Per smontare e rimontare i coperchi delle valvole in occasione dei tagliandi non è necessario sostituire le bussole di gomma in quanto restano fissate al coperchio, insieme alle viti. Le viti hanno una specie di "fermo" che fa sì che non si possano sfilare se non sforzando all'interno delle bussole.
Il problema può esserci, invece, se devi anche sfilare le viti e le bussole dalla propria sede, come nel caso della riverniciatura. Dato che sono infilate a pressione, non è del tutto agevole smontarle e rimontarle, si deve fare leva con qualcosa e possono danneggiarsi. E basta poco perchè poi lascino trafilare l'olio.
Dico questo a ragion veduta, in quanto nella mia una delle bussole si era danneggiata e ho dovuto sostituirla. E' probabile che, per non rischiare, si sia scelto di sostituirle. Il prezzo che hai pagato è corretto. A me la fecero pagare circa 2,50 euro, ne comprai anche un paio di scorta.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Smontaggio Coperchi Valvole
Lo smontaggio delle teste non e cosa da profano.
Modalità lineare
