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Vecchio 27-01-2024, 10:33   #26
Elycando
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Vedo solo adesso questa discussione e non posso far altro che aggiungermi alla coda di complimenti a Giampaolo per il tagliando alla bestia!
Domanda di mera curiosità: che tipo di manutenzione hai fatto al cardano?

Complimenti ancora


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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 27-01-2024, 12:53   #27
DettoriGiampaolo
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Ciao , il cardano lo ho pulito bene , controllando che non ci fossero punti di ruggine , ma era perfetto , ho controllato anche se le crocere fossero da sostituire , ( le avevo comperate tempo fa) ma sono perfette , quindi ho ingrassato tutto con grasso per catene , così lo proteggo dall'ossido.






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Vecchio 30-01-2024, 17:30   #28
DettoriGiampaolo
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Oggi dato che aspetto del materiale vario....ho deciso di dare una controllata alle punterie .



Ma era tutto perfetto !!
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Vecchio 08-02-2024, 09:40   #29
DettoriGiampaolo
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Eccomi , finalmete ieri ho lucidato il collettore di scarico , domani lo monto su , così posso fare l'allineamento dei corpi farfallati.




free image upload
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Vecchio 08-02-2024, 14:12   #30
motardpiero
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Cosa hai usato per farlo venire così? Oltre all olio di gomito...

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Vecchio 08-02-2024, 18:57   #31
DettoriGiampaolo
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Ciao , ho utilizzato questo kit , e fa veramente il suo dovere !!!

https://www.nat-abrasivi.it/shop/kit...ox-a-specchio/

https://www.youtube.com/watch?v=CYmwztlVzeg
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Vecchio 08-02-2024, 19:27   #32
motardpiero
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Grazie !

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Vecchio 09-02-2024, 17:45   #33
DettoriGiampaolo
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Quasi finita !!!

Oggi ho eseguito l'allineamento dei corpi farfallati con l'ausilio del programma Motoscan e con il Carbotune

- Ho messo in moto la RT portando la temperatura sui 80 ° ( controllato con la pistola termica , e con la barra della temperatura olio sul cruscotto )






- Spento il motore ed escluso i due motorini passo passo (IDLE DISATIVAZIONE ATTUATORE)




- Ho portato a zero i registri cavo acceleratore sia destro che sinistro sui corpi farfallati .

- Ri messo in moto la RT e controllato i valori con il CARBOTUNE , senza l'ausilio dei motorini passo passo .( per curiosità , anche perchè erano perfetti )

- Spento la RT , e con il Motoscan ho attivato i due motorini passo passo ----calibrato i motorini passo passo ------regolato il potenziometro valvola a farfalla .



MOTOSCAN CONTROLLO SENSORE REGOLAZIONE POTENZIOMETRO VALVOLA A FARFALLA ......

1 -----MOTORE ELETTRONICA
2------LIVE DATE
3-----ADD PARAMETRI
4---- 0 DI 9 ----------- IDLE LOAD CONTROL
5---- 0 DI 32------------RELATIVE TROTLE ANGLE
6----- PLAY
7------ATTIVO ( SENSORE ATTIVO )
( ACCELLERANDO PASSERA' A NON ATTIVO)
8-----0,00% ( ANGOLO ACCELERATORE )
(ACCELERANDO PASSERA' DA 0 AL 100% )

REGOLARE TRAMITE CHIAVE 10 FISSA IL REGISTRO CAVO CHE VA ALLA PULEGGIA LATO SINISTRO C.F.
REGOLARE POI IL C.F. LATO DESTRO TRAMITE REGISTRO CAVO CONTROLLANDO ATTENTAMENTE TRAMITE IL VACUOMETRO CARBOTUNE I VALORI DEL BILANCIAMENTO.



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Vecchio 20-03-2024, 16:41   #34
anto'
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Si possono cambiare le crociere dell'albero? Chi lo fa? Costo?
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Vecchio 20-03-2024, 17:23   #35
DettoriGiampaolo
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Ciao Antò , si può fare ......

https://www.quellidellelica.com/vbfo...d.php?t=511412
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Vecchio 21-03-2024, 08:16   #36
joker
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Complimenti bel lavoro.

Come hai rimontato gli anelli di tenuta nuovi? Con apposito attrezzo? Li hai oliati ai lati o cosa? grazie
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Vecchio 21-03-2024, 08:37   #37
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Ciao Joker
Ho preso spunto da questo video.... Per toglierli, è facilissimo ma per inserirli ho utilizzato il materiale che ho in garage , tubi alluminio , barre in pvc e in teflon....sono solo un paio di attrezzi da costruire per inserire i paraoli. Naturalmente per inserirli , olio a volontà per non creare segni o incisioni sui paraoli.

https://www.youtube.com/watch?v=P2P3DgRQTjE
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Vecchio 21-03-2024, 08:59   #38
joker
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ok, grazie.
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Vecchio 21-03-2024, 09:35   #39
roberto40
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Bel lavoro, bravo.
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Vecchio 21-03-2024, 09:48   #40
anto'
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Peccato che la maggior parte di Noi nn è capace di tutto questo!!! Almeno io!!
anto' non è in linea   Rispondi quotando
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