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01-05-2021, 17:50
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.095
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Mi sono trovato bene con le Next , facendo pochi viaggi e prevalentemente percorsi con curve a 7000 km il pneumatico anteriore ha avuto un netto calo ma comunque utilizzando una guida più tranquilla si può arrivare a 10000 km senza problemi . Anch'io avevo chiuso il pneumatico posteriore mentre quello anteriore aveva ancora parecchio margine...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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01-05-2021, 18:39
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#202
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.705
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Unica caratteristica che mi induce a provare la RA3 è il profilo molto svelto.
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.... delle R5T!
Le RA3 sono meno svelte...
Quote:
Originariamente inviata da Romanetto
...l'anteriore non sono riuscito a chiuderlo mancheranno forse 2 cm mentre al posteriore forse 1/2 cm, questo squilibrio di piega non me lo spiego.
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Le Next non le conosco, ma può essere che il loro anteriore abbia un profilo più ripido sulla spalla rispetto al posteriore, per mantenere un maggior margine di sicurezza...
Questa caratteristica varia da modello a modello, alcuni hanno i profili più “sincronizzati”, altri meno (soprattutto i modelli sportivi, che hanno spesso un anteriore con fianchi molto ripidi).
Considera inoltre che con le stesse gomme, a parità di aspetto del posteriore (completamente chiuso) possono corrispondere diversi aspetti dell’anteriore (più o meno chiuso), perché il posteriore appoggia su una superficie maggiore e si schiaccia sotto carico, permettendo di piegare ancora un po’ anche una volta raggiunto il limite della spalla: quindi l’anteriore apparirà più o meno chiuso a seconda che il posteriore avrà lavorato “oltre” il limite oppure no, ma il posteriore avrà sempre più o meno lo stesso aspetto
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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01-05-2021, 18:59
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#203
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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A me le Next non sono piaciute più di tanto per la tendenza a cadere all’interno curva leggi tornanti.
Per il resto molto stabili alle alte velocità, montate sul my13, ci ho fatto 6000 km poi ho sostituito la moto con il my14.
“GIESSISTA” cit.
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01-05-2021, 19:05
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
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Mah ... quanto a cadere nei tornanti ... trovo ancora peggio le A41 ...
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01-05-2021, 19:08
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#205
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
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Ihihihihihihihihihihihih…..  
“GIESSISTA” cit.
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01-05-2021, 19:13
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#206
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Mukkista doc
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01-05-2021, 20:05
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
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Grazie gonfia ... si dele R5T effettivamente non si capiva ... ho corretto
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01-05-2021, 20:17
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#208
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Mukkista doc
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Con le next ci ho fatto 4000 km secondo me le
Peggio gomme mai montate
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01-05-2021, 21:45
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#209
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Mukkista doc
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Sicuramente e' come dici tu Gonfia  Non e' il mio obiettivo chiudere le gomme ma la domanda me la son fatta ma probabilmente e' una caratteristica come spiegavi tu del profilo.
La tendenza di cadere all'interno, parlo di tourance next naturalmente, l'ho avuta con il precedente modello 2006 che ha il 150 dietro, mentre su questa (2015) non l'ho mai avuta. Per il mio utilizzo calzano perche' non cerco il "tempo sul giro", cerco tenuta, sincerita' e kilometraggio e le consiglio a chi cerca queste caratteristiche,
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01-05-2021, 21:48
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#210
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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Anche sulle tck 70 avevo chiuso il pneumatico post mentre quello anteriore aveva ancora margine. ...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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02-05-2021, 00:05
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#211
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
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Intano settimana prossima monto roadtec01.
finite le Mutant con grande stima per queste gomme Fino alla fine ottime
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02-05-2021, 00:08
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
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Poi dimmi come ti trovi.
Io uso 2 gomme: TKC70 e RT01  
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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02-05-2021, 08:32
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#213
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Certamente io poi amo cambiare sempre Mutant, tkc70 , scorpion trail vediamo queste come sono
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02-05-2021, 17:16
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
Messaggi: 1.386
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Rt01 se ti va bene 6000km
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Motociclista non integralista
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02-05-2021, 18:33
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#215
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2018
ubicazione: Cerro Maggiore
Messaggi: 74
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Ok... oggi ho fatto un giretto, circa 230km, queste bridgestone fanno sempre di più cacare  . Provate bene anche sui tornanti belli tosti nei pressi del lago di como.... tendono a chiudere di bestia  . Per il resto tutto nella norma a parte quando alzo il regime... mi senbrano anche molto lente (pressione della casa 2.6 ant e 2.9 post). La mia domanada a BMW è: Perchè? 
Con tutte le gomme del mondo proprio queste ciofeghe? Continuerei affermando che parlano una lingua di merda ma questo forse lo sanno già  
Grazie dei link qui sopra le road 5 trail probabilmente saranno le mie prossime gomme
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02-05-2021, 18:43
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.705
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@relich, un consiglio: le BridgePietra mettile a 2.2-2.5, non a 2.6  -2.9!!
Avrai 2 effetti positivi:
1) andranno un po’ meglio
2) te le toglierai prima dai colleoni!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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03-05-2021, 00:04
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#217
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: valle staffora
Messaggi: 8
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io sono passato dalle A41 di serie alle mutant.
le A41 originali sebbene sia il mio primo GS mi hanno subito mandato in sciolta da quanto facevano cagare. con le mutant ho fatto circa 500km tutti su strade di montagna tra la val trebbia, val d'aveto e val borbera. curve strette, curve, veloci, tornanti e strade dissestate e a tratti anche bagnate. io sono rimasto esterrefatto dal cambiamento, un'altra moto. feeling pazzesco e tenuta impressionante. sia da solo che in due. non sò se le cambierò mai, vediamo poi come si comportano andando avanti. ma il giudizio è da 10 e lode. purtroppo non faccio testo perchè come ho detto prima è il mio primo GS e il mio primo cambio gomme. magari poi vincerà la curiosità di provare altro, ma al momento sono rimasto impressionato.
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SWM 125 GS - R 1250 GS HP
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03-05-2021, 10:37
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#218
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
Messaggi: 257
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Forse, e ribadisco il forse, visto che come me frequenti strade a volte dissestate e a volte disastrate, vale la pena almeno una volta provare anche le Continental TKC 70. Comunque confermo che anche le Mutant sono eccezionali.
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R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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03-05-2021, 10:52
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
Messaggi: 1.386
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La mutand sul guidato sono molto superiori alle tck70... Molto piu divertenti
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Motociclista non integralista
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03-05-2021, 12:33
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.095
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Più che altro le a41 e Michelin anakee 3 sono quelle meno gettonate....
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
Ultima modifica di max 68; 03-05-2021 a 12:35
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03-05-2021, 13:06
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Piu' che altro sono le piu' ...Gettate.
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03-05-2021, 14:01
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#222
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infante Mukkista
Registrato dal: 11 Jan 2021
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Messaggi: 8
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Maurizio, hai ragione, infatti frequento spesso strade in condizioni pietose, e se deciderò di cambiare saranno sicuramente le TKC 70
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SWM 125 GS - R 1250 GS HP
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03-05-2021, 17:54
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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@milling effettivamete 
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03-05-2021, 19:47
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
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@gonfia poi dimmi come ti troverai con le Meridian
potrebbero essere la mia prossima scelta
imbastico gia’ delle slide da agevolare eventuale scelta
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03-05-2021, 20:36
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#225
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Mukkista doc
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