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Vecchio 24-09-2023, 19:32   #1
levrieronero
UnOfficial Tester BMW
 
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Registrato dal: 23 Oct 2002
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predefinito La nuova F 900 GS è bellissima

Lo penso. Ma in realtà volevo soprattutto lasciare il primo messaggio in questa nuova stanza. Ciao a tutti.

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__________________
Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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Vecchio 24-09-2023, 20:25   #2
BugioVènca
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Ok! Quando te la consegnano ?

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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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Vecchio 24-09-2023, 21:16   #3
Fagòt
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Quindi la mia è già diventata una obsoleta dopo solo 12 anni?

Figo, chiedo lo sconto per bollo e assicurazione.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 29-09-2023, 07:53   #4
Nik650
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Non mi piace per nulla. per alleggerire hanno tolto tutte le sovrastrutture posteriori. Ho capito il messaggio. Il passeggero ? Si compra una sua moto e va per i cavoli suoi. I bagagli ? ma a che ti servono, tanto tu non fai giri o vacanze in moto.
Per togliere peso dalla moto precedente sarebbe bastato un 'Akra di serie il serbatoio di plastica al posto di quello attuale di ferro e la batteria al litio, e avresti cavato 10 kg.
__________________
Tracer 9 GT ; Nmax, il cucciolo
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Vecchio 05-10-2023, 16:47   #5
lucrab
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Una motard da 17k€...bah
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Vecchio 05-10-2023, 17:56   #6
Lucky59
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E' sulla stessa impostazione di Yamaha T700 e Aprilia Tuareg 660, cosa c'è che non va? Han pure tolto peso in alto, che volete di più?
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Vecchio 05-10-2023, 18:23   #7
ginogino65
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Per togliere peso dalla moto precedente sarebbe bastato un 'Akra di serie il serbatoio di plastica al posto di quello attuale di ferro e la batteria al litio, e avresti cavato 10 kg.

Ha l'akra di serie, come pure la batteria al litio.
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Vecchio 05-10-2023, 21:06   #8
lucrab
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E' sulla stessa impostazione di Yamaha T700 e Aprilia Tuareg 660, cosa c'è che non va?
Personalmente, proprio questo.
Prima era una GS, ora non lo è più; prima di passare al 1250, avevo la F850, moto meravigliosa e, soprattutto, bellissima.
La T700 e la Tuareg non mi piacevano per niente, alla pari della F900.
Però son gusti....

Ultima modifica di lucrab; 05-10-2023 a 21:08
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Vecchio 05-10-2023, 22:39   #9
meco
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condivido con Levriero.
Pur non guidando piu questo tipo di moto da tempo devo dire che questa mi intriga.
Naturalmente è indirizzata a chi intende la moto come puro mezzo di divertimento personale, no zainetto, no bagagli, uno zaino in spalla e la tenda legata dietro se vuoi farti qualche giorno randagio
__________________
Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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Vecchio 13-10-2023, 13:20   #10
Lucky59
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Prima era una GS, ora non lo è più; prima di passare al 1250, avevo la F850, moto meravigliosa e, soprattutto, bellissima.
Anche io ho avuto la F850 per ri-passare poi al 1250 che ho tuttora. Concordo che la 850 è davvero bellissima, la più bella della categoria, secondo me, ma la F900 non è da meno, ancora più "tecnica" e aggressiva. Per chi ama il turismo c'è la Adventure che mantiene, anzi, esalta tutte le buone caratteristiche della F850GS
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Vecchio 06-01-2024, 18:15   #11
lele72
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secondo me una moto perfetta per fare eventi di adventure touring ........quindi leggera snella ...
ma qualcuno sa quando solo previste le prime consegne ?
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Vecchio 11-01-2024, 15:17   #12
Lucky59
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fine Febbraio 2024.
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Vecchio 11-01-2024, 17:36   #13
cicerosky
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........quindi leggera snella ...
246 kg ?


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Vecchio 11-01-2024, 20:47   #14
Liones
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Dovrebbero essere 219


246 in ordine di marcia sono la versione Adventure

Ultima modifica di Liones; 11-01-2024 a 20:54
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Vecchio 11-01-2024, 22:21   #15
lele72
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Pesa come le sue concorrenti 219 kg 14 kg meno della precedente


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Vecchio 13-01-2024, 17:59   #16
Lucky59
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Personalmente, proprio questo.
Prima era una GS, ora non lo è più..
Nella gamma BMW trovi l'offerta di enduro stradali o cross over più ampia del mercato: R1300GS, R1250GS ADV, F900GS, F900GS ADV, F850GS, G310GS e ancora ci puoi aggiungere le RnineT Urban GS. Non credo ci siano difficoltà a trovare nella gamma una "vera " GS che vada bene pure per te.
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Vecchio 10-02-2024, 13:52   #17
RESCUE
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predefinito La nuova F 900 GS è bellissima

Vista oggi…..bellissima!!

Forche SHOWA tanta robbba


“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 10-02-2024 a 13:54
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Vecchio 19-02-2024, 21:35   #18
lele72
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Concordo molto bella


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Vecchio 19-02-2024, 21:41   #19
Macporter
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anche a me piace!


e poi a vedere come la muove Toprak...
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"...your ambition surpasses your talent" CS27
TakingCareBusiness
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Vecchio 22-02-2024, 13:41   #20
Lucky59
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Presentazione e riding tests in tutta Italia i gg 24-25 febbraio. E a Genova sta arrivando il diluvio universale..........
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Vecchio 23-02-2024, 18:04   #21
lele72
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Ma qualcuno che fa giri con queste bicilindriche nelle Marche c’è ?


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Vecchio 23-02-2024, 19:03   #22
mag27
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Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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non l ho vista dal vivo dai video bella ed interessante per quello che fa..
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Vecchio 24-02-2024, 20:34   #23
Gillo
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L'avatar di Gillo
 
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Vista oggi dal vivo, bella l'Adv e accattivante il modello più fuoristradistico.

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__________________
Bmw Gs 1250 Std Hp
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Vecchio 24-02-2024, 21:39   #24
brag
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L'avatar di brag
 
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Vista anch'io oggi: gran bella moto!
Era di fianco alla F800GS MY2024 che mi verrà consegnata a breve e se avessi avuto qualche anno ed acciacco di meno sicuramente avrei preso la F900GS: snella, aggressiva, proprio bella!
__________________
Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio 25-02-2024, 08:41   #25
branchen
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Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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E' sulla stessa impostazione di Yamaha T700 e Aprilia Tuareg 660, cosa c'è che non va?
La F900GS ha il cerchio posteriore da 17", che su questo genere di moto non è la misura corretta.
Per il momento come contenuti (e peso) l'Aprilia rimane la migliore nel segmento.
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