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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
28-10-2008, 17:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Apricancello - pigrizia
Stanco tutte le sere quando arrivavo a casa di:
-ferma la moto
-sfila i guanti
-certa il telecomando del cancello o le chiavi
-rimetti i guanti
delle volte il tutto sotto la pioggia
Predisposto in maniera molto semplice e non invasiva sui circuiti della moto apricancello direttamente da pulsante sul manubrio.
Visto che penso di non essere stato l'unico a inventarsi un marchingegnio del genere cerco altri pigro per confrontare idee
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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28-10-2008, 17:45
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#2
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Guest
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Usa il tasto 'cerca' con parola chiave 'autoswitch'.
Buona lettura.
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28-10-2008, 18:21
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
Stanco tutte le sere quando arrivavo a casa di:
-ferma la moto
-sfila i guanti
-certa il telecomando del cancello o le chiavi
-rimetti i guanti
delle volte il tutto sotto la pioggia
Predisposto in maniera molto semplice e non invasiva sui circuiti della moto apricancello direttamente da pulsante sul manubrio.
Visto che penso di non essere stato l'unico a inventarsi un marchingegnio del genere cerco altri pigro per confrontare idee
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non esageriamo adesso
..io le tengo in tasca e lo schiaccio con i guanti senza aprire niente
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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28-10-2008, 18:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: Sultanato di Sassi -Superga..... dove chi sbaglia paga in natura.
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Autoswitch non e' male.
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"......na' volta fait,a sun tuti bun !! " I1IKT "
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28-10-2008, 22:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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per inrivalmare, troppo facile
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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29-10-2008, 14:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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L'autoswitch è una bella cosa ma va in ogni caso ad inserirsi sul sistema elettrico della moto, almeno da quanto capisco, il mio al momento sfruttando la batteria tel telecomando è assolutamente indipendente, l'idea sarebbe quella di farlo alimentare direttamente dalla batteria, ma come si fa? io sono completamente digiuno di eletronica, il problema deriva dal fatto che la batteria funziona a 12V mentre il telecomando a 1,5V, soluzione?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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29-10-2008, 14:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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come inrivalmare.....tranne se piove!!
Comunque interessante l'idea e parecchio che ci penso per le auto e per le moto.....
Da 12 volt a 1,5?un piccolo trasformatore si potrebbe usare??
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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29-10-2008, 14:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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io lo tengo in tasca e pigio a casaccio, si apre sempre.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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29-10-2008, 15:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Io l'ho messo in una busta impermeabile e fissato sotto il telaietto ant in un punto accessibile con un dito.
arrivo e schiaccio
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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29-10-2008, 17:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2007
ubicazione: LUCCA
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io ho risolto sostituendo il tasto originale con uno di derivazione telecomando (un po' + sporgente) e lo tengo in una delle tasche stagne della giacca nella zona del petto....lo apro sempre al primo colpo anche con i guanti da polonord eheheh
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Lorenzo ex 1200GS '04 (Titina) con il tris ALU...venduta!
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29-10-2008, 17:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
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ex R100GS '89
ex R1150GS ADV
now R1200GS ADV MY2010
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29-10-2008, 20:30
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jan 2007
ubicazione: Terra bedda di Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da axanar
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aggiunta per la penultima operazione che fai:
Consigliabile tenere sempre d'occhio la moto in quanto, vista la località dove vivi , potresti essere soggetto a spostamenti indesiderati del mezzo da parte di terzi non autorizzati.......
lamps
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R1200 RT "AKRA Evo3" ........... Che ROMBO !!!!!!
Ultima modifica di vincenzo164; 29-10-2008 a 20:34
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29-10-2008, 21:09
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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ragazzi, capisco che sicuramente non è la panacea di tutti i mali e che anche io fino ad ora usavi i vs. stessi sistemi ma se si può con poco sforzo migliorare perchè non farlo ?
L'idea del trasformatore è venuta anche a me ora sto studiando come farlo
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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29-10-2008, 21:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
ragazzi, capisco che sicuramente non è la panacea di tutti i mali e che anche io fino ad ora usavi i vs. stessi sistemi ma se si può con poco sforzo migliorare perchè non farlo ?
L'idea del trasformatore è venuta anche a me ora sto studiando come farlo
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ma paga qualche pakistano...quando stai per arrivare gli fai uno squillo..incavalletti la moto e pensa a tutto lui...chettestaiadimpazzì?!?!?
