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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
10-03-2008, 09:21
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#1
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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HP2 serbatoio aggiuntivo
l'altro giorno, curiosando su internet, mi è capitato questo:
ho subito pensato a tutti quelli che si lamentano della poca autonomia dell'HP2.
Mi sembra un'ottima soluzione.
- economica (4 fogli di alluminio piegati e saldati)
- sicura (sotto la sella è quasi impossibile urtarlo)
- bilanciata (sotto la sella non alza molto il baricentro e non carica peso sull'anteriore)
- estetica (non altera l'estetica della moto)
ecco l'indirizzo
http://gpskevin.googlepages.com/bmwhp2
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-03-2008, 10:34
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#2
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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bello...........e possiamo anche dire "poco invasivo"..........non si nota neanche..........sembra che ci sia sempre stato.....
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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10-03-2008, 10:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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in effetti il lavoro è anche molto ben fatto
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La vecchia Somara R1150GS
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10-03-2008, 10:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Bello veramente. Secondo voi quanti litri contiene?
Se ne tenesse una decina sarebbe l'ideale
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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10-03-2008, 11:02
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#5
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
Bello veramente. Secondo voi quanti litri contiene?
Se ne tenesse una decina sarebbe l'ideale
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se vai sul link spiega tutto...pesi, capacità, etc., etc....
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-03-2008, 10:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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per me ne tiene giusto 10 12, non male  se si riesce a pescare fino in fondo
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La vecchia Somara R1150GS
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10-03-2008, 10:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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A vedere come è montato secondo me pesca fino in fondo.
L'Hpn vende un serbatoio simile ( ma di nylon e meno esteso ) da mettere sui 2 valvole.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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10-03-2008, 13:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Visto, grazie contiene circa 9 litri ed è di inox.
Bello bello
Sono queste le cose che mi fanno venire la scimmia HP2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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10-03-2008, 13:20
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Feb 2008
ubicazione: Melide CH
Messaggi: 25
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se cercate in internet (esempio con google ) "tank undeseat HP2"
ne trovate altri....
non trovo il link..ma è possibile scaricare i codici x fare fare i pezzi con una trancia o taglierina laser a controllo numerico ...
... io proverò a farlo in fibra di vetro ... al massimo se viene 'nà cagata ..sarà solo un esercizio di bricolage......
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10-03-2008, 13:30
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#10
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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ma dovete tutti fare Africa in solitaria o è solo una scimmia?
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10-03-2008, 13:52
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Sep 2006
ubicazione: sulla Serenissima
Messaggi: 395
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bella storia vhè!
Per me che sono poveretto, efficace ed economica.
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10-03-2008, 13:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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sai che però io vedo anche un'altra via? Trovo la HP godevole anche più del Gs, trovo che la protezione aerodinamica non sia di primaria importanza, va forte, beve come le altre e carica come un Gs, il passeggero è di secondaria importanza e....con un po di autonomia come ora non rimpiango il Gs. Ecco perchè del serbatoio grande.
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La vecchia Somara R1150GS
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10-03-2008, 14:58
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#13
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da matth78
sai che però io vedo anche un'altra via? Trovo la HP godevole anche più del Gs, trovo che la protezione aerodinamica non sia di primaria importanza, va forte, beve come le altre e carica come un Gs, il passeggero è di secondaria importanza e....con un po di autonomia come ora non rimpiango il Gs. Ecco perchè del serbatoio grande.
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vero, anche se un po' mi sembra una di quelle scuse architettate a dovere per giustificare la spesa con la moglie
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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11-03-2008, 17:52
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#14
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
Messaggi: 6.873
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Quote:
Originariamente inviata da matth78
trovo che la protezione aerodinamica non sia di primaria importanza,
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io mi trovo assolutamente d'accordo con questa affermazione.
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11-03-2008, 18:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 5.237
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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10-03-2008, 14:57
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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davvero molto ben fatto però non è certo un lavoro per tutti
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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10-03-2008, 15:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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sarà, ma io parlo per me e negli ultimi 3 mesi ho fatto un 10k. Non è che abbia grandi giustificazioni da cercare...
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La vecchia Somara R1150GS
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10-03-2008, 19:50
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
Messaggi: 358
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klaus sei un mito, è un uovo di colombo!!!
estetica pressochè invisibile, centrato, leggero , facile da realizzare, economico...mi sa che ci provo!
tutte le opere in circolazione sono monumentali, soprattutto nel prezzo.
avevo visto questo 
qui: http://www.r80gs.it/ownerclub/index.html
mo scritto ad albertino che è stato gentilissimo e mi ha dato un po' di dritte e contatti per serbatoio scarico e ruote
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10-03-2008, 19:53
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
Messaggi: 358
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10-03-2008, 21:22
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
Messaggi: 2.175
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Se non ci fosse CLAUS bisognerebbe inventarlo un vero UOMO da HP 2 , è per questo che lo evito in OFF ....
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BMW
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10-03-2008, 23:49
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#21
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Guest
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questo serbatoio mi piace un sacco, perchè non rovina l'estetica dell'originale... Chi ci sta a prenderlo?
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11-03-2008, 08:52
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2008
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11-03-2008, 20:48
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
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Messaggi: 2.175
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Quote:
Originariamente inviata da amay450
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Prenotato il secondo
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BMW
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12-03-2008, 09:42
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
Messaggi: 358
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  leggendo le informazioni con foto del sito americano mi pare di capire che oltre a stendere una rete di tubi,pompa, filtri e vasi d'espansione bisogna fare dei fori per le tubazioni nel serbatoio principale (se qualcuno capisce diversamente mi spieghi)
- c'è poi l'aspetto elettrico dei cablaggi che mi disarma (non ne capisco una sega)
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11-03-2008, 17:17
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#25
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Guest
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scusate la bestialità, ma come fa a riempirsi di benzina? Sono una sega in motori ed affini....
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