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12-06-2017, 10:30
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: bagncavallo ravenna
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Consiglio vostro
cIAO A TUTTI HO UN GS DA GENNAIO E TUTTO BENE, MA IN QUESTO GG
GIRANDO UN PO VEDO LA S1000XR E MI STO INFORMANDO E PENSANDO A COSA FARE MA VORREI I VS CONSIGLI VISTO CHE LA AVETE
PRO GS
CARDANO
MANTENIMENTO PREZZO
VIAGGI LUNGHI COMODITA DEL PASSEGGERO
ACCESSORI
CONSUMI
EFFICENZA
S1000XR
CATENA AL POSTO DEL CARDANO
MANTENIMENTO PREZZO
VIAGGI LUNGHI DITEMI VOI SE AVETE UN PARAGONE
ACCESSORI ???
CONSUMI ???
EFFICENZA ???
DIFETTI ???? VIBRAZIONI O ALTRO
GRAZIE
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12-06-2017, 10:54
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Paragoni un panzer no-limit con una sport-tourer???
Il cardano non ci sta su una moto sportiva da 165 cv.
I consumi sono in linea con le sue prestazioni, se chiedi quanto consuma non fa per te.
Se non fai strade bianche arrivi prima, più rilassato e più felice rispetto al GS.
😄
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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12-06-2017, 14:53
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2016
ubicazione: Imola
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consumi dai sei sui 16 km al litro ... se vai tranquillo ... se no è un attimo scendere sotto.
viaggi dipende da come sei abituato, io estate scorsa austria e germania con morosa al seguito e siamo andati benissimo ...a me il GS non piace, sia esteticamente che a guidarlo ...
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HONDA CBF 1000 ST -> S 1000 XR
Curve tornanti e lasagne !!!
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12-06-2017, 19:20
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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per i consumi a me pare che si scenda pesantemente solo se si "tira" continuamente in città, mentre sono comunque molto soddisfatto del consumo extraurbano, la mia R1200R non consumava molto di meno. Mi sono convinto che effettivamente è una moto per correre e più vai e più il motore rende; io ad andatura sempre allegra vado sui 6,1/6,2 per 100km
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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12-06-2017, 19:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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anche per il passeggero sono mooolto soddisfatto; temevo di non risolvere il problema passando dalla R1200R alla XR e invece la zavorrina sta molto più comoda anche ad andatura sportiva o media percorrenza e non mi arriva addosso ad ogni minima decelerazione o frenata e i maroni sono meno stressati; per me, allo stato, moto TOTALE, soddisfattissimo, non tornerei indietro
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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12-06-2017, 19:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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vibrazioni? le noti un po' all'inizio, poi non ci pensi più, giuro!
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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12-06-2017, 20:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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anche il GS dipende come lo guidi, non riuscivo mai ad arrivare ai 20 al litro
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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13-06-2017, 00:02
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2015
ubicazione: Milano
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Il confronto tra GS e XR è come farlo tra un X5 ed una M5, sono troppo diverse....motori 2 vs 4 cilindri, telelever vs sospensioni tradizionali, cardano vs catena, cerchio 19 vs 17...e potrei continuare ancora citando i pneumatici, il mono, l'altezza sella, la coppia motore ecc...mio consiglio provala, se hai voglia di velocità ti innamorerai, senno tieni il GS che è una super moto
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13-06-2017, 00:05
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Marco2014
Il cardano non ci sta su una moto sportiva da 165 cv.
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Parla per la tua moto sportiva.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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