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13-11-2011, 21:06
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#251
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da henry
come fate a fare 11.000 km con le gomme ? Io non ci ho mai fatto piu' di 6500 km.
M3 2 treni, e M5 , fine del primo treno, fra poco inizio il secondo, totale km. 19.000
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Con le M3 ed M5 non ci fai di più. La nostra moto è potente e coppiosa! Io, con le Z8 sono andato molto più in là, ma, ti assicuro che, nonostante sia un'ottima gomma non è al livello delle M5.
Proprio oggi, temperatura esterna intorno ai 5-6 gradi, ho penato e non poco per mandarle in temperatura. Le M5 sono in temperatura dopo due curve.
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14-11-2011, 01:49
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#252
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Come si faccia non lo so. Certo è che se monti gomme sportive su una moto da due quintali e mezzo e con un motore che ha la coppia ai medi di un trattore non ti puoi aspettare grosse cose.
Però è anche vero che non tutte le gomme sport-touring sono uguali. Anche a me, come a quasi tutti gli altri, le Metzeler non sono durate nulla: l'ultimo treno di Z8 l'ho tirato giù a 6500 ed è stato un sollievo. Tornato alle Dunlop Roadsmart, in questo momento sono a 10000 e mi sa che ne farò altri (strano però che con un treno identico sulla stessa moto l'anno scorso ne avessi fatti solo 7500...), anche causa forza maggiore come ho spiegato più indietro. Però devo dire che se non chiedo proprio troppo le gomme fanno ancora il loro sporco lavoro, tanto che mi viene da sorridere quando leggo di gomme che "vanno in temperatura" più o meno velocemente.
Non devo fare un gran premio e non mi servono le termocoperte. Quando decido di fare due curvette più svelte cerco solo di stare un minimo attento; però l'altra settimana con i miei due vecchi compagni di merende non è che si andasse proprio a spasso, e le gomme di scherzi non me ne hanno fatti.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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14-11-2011, 08:43
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#253
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
t anto che mi viene da sorridere quando leggo di gomme che "vanno in temperatura" più o meno velocemente.
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Anche a me viene da ridere, vedendo quanti Valentino Rossi inespressi ci sono in giro
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14-11-2011, 09:11
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#254
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Che cattivi! Ne ho visti alcuni che si esprimevano abbondantemente, anche sotto i guard-rail.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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14-11-2011, 09:17
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#255
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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14-11-2011, 21:15
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#256
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Ragazzi, a scanso di equivoci, io monto M5 poiche' quando ho acquistato la Kappona montava M3 e quindi mi sono attenuto ai consigli di mamma BMW.Ho 58 anni e vado in moto da quando ne avevo 14, ma i mieo sono giri enogastronomici da 500 km, mica vado a correre.
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14-11-2011, 21:41
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#257
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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..........
Ultima modifica di Wotan; 14-11-2011 a 21:49
Motivo: Quoting alla CDC.
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14-11-2011, 22:00
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#258
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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......................
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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15-11-2011, 00:19
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#259
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
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Adesso non sarà che tutti vanno a passeggio? E ci si compra una moto con 170 cv.
Ma! :-)
Lamps.......Holdy
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K 1300 S
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15-11-2011, 08:26
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#260
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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che c' entra, 170cv da dritto, in montagna si getta l' ancora
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-11-2011, 14:12
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#261
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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No... a dire il vero la mia perplessità riguardava il non scegliersi le gomme da soli dopo 44 anni di moto. Per poi vedersi tra l'altro montare gomme sportive che all'atto pratico non verranno sfruttate e dureranno sicuramente meno di gomme più tranquille come ad esempio le Dunlop Roadsmart con cui io non mi sono mai sentito mancare niente nemmeno andando un po'più svelto.
Tutto questo senza voler offendere nessuno, ci mancherebbe...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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15-11-2011, 21:39
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#262
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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si teorizza troppo e si guida troppo poco...forse...
nessuno me ne voglia , ma i limiti della peggior gomma sono cmq ottimi per il motociclante medio
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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15-11-2011, 21:55
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#263
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Io sono un motociclante massimo. Anzi, supermassimo. Grazie Raffaela!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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15-11-2011, 21:56
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#264
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Poi me la spieghi
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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15-11-2011, 22:01
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#265
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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100 chili, li mortanguerieri!! Quella donna mi farà esplodere di cibo!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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15-11-2011, 22:04
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#266
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Ah allora monta le rinforzate
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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15-11-2011, 22:05
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#267
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
nessuno me ne voglia , ma i limiti della peggior gomma sono cmq ottimi per il motociclante medio
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A patto di mandarla bene in temperatura!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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15-11-2011, 22:05
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#268
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Lo vedi che quindi DEVO disquisire di gomme e che non tutte mi vanno bene?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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15-11-2011, 22:12
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#269
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Ufffff mi hai distrutto il post allora...
nessuno me ne voglia , ma i limiti della peggior gomma sono cmq ottimi per il motociclante IN FORMA!
Va bene cosi ?
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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15-11-2011, 22:23
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#270
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Mejo.
Quando usciamo a fare altri tornanti belli stretti?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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16-11-2011, 06:32
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#271
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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fine settimana libero fai tu....ho le gomme adatte
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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16-11-2011, 08:43
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#272
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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'ndò nnate voi? ho la gomma post da rodare......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-11-2011, 08:45
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#273
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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E rodiamola allora...
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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16-11-2011, 08:59
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#274
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Questo week-end sto con mia figlia, se ne parla il successivo o infrasettimanale.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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16-11-2011, 09:44
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#275
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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Wot.. vero che la guida in sicurezza in primis ma.. un paio di tornantini belli.. impiccati con la tua 1200 s?? no???? Mi sa di spreco!!!
E poi è l'unica situazione in cui non si avverte quel fastidioso "buco" ai bassi del 1200 frontemarcio... ghghghhhgh
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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