lunedi...scusa cara ma ho un impegno.....
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BMW R 1200 R
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Vecchio 14-06-2010, 13:20   #4
Muttley
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vendiamo solo le moto via web....via la rete vendita, abbassiamo i listini e facciamo concorrenza alla BMW.
Le moto gli operai le sanno fare, l' assistenza..intanto praticamente non esisteva piu' da due anni....
..
Considerando che i costi industriali di una moto di quel tipo non possono essere, tranne farla di marzapane, sotto gli 8.000/10.000 Euro.

TU la compreresti una moto così come dici????

Ti sei risposto?

Ecco... vedo che hai capito...
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Vecchio 14-06-2010, 22:19   #5
GASSE
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l' assistenza..intanto praticamente non esisteva piu' da due anni....
per l'assistenza basta un qualsiasi mecc !!!

basterebbe riconoscierglielo!!!
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Honda ST 1300 Pan European

Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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Vecchio 14-06-2010, 11:53   #6
chuckbird
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Alla fine è fallita...incredibile...
Non so come faranno tutti quei concessionari che si ritrovano le moto nei negozi.
A Milano ne ho visti diversi in giro...mah
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Vecchio 14-06-2010, 11:54   #7
nicola66
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vediamo KTM a fine anno come è messa.
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Vecchio 14-06-2010, 14:08   #8
mangiafuoco
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vediamo KTM a fine anno come è messa.

nessun rischio, gli indiani prendono la maggioranza con un bel po' di contanti.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 14-06-2010, 12:18   #9
chuckbird
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Sarà messa che sicuramente non fallisce.
Essere in difficoltà di sti tempi penso sia una condizione normale. Solo BMW non lo è.
Il problema è arrivare al fallimento.
Che dire piuttosto di altre marche tipo Suzuki? Sinceramente non mi pare che i concessionari se la stiano passando bene.
Ma avete visto il catalogo? Di moto interessanti hanno solo il GSX-R tutte le altre fanno vomitare...
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Vecchio 14-06-2010, 12:50   #10
lukinen
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La Suzuki se la sta comprando la VW, molto difficile che fallisca
Per la morini, è davvero un peccato, hanno sbagliato molto ma meritava di andare avanti, è un marchio mitico e le moto avevano certamente una buona potenzialità, sob
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 14-06-2010, 13:11   #11
Isabella
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sono belle moto, veramente belle. peccato.
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Vecchio 14-06-2010, 13:16   #12
Muttley
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Peccato che non se le comprasse nessuno...
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Vecchio 14-06-2010, 13:22   #13
Muttley
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Isa di marchi il Gruppo Piaggio ne ha pure troppi.
Comunque la Garelli non è scappata per via dei sindacati ma dei debiti... Non cercavano altro che una scusa per tirarsi indietro.
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Vecchio 14-06-2010, 13:22   #14
giramondo
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E pensare che l'anno scorso volevo fare la pazzia con la Granpasso... bella l'estetica e ottima la ciclistica
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R 1150 GS '02....Venduta!!!
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Vecchio 14-06-2010, 13:24   #15
reka
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ma se è già fallita cosa c'entrano i debiti?
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BiemvùFrì
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Vecchio 14-06-2010, 13:24   #16
giramondo
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ma come dice Muttley...volevo ma son rimasto in BMW. Se tutti han ragionato come me...
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R 1150 GS '02....Venduta!!!
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Vecchio 14-06-2010, 13:26   #17
Berghemrrader
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Adesso i resti se li comprerà qualche cinese per 4 soldi che produrrà in patria delle moto orribili con il sacro fregio Morini su un serbatoio di plastica.

E di dipendenti Morini ne resteranno 3 o 4, giusto per rispondere al telefono...
Peccato.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.

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Vecchio 14-06-2010, 13:27   #18
Muttley
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Reka non è ancora fallita è in concordato preventivo
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Vecchio 14-06-2010, 13:29   #19
reka
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su motoit scrivono : fallimento ufficiale avvenuto il 18 maggio
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BiemvùFrì
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Vecchio 14-06-2010, 13:31   #20
chuckbird
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La prossima in ordine di marcia sarà Guzzi...se continuano così sono sulla buona strada.
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Vecchio 14-06-2010, 13:37   #21
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Chuck la Guzzi è della Piaggio e non fallisce... tranquillo.
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Vecchio 14-06-2010, 15:35   #22
Franz64
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Chuck la Guzzi è della Piaggio e non fallisce... tranquillo.
...appunto
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis

Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
Franz64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 18:17   #23
chuckbird
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Chuck la Guzzi è della Piaggio e non fallisce... tranquillo.
E quindi?
Non vendono una moto. E con le moto che hanno in catalogo dubito che la gente di colpo impazzisca.
Che sia della Piaggio non mi rassicura affatto...
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-2010, 20:12   #24
Steve59
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E quindi?
Non vendono una moto. E con le moto che hanno in catalogo dubito che la gente di colpo impazzisca.
Che sia della Piaggio non mi rassicura affatto...
Non è corretto dire che "la Guzzi è della Piaggio".
Infatti, la Moto Guzzi è la Piaggio.
Cerco di spiegarmi meglio: Moto Guzzi è ormai solo un marchio (un brand, per dirla all'inglese), in quanto la società è stata incorporata nella Piaggio che già ne deteneva totalmente le quote.
Un po' come la Fiat ha fatto con Lancia e Alfa Romeo... che come società "autonome" non esistono più da molti anni.
__________________
stultum est dicere putabam!
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Vecchio 14-06-2010, 22:36   #25
Dogwalker
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Cerco di spiegarmi meglio: Moto Guzzi è ormai solo un marchio (un brand, per dirla all'inglese), in quanto la società è stata incorporata nella Piaggio che già ne deteneva totalmente le quote.
Un po' come la Fiat ha fatto con Lancia e Alfa Romeo... che come società "autonome" non esistono più da molti anni.
Era già successo con Guzzi-Benelli.
In caso di necessità, a scorporare il marchio, si fa in fretta quanto ad incorporarlo. E' solo una questione di politica aziendale.

DogW
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