Consiglio vostro
 

cIAO A TUTTI HO UN GS DA GENNAIO E TUTTO BENE, MA IN QUESTO GG
GIRANDO UN PO VEDO LA S1000XR E MI STO INFORMANDO E PENSANDO A COSA FARE MA VORREI I VS CONSIGLI VISTO CHE LA AVETE

PRO GS
CARDANO
MANTENIMENTO PREZZO
VIAGGI LUNGHI COMODITA DEL PASSEGGERO
ACCESSORI
CONSUMI
EFFICENZA

S1000XR
CATENA AL POSTO DEL CARDANO :-|
MANTENIMENTO PREZZO :(
VIAGGI LUNGHI DITEMI VOI SE AVETE UN PARAGONE
ACCESSORI ???
CONSUMI ???
EFFICENZA ???
DIFETTI ???? VIBRAZIONI O ALTRO

GRAZIE

Paragoni un panzer no-limit con una sport-tourer???

Il cardano non ci sta su una moto sportiva da 165 cv.

I consumi sono in linea con le sue prestazioni, se chiedi quanto consuma non fa per te.

Se non fai strade bianche arrivi prima, più rilassato e più felice rispetto al GS.

😄

consumi dai sei sui 16 km al litro ... se vai tranquillo ... se no è un attimo scendere sotto.
viaggi dipende da come sei abituato, io estate scorsa austria e germania con morosa al seguito e siamo andati benissimo ...a me il GS non piace, sia esteticamente che a guidarlo ...

per i consumi a me pare che si scenda pesantemente solo se si "tira" continuamente in città, mentre sono comunque molto soddisfatto del consumo extraurbano, la mia R1200R non consumava molto di meno. Mi sono convinto che effettivamente è una moto per correre e più vai e più il motore rende; io ad andatura sempre allegra vado sui 6,1/6,2 per 100km

anche per il passeggero sono mooolto soddisfatto; temevo di non risolvere il problema passando dalla R1200R alla XR e invece la zavorrina sta molto più comoda anche ad andatura sportiva o media percorrenza e non mi arriva addosso ad ogni minima decelerazione o frenata e i maroni sono meno stressati; per me, allo stato, moto TOTALE, soddisfattissimo, non tornerei indietro

vibrazioni? le noti un po' all'inizio, poi non ci pensi più, giuro!

anche il GS dipende come lo guidi, non riuscivo mai ad arrivare ai 20 al litro

Il confronto tra GS e XR è come farlo tra un X5 ed una M5, sono troppo diverse....motori 2 vs 4 cilindri, telelever vs sospensioni tradizionali, cardano vs catena, cerchio 19 vs 17...e potrei continuare ancora citando i pneumatici, il mono, l'altezza sella, la coppia motore ecc...mio consiglio provala, se hai voglia di velocità ti innamorerai, senno tieni il GS che è una super moto

Parla per la tua moto sportiva. :lol: