I nuovi 1200...

[simober2]

Salve a tutti! ho un quesito da farvi....io sono di modena provincia e ieri sera ho fatto un giro in centro con amici e guarda caso siamo capitati davanti al conce BMW di MO....c'erano tanti usati ma in prevalenza i "nuovi 1200" GS, RT, ST e in proporzione pochissime "vecchie" 1150 come la mia oppure GS, RT....tutte moto con al max un'anno di vita e pochi km, allora mi chiedo hanno problemi? Gente che la cambia ogni 6 mesi? (beati se possono) oppure dopo averla aquistata il pilota non è soddisfatto? Questo non riguarda solo la conce di MO ma anche tutte quelle che ho visto finora.....i vostri pareri??

[Iena]

.. e non hai notato in vetrina un 1200GS ADV con 560 km. in vendita... , al proprietario sono nati due gemelli, dico io sempre fare l'ecografia prima di firmar contratti

P.S. i 1100/1150 sono nascosti dietro... non fa fico far vedere moto con più di 3 anni

[briscola]

il mio parere è che i conce bmw sono diventati come i conce Jap----

esistono sempre i biemmevuisti di una volta, ma visto che bmw vende 6 volte tanto 5/6° è fatto di gente che cambia ........

e vai di polacchi e similaria che ritirano le moto vecchie......

[simober2]

...forte quella dei gemelli!!!!

[Sa']

Il 1200 ha venduto tantissimo, e quindi si trova usato; inoltre la bmw fa una finanziaria che con 50 € di acconto e 50 € al mese ti danno qualsiasi moto nuova per tre anni... e poi maxirata...

[Sa']

Naturalmente la maxi rata non gliela pagano e si ripigliano la moto! Poi c'è pure chi non fa le giuste ecografie...

[simober2]

Quindi anche BMW si è adeguata a fare cosi...be giusto, ma puoi cambiar modello o sei legato sempre a quel modello che dai dentro? non me ne intendo...

[calcas]

Non è esattamente così, anche perchè se ti prendi una gs, per dire, ti costa più o meno 15000 eurozzi, quindi. Acconto 50 euro, 35 rate da 50 euro, in totale hai pagato 1800 euro e sono passati 3 anni. Quanto vale un gs di 3 anni? Diciamo che con pochi Km e ben tenuto si può vendere a 11000 euro, se ti và bene, quindi dovrai sborsare altri 3000 euro almeno per estinguere il debito, compresi gli interessi. Facendo così è un colabrodo......e la gente và in merda.
Un modo di approfittare di questo tipo di finanziamento più corretto è dare un buon anticipo, diciamo che su 15000 almeno 4 5 mila euro, pagare una rata di almeno 150 euro e quindi ristrovarsi con una maxirata parecchio inferiore al valore del mezzo. In questo modo la dai indietro, la differenza di valore servirà come nuovo anticipo e ricominci a pagare i tuoi 150 euro al mese, che così facendo pagherai a vita. Se questi 150 non ti pesano può anche essere un buon modo di cambiare la moto spesso, ogni 2 o 3 anni.

[L'Emarginato]

Calcas, non mi è per nulla chiaro.
Io gli do 4/5000 euro e pago 150 al mese per 36 mesi, non 18.
Ovvero 5400 euro, e sono già a quasi 11.000 dopo tre anni, la moto costa 15.000, gli aggiungo gli interessi, minimo al 5% annuo, e poi la maxi rata che è fissata al momento dell'acquisto, a PRESCINDERE da quanto valga al momento del pagamento.
Cosi , a mio avviso, vai in merda, magari la tua moto vale 550 euro (per dire) ed hai una maxirata alta, hai fatto fuori 11.000 euro, e devi darne avanti altri 5.000 minimo per rifare questo gioco (al massacro).
Il valore della moto non è una costante, non si può immaginare (come fanno spesso molti qui dentro) che fra 36 mesi il nostro bolide valga il prezzo d'acqusito meno l'iva, + il valore affettivo!
Tanto più, come forse molti non si rendono conto, che il gs1200 nella fattispecie è una moto INFLAZIONATA, benchè costi tanti soldi.
La posseggono dogs and pigs, senza offesa, intendo è una moto oramai di massa, per cui nel mercato dell'usato reggerà giusto il tempo che daremo al concessionario di averne 3 o più sul groppone ancora invendute.
Il tutto InMyHumbelOpinion, ma il finanziamento con maxirata lo troverei comodo appunto se pagassi poco e per poco tempo, altrimenti meglio fare dell'altro.


saluti

[sylver65]

per me la moto si compra in contanti. Quindi se ho da spendere me la compro nuova, altrimenti vedo un usato più conveniente. Ste rate non le sopporto proprio.

