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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-01-2016, 18:43   #1
Sanny
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bah...cmq tutti a parlare sempre di peso...peso ...peso...manco se uno ci deve girare al mugello, o a ciglione malpensa...

ma le portate in spalla le moto??..boh forse non capisco io..

pesavano oltre i 200 negli anni 80...pesano oltre 200 ora....

ci si girava e si gira anche ora senza problemi....

i problemi sono l'affidabilita', le finiture, ...se ci piacciono..(che alla fine e' la prima cosa che ce le fa prendere), la qualita', la componentistica.


boh...chi mi spiega tutti sti problemi di peso....ma seriamente, non per andare a prendere il caffe'...li si sarebbe un problema fare la figuraccia per metterlo sul centrale...
Sanny ora è in linea  
Vecchio 02-01-2016, 18:56   #2
nicola66
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pesavano oltre i 200 negli anni 80...pesano oltre 200 ora....
dici bene.
quindi il progresso dov'è?

perchè per le SS, al contrario degli aquiloni da bar, gli anni non sono passati invano.
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Vecchio 02-01-2016, 19:20   #3
Pier_il_polso
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dici bene.

quindi il progresso dov'è?

.

Hanno millemila cose in più ma pesano uguale; il progresso c'è eccome...
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Vecchio 02-01-2016, 19:28   #4
Paperinik
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[QUOTE= il progresso c'è eccome...[/QUOTE]
e' cosi.
Panzer ma tu non avevi scritto che chiudevi ...che fai resisti?

C'è chi scrive che i filmati sono solo in Off...invito a rivederli:e' falso.
Non scriviamo cazzate.
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Vecchio 02-01-2016, 18:48   #5
andrea.g1972
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X quanto mi riguarda il peso diventa importante ma se si rimane attorno ai canonici 200/230kg bene... Bestioni tipo St o ct che arrivano quasi a 300 sono eccessivi. Io il 1150 lo portavo fuori dal garage con fatica e con manovre da fermo era un dramma lo stesso che ho riscontrato quando ho provato la ct e la st e con la Stelvio pure.... E sono 1.84 X 83kg...


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Vecchio 02-01-2016, 18:52   #6
cinello66
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Hahahahahaha.....non ce la fai proprio vero?????......ma rilassati su!!!
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Vecchio 02-01-2016, 18:59   #7
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Hahahahahaha.....non ce la fai proprio vero?????......ma rilassati su!!!

A cosa ti riferisci scusa?!
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Vecchio 02-01-2016, 18:58   #8
dp8
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il minor peso migliora le probabilità di non fare brutte figure difronte alle fi*e se uno ti parcheggia troppo vicino quando fai aperitivo.. Mica si ha sempre tempo che il tipo vada via!
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Vecchio 02-01-2016, 19:01   #9
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il minor peso migliora le probabilità di non fare brutte figure difronte alle fi*e se uno ti parcheggia troppo vicino quando fai aperitivo.. Mica si ha sempre tempo che il tipo vada via!
È infatti BMW nel gs ha pensato di alleggerire usando mestolate di plastica che scricchiolano come un ossesso...
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Vecchio 02-01-2016, 19:24   #10
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Poche volte anche la mia


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Vecchio 02-01-2016, 19:26   #11
panzer
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Pier @
Troppo figo veder professionisti con il completo Safari e moto con tanto di corda a treccia sui porta organi, un po di erre moscia, e con lo spumantino in mano, poi peggio o meglio dei forumisti raccontano di terre lontane, mentre io con la px parcheggiata.....barbone...non barboys...
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Vecchio 02-01-2016, 19:30   #12
panzer
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Mandu@
Di famigerati molto fachiristi, miiiii quanti ce ne sono, quelli del nord kap in 8 gg andata e ritorno, adesso pronti all'avventura finalmente con l'affidabilità totale, la ruota da 21, il peso vicino ai 200, le camere d'aria così se pieghi i cerchi...

Già c'è di peggio...parecchio...
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Ultima modifica di panzer; 02-01-2016 a 19:36
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Vecchio 02-01-2016, 20:16   #13
panzer
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Big@
Oggiagià, pilotoni....
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Vecchio 02-01-2016, 20:24   #14
nicola66
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bhé qui dentro c'è stato+ di uno che ha cambiato gli ammo sul gs prima ancora d'attaccargli la targa.
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Vecchio 02-01-2016, 20:25   #15
rsonsini
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Si, per cui se lo fa quello del gs si percula, invece se lo fai con l'at liberi tutti!


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Vecchio 02-01-2016, 20:30   #16
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Oggiagià!
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Vecchio 02-01-2016, 20:33   #17
Motofurbo
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Mamma quanti invidiosi! 😄

Ottima la modifica tubeless, perfetta per noi asfaltisti 😄

Magari si può fare solo alla ruota anteriore, la vedo più problematica in caso di scoppi improvvisi 🎇
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Suzuki Gsxr Srad
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Vecchio 02-01-2016, 20:34   #18
nicpett
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Tagliare corto su tutto con la scusa dell'invidia sta iniziando a perdere mordente
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Vecchio 02-01-2016, 20:35   #19
blackballs
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Ma invidia de che?
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Vecchio 02-01-2016, 20:38   #20
panzer
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Invidiosi?
Vorrai dire indifferenti.
Nella mia scuderia solo puledri di razza, i ronzini li lascio ai barboys.
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Vecchio 02-01-2016, 22:54   #21
Pier_il_polso
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Invidiosi?
Vorrai dire indifferenti.
Nella mia scuderia solo puledri di razza, i ronzini li lascio ai barboys.
Caro "chiudo qui" pentito; stai passando più tempo appresso ai ronzini che alle tue mirabolanti motociclette.
Qualcosa non torna...
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Vecchio 02-01-2016, 20:41   #22
Paperinik
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Uno dei motivi(Uno)per cui probabilmente cambio moto e marca e' che ormai la BMW li hanno anche i "qualsiasi" ...vedo che molti convergono qui come mai?
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Vecchio 02-01-2016, 20:43   #23
asderloller
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Uao. La moto come status. Quanto piccolo l'avete?
 
Vecchio 02-01-2016, 20:46   #24
cinello66
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Si si tanto indifferenti che non perdono un colpo per sparare minchiate.....
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Vecchio 02-01-2016, 21:16   #25
bobbiese
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Ridicoli. Mi piacerebbe incontrarli....in giro. E capiterà..... Così potrò scompisciarmi definitivamente.....

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