Avevo chiesto lumi ai tempi in cui avevo il 1200...
Mi è stata sconsigliata da più parti in quanto il suo attacco è molto secco, l'originale è comunque molto resistente, puzza e fa fumo se sei in una condizione limite ma alla fine ti porta sempre a casa...., se dovesse succedere, non insistere, fermati e la fai raffreddare un pò.
La mia ne ha viste di tutti i colori compresi i primi esordi folli in off, con colonne di fumo modello barbeque, ma alla fine a resistito ben 60.000 Km maltrattata e bistrattata.
Mi sento di tranqillizzarti per l'esito del tuo viaggio a meno di tragitti impossibili.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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frizione sinterizzata
e immagino di fottermi la frizione al primo sentiero pietroso che trovo......
Modalità lineare