[CMB]

Dal sito Bmw..

Finanziamento Maxirata

Indeciso su quale moto scegliere?
Ogni modello è un simbolo, una manifestazione della tua voglia di libertà, di viaggio e di sportività.
Ti basterà salire in sella per capire quale personalità è più adatta a te.

Come la nuova Serie G o la K 1200 R e la R 850 R, che con il loro design naked esaltano l'essenzialità per una guida a contatto con il vento; la R 1200 S e la K 1200 S, ideali per giocarsi ogni curva al meglio delle proprie prestazioni; o ancora la R 1200 RT, la R 1200 GS e la F 650 GS, fedeli compagne di ogni avventura.

Ancora indeciso?
Con l'offerta Maxirata di BMW Financial Services potrai scegliere la tua moto a condizioni davvero vantaggiose e personalizzabili secondo le tue esigenze:

Offerta BMW Financial Services:
Valida per: Serie G
Maxirata TAN 5,99
Valida per: F 800 S, R 850 R, R 1200 GS, R 1200 S, R 1200 RT, K 1200 R, K 1200 S
Maxirata TAN 3,99%
Maxirata TAN 4,99% + 1 Anno Assicurazione Incendio e Furto
Maxirata TAN 4,99% + 1 Anno Assicurazione RC

Un esempio di offerta Maxirata:

Modello R 1200 RT
Prezzo * listino € 16.600,00
Anticipo o eventuale permuta € 2.750,00
35 rate da € 135,00
Maxirata finale € 11.280,00
TAN 4,99%
TAEG 6,05%

* IVA e messa in strada incluse. IPT esclusa. Spese istruzione pratica 250 Euro IVA inclusa. Salvo approvazione di BMW Financial Services S.p.A. È un'offerta che scade il 31/07/2007. Fogli informativi disponibili presso le Concessionarie aderenti.

Quindi acquisto una RT con un anticipo ridicolo e 35 rate minime, ma cosa succede dopo i 3 anni se non ho la possibilità di pagare la maxirata?

[sylver65]

so....c@@zi

[il prof]

provate a pensare quest'inverno quanti GS usati si troveranno in giro x i conce o su moto.it...

[simober2]

Originariamente inviata da il proff

provate a pensare quest'inverno quanti GS usati si troveranno in giro x i conce o su moto.it...

Ce ne sono una marea anche adesso...a me mi sembra tanto strana sta cosa..

[Enrox]

Originariamente inviata da simober2

dopo averla aquistata il piRlota non è soddisfatto?

avevi dimenticato una R...
i piloti son ben altra cosa dai motociclanti.

Il meccanismo della maxi rata è concepito per chi ama, gradisce, puo' cambiare la moto ogni due anni: al momento della scadenza dei pagamenti mensili, invece di pagare la maxi rata restituisce la moto e, con eventuale, modesta integrazione, ne prende una nuova, e ricomincia a pagare il mensile. Se vuole, non paga maxi rata, non prende moto nuova, passa dal conce e restituisce la vecchia moto e torna a casa a piedi o col taxi.

[simober2]

Originariamente inviata da ilmaglio

Il meccanismo della maxi rata è concepito per chi ama, gradisce, puo' cambiare la moto ogni due anni: al momento della scadenza dei pagamenti mensili, invece di pagare la maxi rata restituisce la moto e, con eventuale, modesta integrazione, ne prende una nuova, e ricomincia a pagare il mensile. Se vuole, non paga maxi rata, non prende moto nuova, passa dal conce e restituisce la vecchia moto e torna a casa a piedi o col taxi.

...e ha continuato a spendere soldi senza mai aver niente di suo...