corso Gsss del 21 maggio

[robiledda]

Dopo aver fatto lo scorso anno il Corso Gsss su "strada" mi sono iscritto quest'anno a quello "fuoristrada" dal 21 al 24 maggio

http://www.gsss.it/gsss_onoff.html

Nessun'altro di noi l'ha fatto?
Oltreatutto per questa data il costo è di 400,00 € al posto dei 495,00 previsti.

[robiledda]

Sono tornato, molto soddisfatto anche se quando ho iniziato ero così:


e quando sono tornato ero così:


Bello ma duro anche fisicamente, eravamo in pochi e questo ha anche fatto si che si sia creato un bel affiatamento.
Bravissimi gli istruttori, Carlo e Leonardo, ai quali vanno tutti i miei ringraziamenti per la loro disponibilità.
Non pensavo di poter far fare alla mia mukka quello ho fatto, e bello è stato anche poter provare altre moto.
Concludendo: grande soddisfazione per tutto quello che sono riuscito a fare e ... anche per quello che non ho fatto (almeno ho limitato i danni), fortuna ha voluto di trovare anche un week end di tempo magnifico che ci ha fatto ulteriormente apprezzare i percorsi e i magnifici posti che abbiamo visto.
La cosa più negativa? Il ritorno a casa, di domenica, tutto in autostrada e con la gomma posteriore bucata che continuava a sgonfiarsi ( non avevo proprio voglia di mettermi a ripararla con il caldo che faceva, una gonfiatina ogni tanto ...)

[vadocomeundiavolo]

ma hai fatto il corso in off,con quelle gomme?

[robiledda]

Si, gomme di serie Anakee 2. Era tutto asciutto e secco, anche troppo, salvo qualche tratto nei boschi dove c'era fango (e si vede dalla foto) ma per fortuna sempre in tratti in piano. Nei pezzi in salita con sassi e pietre smosse non abbiamo avuto grossi problemi, dico abbiamo perchè eravamo due "mukke", un 800 GS, ed un Transalp con gomme stradali, gli altri tutti con le Karoo.

[duca_di_well]

La prossima volta toglilo il parabrezza.
Dovrebbero dirlo gli istruttori che,a parte la pericolosità dell'averlo davanti al casco in caso di dosso non quantificato,ne limita la visione delle asperità sul percorso e per ultimo anche la posizione del pilota stesso.

Credimi...

[robiledda]

Originariamente inviata da duca_di_well

La prossima volta toglilo il parabrezza.
Dovrebbero dirlo gli istruttori che,a parte la pericolosità dell'averlo davanti al casco in caso di dosso non quantificato,ne limita la visione delle asperità sul percorso e per ultimo anche la posizione del pilota stesso.

Credimi...

hai ragione e infatti l'hanno fatto allontanare il più possibile, ma non ho voluto toglierlo perchè mi proteggeva l'obbiettivo della telecamera, e comunque la mia andatura era molto molto bassa, diciamo adeguata alla mie capacità in off...