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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-11-2014, 09:24
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#201
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.065
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-11-2014, 09:29
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#202
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: fiorenzuola d' arda
Messaggi: 807
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.....aspetto ansiosamente dicembre....
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where you can go with a horse, you can also go with the G/S PD
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12-11-2014, 10:07
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#203
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Mukkista
Registrato dal: 13 May 2013
ubicazione: Italia
Messaggi: 770
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Io non voglio gufare, ma sono convinto che la fregatura se vogliono darcela c'è la daranno pure a marzo. Bisogna sperare che cambino idea non che si allunghino i tempi.
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K100 RS 16v
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12-11-2014, 10:30
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#204
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Mukkista
Registrato dal: 13 May 2013
ubicazione: Italia
Messaggi: 770
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Una soluzione potrebbe essere che la legge vada in vigore, ad esempio, dal 2017.
Che è poi quello che fanno quando c'è da segare qualche privilegio che riguarda loro.
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K100 RS 16v
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12-11-2014, 10:31
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.117
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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12-11-2014, 10:33
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#206
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
Messaggi: 708
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Quote:
Originariamente inviata da gio-
Una soluzione potrebbe essere che la legge vada in vigore, ad esempio, dal 2017.
Che è poi quello che fanno quando c'è da segare qualche privilegio che riguarda loro.
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No, sbagli, in quel caso non prima del 2018 o meglio ancora la legislatura successiva, 2023... stai tranquillo che a noi ci inc....anno già dal 2015... potessero lo farebbero anche retroattivo...
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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12-11-2014, 10:35
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#207
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
Messaggi: 708
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Quote:
Originariamente inviata da brag
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Nein, non siamo tedeschi, non ci saremmo più rialzati dopo aver perso (e in che modo) due guerre mondiali...
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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12-11-2014, 10:36
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#208
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Mukkista
Registrato dal: 13 May 2013
ubicazione: Italia
Messaggi: 770
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Si so che se loro rinviano minimo di una legislatura, ma noi cittadini di serie B ci accontenteremo anche di un paio d anni.....
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K100 RS 16v
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12-11-2014, 11:05
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#209
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Trieste
Messaggi: 537
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Quote:
Originariamente inviata da brag
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.... eravamo parte dell'impero austro-ungarico, ma purtroppo si è dissolto. I miei nonni era cittadini austroungarici.
Non sono convinto che l'ordine teutonico riuscirebbe a cambiarci, anzi, è più probabile che noi riusciremmo a corrompere il sistema crucco...
da K1100RS
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K1100RS '93 Sternenkreuzer
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12-11-2014, 11:13
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#210
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.065
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probabilmente saremmo diventati Iatalienstan anziche Kustenland
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-11-2014, 12:37
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#211
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.305
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Quote:
Originariamente inviata da Obolo
Nein, non siamo tedeschi, non ci saremmo più rialzati dopo aver perso (e in che modo) due guerre mondiali...
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basta far finta di averla vinta, come abbiamo fatto sia noi che i francesi nella seconda....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-11-2014, 14:04
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#212
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 189
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Quote:
Originariamente inviata da gio-
Io su questo non conterei troppo, innanzitutto ci sono tre scadenze all anno, dicembre, aprile e settembre mi pare e sicuramente per aprile e settembre sarà approvata (se approvata deve essere ).
Inoltre potrebbero decidere di non chiedere mora ma di far pagare anche a scadenza avvenuta.
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A no,come direbbe Razzi:"ah no,questo non credo!"
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R 1100 R,K 100 RS
R 100 GS,DR 600
CBR 600 F,Kanguro 350
NS 125 F,Tuareg 125
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12-11-2014, 17:44
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#213
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2009
ubicazione: viterbo
Messaggi: 518
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Eccheccassio!! decido di passare ad una moto d'epoca e mi cuciono sta legge....
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http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=511941
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25-11-2014, 16:45
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#214
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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forse trovato un "dignitoso" punto di accordo...
25 anni da data COSTRUZIONE...
http://www.camera.it/leg17/824?tipo=...egati.all00050
10) con riferimento alle disposizioni di cui al comma 31 dell'articolo 44, si pervenga ad una diversa formulazione, in modo da mantenere l'esenzione attualmente prevista o, quanto meno, mantenere tale esenzione per gli autoveicoli e i motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico per i quali siano compiuti venticinque anni dalla data della loro costruzione, anche al fine di non determinare conseguenze negative sull'indotto del settore;
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, F 900 Gs
La migliore? La prossima....
