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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-10-2025, 21:41   #2226
flower74
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... le 1290 Sa non sono disponibili NUOVE da almeno un anno.
Quello che si trovano, come nel mio caso, sono o aziendali o usate.
La promozioni dove scontavano l'iva.... tutto vero, ma tanto di moto non ce ne erano.

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Vecchio 26-10-2025, 21:42   #2227
flower74
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@ system... probabimente non ha il tech pack e le manopole riscaldate.
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Vecchio 29-10-2025, 11:24   #2228
marcio
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Bajaj ha ottenuto via libera da autorità austriache:

https://www.dueruote.it/news/attuali...mo-via-libera/
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Vecchio 29-10-2025, 12:49   #2229
flower74
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... come volevasi dimostrare.
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Vecchio 29-10-2025, 17:47   #2230
macmario
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E bike.......io ho risolto da subito.....non le compro neppure sotto tortura :-)
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Versys se 1000 - F900 gs - F800 gs- Fazer 1000 - KTM 690 Enduro R
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Vecchio 29-10-2025, 18:39   #2231
Gabriele-1970
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alla concessionaria Motostore di San Marino, ho visto due 1290advR nuove un paio di settimane fà
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Vecchio 29-10-2025, 18:41   #2232
bim
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Leggo da un’altra parte che Ktm ha perso 400 milioni di euro con le biciclette….
Ma come fanno a scrivere cose simili. Quasi metà del fatturato annuale della Ducati!
Vabbè’ sono veline KTM, non articoli scritti da giornalisti….
Più o meno il costo industriale di 400.000 biciclette, dicevano di costruire 1000 biciclette al giorno, più o meno la produzione di 2 anni di perdita secca?
Mi vengono in mente le ditte che con un fatturato di 10 milioni di euro falliscono per 30 milioni di euro…..in Italia, pero’
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Vecchio 29-10-2025, 19:08   #2233
flower74
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... mi sa che anche in Austria hanno imparato da noi.
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Vecchio 29-10-2025, 20:10   #2234
FATSGABRY
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Ma pagano tutti e portano via la produzione?
Sviluppano qui e poi importano in europa?
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Vecchio 30-10-2025, 07:55   #2235
steppenwolf
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https://it.motorsport.com/motogp/new...osti/10772200/

Questo virgolettato è significativo

"La precedente gestione ha già ridotto la forza lavoro da 6.000 a 4.000 persone, che è ancora considerata eccessiva. È interessante notare che di queste 4.000 persone, solo circa 1.000 sono operai; 3.000 sono impiegati amministrativi, il che è sconcertante. Mi ricorda le parole di Mark Zuckerberg sui manager che gestiscono i manager che gestiscono coloro che fanno il lavoro. Il sovraccarico di gestione e la burocrazia in questa organizzazione, altrimenti eccellente, erano sconcertanti", ha concluso il dirigente indiano.


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Vecchio 30-10-2025, 11:40   #2236
marcio
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nella stessa intervista dice che bisogna tagliare il 50% dei costi di sviluppo, marketing, amministrazione, IT e motorsport (sia motoGP che altre competizioni) e arrivano le prime critiche all'operato di Pierer

https://www.gpone.com/it/2025/10/28/...a-rischio.html
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Vecchio 30-10-2025, 12:03   #2237
GTO
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Sta a vedere che dagli austriaci dobbiamo pure imparare qualcosa
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Vecchio 30-10-2025, 12:12   #2238
steppenwolf
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Ad avviso di Bajaj KTM era una sorta di Alfasud post litteram.
Il prodotto, seppur eccellente, doveva sottostare a ragioni di welfare
E noi, che ci cullavamo nella inossidabile certezza che nessuno al mondo avrebbe potuto superarci quanto ad inefficienza, dobbiamo mestamente prenderne atto e cedere lo scettro.
Però, ad onore degli austriaci, se non fosse scoppiato il caso nessuno, al mondo, lo avrebbe mai sospettato.
Il rigore e l'efficienza teutonica (o similare) non si mettono in discussione
Finché non lo si prende in quel posticino......

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Vecchio 30-10-2025, 12:25   #2239
IlMaglio
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... costi immaginabili e tagli prevedibili... e tanti saluti al ready to ride... che non aveva fatto vendere una moto in più..
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Vecchio 30-10-2025, 12:35   #2240
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Altro che teutonici, molto italioti. Sempre leggendo l'articolo si legge che
Il bravo Pierer aveva spostato la proprietà di diversi immobili e stabilimenti in un'altra società esterna che è rimasta sua e poi li ha affittati all'altra ora in mano agli indiani e adesso ovviamente non intende vendere e Bajaj non vuole pagare affitto

E' chiaro che di fronte a questo scenario, per Bajaj è più facile chiudere che mantenere attività dovendo pagare affitto a Pierer
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Vecchio 30-10-2025, 12:43   #2241
system-pa
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Vecchio 30-10-2025, 15:10   #2242
flower74
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... non vedo l'ora di provarla.
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Vecchio 30-10-2025, 17:50   #2243
ilprofessore
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Non ci credo finché non la vedo ... dal concessionario.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 30-10-2025, 18:15   #2244
flower74
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... infatti... sulla pagina di IG fanno i reel mentre montano le moto, ma sono finte...
Un po' come Fantozzi che pedala per muovere i cartonati.
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Vecchio 30-10-2025, 18:28   #2245
Mikey
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Dal canale IG di Ktm si vede chiaramente che stanno assemblando le nuove SADV 1390. Si sono fatte aspettare un anno ma poi sono arrivate
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 30-10-2025, 20:20   #2246
Manera
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le nuove KTM super adventure 1390 stanno arrivando dai concessionari a breve
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Vecchio 30-10-2025, 21:07   #2247
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.438
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Eccole, con tanto di prezzi e caratteristiche :

https://www.inmoto.it/news/anteprime...nte_al_debutto
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2025, 08:46   #2248
Boxerfabio
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In foto la R piaciuta tanto. Scorso anno ad eicma dal vero bah dura molto da digerire davanti è quasi agghiacciante. Fiancata invece molto bene.
E comunque c’è poco da fare, fa sangue..
nel
Siri dice ad eicma anche se mi sembrava di capire non esponesse ktm.
Comunque son curioso di vedere anche la S
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2025, 11:41   #2249
Lucky59
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Belle moto, nulla da dire. Trovo solo lo scarico sgraziato ed eccessivo ma, ovviamente, ci saranno ragioni tecniche che lo impongono così..
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2025, 12:04   #2250
SAW
l'endurista
 
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ubicazione: Emilia
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saranno anche belle, a me sembra come siano cresciute le ruote a un K1600
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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