[F650GS]Cambio bloccato: giù il motore!

[bodo]

Dopo che mi siera bloccato il cambio in seconda, la diagnosi è questa: è saltata una molla della forchetta del selettore.
Peccato che il cambio non sia sfilabile, quindi per riparare il guasto bisogna tirare giù il motore!!!

Morale della favola, 500 euri di manodopera a fronte di un costo ricambi irrisorio (la molla e le guarnizioni).
Mi consolo pensando che è il primo guaio serio che mi capita, solo che capita in un momento economicamente molto brutto .

Fra l'altro, visto che la moto ha 75.000 km, sarà il caso che faccia controllare un po' di cose, tipo fasce del pistone, catena di distribuzione, valvole... Inoltre la frizione aveva cominciato a slittare leggermente; speravo di tirarla il più a lungo possibile, ma a questo punto sarebbe stupido non farla. Il che vuol dire che la spesa è destinata ad arrivare a 700-800 euro.

L'altra consolazione è che a quel punto avrò il motore "nuovo" e spero tanto che questo intervento serva a fargli fare altrettanti km...anche perché da questa moto non mi vorrei proprio separare ancora per un bel po'.