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Vecchio 16-11-2015, 18:05   #201
managdalum
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@Kappa: Non arriva da Berlino con su l'Akra, quindi te la consegnano con il terminale scoppiettante montato e ti danno anche l'originale.
Lo stesso per la sella.

Il discorso che fai tu è solo per gli allestimenti gestibili da configuratore.

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Vecchio 17-11-2015, 00:01   #202
PaoloAndrea
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Tutti gli accessori,che non rientrano nelle possibilità di configurazione, sono in aggiunta agli originali, quindi si pagano separatamente. A mio avviso conviene fare una trattativa separata, in quanto lo sconto per gli accessori dovrebbe essere superiore a quello che si ottiene per la moto.
PaoloAndrea non è in linea  
Vecchio 21-11-2015, 19:46   #203
briscola
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predefinito 2013 da comprare?

13000 km solo bauletto tris Di pacchetti gommato 13700 a parte il Prezzo Meglio andare su 2014/15 o ci si puo' fidare?
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
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Vecchio 21-11-2015, 20:15   #204
alesparxxx
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non vedo perché no!

R1200GS ADV LC 2014 -Gsxr1300 Hayabusa
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Vecchio 21-11-2015, 20:23   #205
Astuto
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Per la moto si però qualche dettaglio in più? Da concessionario bmw da privato, garanzia still nuovo? Io ho provato una 13 con li aggiornamenti che tolgono quei difettucci di prima serie, ho una 14 e quella va identica alla mia.

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Vecchio 21-11-2015, 20:43   #206
Dema 21
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Anche io ho visto una '13 con 25.000 km tris pack e tris vario... 14500 € da concessionario ufficiale. Secondo loro quasi meglio delle '14...


Dema /=\ R1200GS... What else?
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Vecchio 21-11-2015, 20:55   #207
briscola
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Da concessionario ktm comunque pochi km e garanzia annuale
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Vecchio 21-11-2015, 20:58   #208
FATSGABRY
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Praticamente ammortizzatore di sterzo e volano piú piccolo non fanno piú differenza come leggevo tempo fa?
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Vecchio 21-11-2015, 23:22   #209
Dema 21
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Se e settembre 2013 è gia 2014... volano appesantito dal 2015

Dema /=\ R1200GS... What else?
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Vecchio 21-11-2015, 23:24   #210
caPoteAM
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cosa è un rebus o il quesito con la Susy
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 22-11-2015, 16:49   #211
Dema 21
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Potrebbe essere... 😈
Era solo per specificare model year. Da 2014 con ammo sterzo da 2015 con anche volano appesantito.

Dema /=\ R1200GS... What else?
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Vecchio 18-12-2015, 13:24   #212
jacky72
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predefinito Liquid e off-road...

Voglio ricomprarmi un adv e stavo pensando al nuovo, usandolo la maggior parte in off è abbastanza affidabile ?
O meglio puntare su un buon usato ad aria?

Grassie 😉


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Vecchio 18-12-2015, 14:25   #213
managdalum
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Dipende cosa intendi per "off" ...

Ma qualsiasi cosa tu intenda, se dovessi usarlo prevalentemente in off non prenderei certo un GS, ma proprio nessuno, e nemmeno un G/S.

Ma visto che tu vuoi un GS, non mi vengono in mente motivi per i quali il vecchio possa essere meglio
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Vecchio 18-12-2015, 15:30   #214
Chauto
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ubicazione: nella terra dei culatelli !
Messaggi: 307
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Totalmente d'accordo con "Manag"
Bisogna sempre tenere in considerazione nel fare off, che si sta usando una moto con il Telelever, che per il fuoristrada non è certamente il massimo, anche se con un pochino di esperienza e tanta consapevolezza di cosa si sta usando, ci si può divertire davvero tanto !
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Disobbediente con GS 1250 ADV
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Vecchio 23-12-2015, 22:54   #215
nego3
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predefinito consiglio...

Secondo voi meglio un GS giugno 2014 con i 3 pacchetti con circa 6000 KM (da privato) + borse vario laterali +cerchi a raggi + akra a 17000 o un TB da immatricolare nel 2016 con 3 pacchetti +tris vario a 20500? Riuscissi a prendere il 2014 a 16000 nn avrei dubbi ma con questa differenza nn saprei proprio
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Pantarei
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Vecchio 23-12-2015, 23:01   #216
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Senza dubbio la TB nuova i 4000 di differenza ci sono tutti
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Vecchio 24-12-2015, 08:30   #217
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Se puoi mettere la differenza vai di nuovo senza pensare. 17000 è un prezzo abbastanza altino.


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Vecchio 24-12-2015, 08:45   #218
caPoteAM
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E' altino anche 16.000
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Vecchio 24-12-2015, 11:40   #219
nego3
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anche considerato che il mezzo è full dei 3 pacchetti e ha 2 borse+akra + cerchi a raggi? Ho dato un occhiata ai vari siti di usato per farmi una idea e confrontare i prezzi ma nn c'è niente di "quasi uguale"! Cmq grazie delle info gentilissimi!
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Vecchio 24-12-2015, 13:01   #220
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Scusa ma il prezzo del nuovo e' finito o ancora da scontare?
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Vecchio 24-12-2015, 13:08   #221
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è già scontato siamo a un 6.. c'è da dire che nn essendo ancora convinto al 100% nn ho forzato la mano
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Vecchio 24-12-2015, 13:21   #222
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Metti sul tavolo tutto, moto usata solo 6 mesi di garanzia residua, sei già il secondo proprietario e se la vorrai rivendere conta.
Moto nuova 2 anni di garanzia, TB cerchi della Adv molto più belli, sella. Exclusive, oltre che bella e' più comoda, poi quanto di quello che metti sulla moto ti serve realmente? Faccio esempio in un pacchetto e' prevista la predisposizione per il navigatore, spendi anche 600 per il navi, se si ok se no prendi pezzi singoli sei pacchetti che veramente pensi di utilizzare.
Ultimissima, il 6% e' troppo poco devi spuntare almeno fra l'8 ed il 10
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Vecchio 26-12-2015, 21:24   #223
nego3
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Grazie per i consigli e l'analisi Capoteam. Adesso vediamo come gira la negoziazione con il concessionario..
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Vecchio 29-12-2015, 20:09   #224
Bruslì
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sto valutando la sostituzione del mio GS lc 2013 con un adv 2016 premesso che forse riesco a vendere la mia ad una amico... senza permuta mi scontano un 5% molto poco incentivante. Certo che dopo aver comprato 2 moto in 4 anni ed avendo appena negoziato la terza mi sarei aspettato qualcosa di meglio dalla mia concessionaria. Evidentemente hanno già raggiunto i budget 2015 ...

Ultima modifica di Bruslì; 29-12-2015 a 20:12
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Vecchio 29-12-2015, 20:12   #225
caPoteAM
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Cambia concessionario, il 5% e' improponibile
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