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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29-10-2008, 23:24
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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ebbene mi scopristi, questo era quello che facevo col Filippino, ma poi si è allargato perchè la moto la voleva mettere dentro a spinta mentre io volevo che continuasse a caricarsela sulle spalle come aveva sempre fatto
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
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29-10-2008, 23:29
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Roma
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io attacco un telecomando come questo questo alle chiavi e ho risolto , la batteria dura anni, ci ho programmato 4 aperture , e' waterproof e lo sposto a seconda del mezzo che uso....costo 20 euro.
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dopo l'avvento di internet, l'ignoranza e' una scelta !
K75 Naked 1991
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30-10-2008, 19:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
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infatti ... perchè alimentare il telecomando dalla moto? la batteria dura una vita e quando finisce la cambi.
attacca il telecomando in un posto "facilmente" raggiungibile. prolunga con un cavo il pulsante e attaccalo al manubrio.
o meglio ancora: esisterà un telecomando piccolo impermeabile no!?! attacca proprio il telecomando al manubrio
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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30-10-2008, 22:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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esattamente quello che ho fatto con l'aggiunta di aver chiuso il telecomando in un contenitore ricoperto da nastro per evitare umidità
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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30-10-2008, 22:51
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da inrivalmare
non esageriamo adesso
..io le tengo in tasca e lo schiaccio con i guanti senza aprire niente
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anche io. gratis e funzionale
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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31-10-2008, 10:06
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Feb 2008
ubicazione: Gavi (al)
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Nelle moto precedenti (non mettetevi a ridere ) l'avevo fissato con un bulloncino sopra la chiave , l'attacco sopra il telecomando e' in gomma quindi niente vibrazioni e comunque rimaneva solidale con la chiave senza toccare e rigare niente . Ora lo tengo dentro il portachiavi BMW chiuso dentro la cernierina che ha la dimensione perfetta e naturalmente riesco ad aprire senza estrarlo anche con i guanti pesanti
[/IMG]
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31-10-2008, 15:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Io eviteri di toccare l'impanto elettrico originale, mi accontenterei di alimentarlo direttamente dalla batteria, per i pulsanti sopra il manubrio già provveduto, semplici e funzionali a sili euro 12 ognuno
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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31-10-2008, 16:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ti racconto quello che feci io sul 1100...
presi il mio apricancello e saldai due piccoli fili ai contatti che vanno sul positivo e negativo della batteria (che ovviamente ho tolto).
All'estremità dei fili ho fatto un coolegamento con dei faston che mi permettesse di collegare il tutto in parallelo all'abbagliante della moto.
Ho poi messo l'apricancello e tutti i cablaggi direttamente dietro alla parabola del faro, per cui da fuori non si vedeva nulla ed era protetto dalle intemperie.
Arrivato al cancello mi bastava lampeggiare per aprirlo.
Vantaggi:
- lavoro facilissimo, se l'ho fatto io può farlo chiunque.
- comodissimo da usare
- non si fa alcuna modifica permanente all'impianto della moto, si può rimettere tutto originale in 10 secondi.
- niente batterie, durata eterna.
Svantaggi:
- il telecomando va sacrificato: le modifiche che gli avevo fatto non erano reversibili.
- probabimente viaggiando di notte in campagna con gli abbaglianti accesi ogni tanto si apre il cancello di qualcuno...
Da qualche parte a casa forse ho ancora delle foto, se ti interessano le posto.
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Più bici che moto ormai.
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31-10-2008, 16:48
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2005
ubicazione: Arese
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io ho usato lo stop!
freno davanti al cancello e lui si apre
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[url]http://www.olmoeilvino.blogspot.com/[/url]
-RAMA-
Fonte inesauribile di felicitÃ*
950 ADV
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31-10-2008, 16:51
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Brew, sai bene che finché non cambi quella firma non ti cago.
__________________
Più bici che moto ormai.
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31-10-2008, 16:53
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Quote:
Originariamente inviata da Olmolibero
io ho usato lo stop!
freno davanti al cancello e lui si apre
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Altrettanto efficace!
Io ho preferito l'abbagliante perché in verità mi dava un po' fastidio usarlo troppo spesso "a vuoto"... ma queste sono mie paranoie!
__________________
Più bici che moto ormai.
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