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25-11-2014, 16:54
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#215
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Mukkista
Registrato dal: 13 May 2013
ubicazione: Italia
Messaggi: 770
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Anche se mi tocca pagare per qualche anno mi sembra un buon compromesso.
Non è un provvedimento di sostanza, nel senso che la giungla rimane, si capisce che l interesse è quello di racimolare quattrini e non mettere ordine nel settore delle storiche.
Inviato dal mio LG-D605 utilizzando Tapatalk
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K100 RS 16v
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25-11-2014, 17:16
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Ne "agganciano" di più, evitando la "rottamazione di massa", anche perchè molti faranno i conti e alla fine decidono di tenere i mezzi, malgrado le nuove spese.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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25-11-2014, 17:19
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#217
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Trieste
Messaggi: 537
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È il classico compromesso all'italiana, non si colpisce i furbi ma si semplicemente si alza un pò l'asticella, gli enti (privati) che dispensano i benefici non vengono riformati.
da K1100RS
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K1100RS '93 Sternenkreuzer
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25-11-2014, 17:20
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#218
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.065
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Quote:
Originariamente inviata da evangelist
per gli autoveicoli e i motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico
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ecco, qui si intravedono gli Enti ceritificatori (ASI, FMI, il futuro ACI) con liste più o meno chiuse
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-11-2014, 17:23
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#219
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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sempre in alto mare..
con riferimento alle disposizioni dell'articolo 44, comma 31, che prevedono infine l'eliminazione dell'esenzione dal bollo per gli autoveicoli e per i motoveicoli ultraventennali di particolare interesse storico e collezionistico, sarebbe opportuno, anche al fine di non incidere negativamente sull'attività di indotto conseguente a tale eliminazione, mantenere la disciplina vigente o prevedere una misura che restringa la platea dei veicoli per la quale è eliminata l'esenzione;
Pag. 176
Sostituire il comma 31 con il seguente:
31. Il comma 2 dell'articolo 63 della legge 21 novembre 2000, n. 342 è sostituito dal seguente:
«2. L'esenzione di cui al comma 1 è altresì estesa in ragione della metà agli autoveicoli e motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico per i quali il termine è ridotto a venti anni. Si considerano veicoli di particolare interesse storico e collezionistico:
a) i veicoli costruiti specificamente per le competizioni;
b) i veicoli costruiti a scopo di ricerca tecnica o estetica, anche in vista di partecipazione ad esposizioni o mostre;
c) i veicoli per i quali, pur non appartenendo alle categorie di cui alle lettere a) e b), rivestano un particolare interesse storico o collezionistico in ragione dei loro rilievo industriale, sportivo, estetico o di costume;
d) sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche, ai sensi dell'articolo 60, del decreto legislativo 30 aprile 1992 n. 285, i ciclomotori e le macchine agricole di interesse storico e collezionistico, di cui risulti l'iscrizione al registro ASI. Tali veicoli possono circolare sulle strade purché posseggano i requisiti previsti per i veicoli di cui all'articolo 215 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada – Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 e successive modificazioni.
Conseguentemente, alla Tabella A, voce Ministero dell'economia e delle finanze, apportare le seguenti variazioni:
2015: –90.000;
2016: –90.000;
2017: –90.000.
 
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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25-11-2014, 17:28
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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I -90.000 erano i soldi previsti dalla tassazione delle ventenni ? O dai diritti di rottamazione ?
Min__ia che conti che si fanno !!!
Se il resto del bilancio è fatto così siamo a mare
Apetta, non è possibile...90.000 si fanno con pochissimi mezzi...allora che significa ?
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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25-11-2014, 17:55
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.483
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Dal sito dell'ASI:
L’ASI ha portato avanti una sua difesa a tutela dei possessori dei veicoli storici e attraverso parlamentari degli schieramenti di maggioranza e di minoranza, ha proposto gli emendamenti utili e necessari per evitare l’approvazione dell’art.44, comma 31 della Legge di Stabilità. L’indirizzo dell’ASI è quello di mantenere lo status quo, in via subordinata, quello di aumentare le tasse di circolazione attualmente in vigore, in una misura rispettosa dei diritti dei collezionisti e delle esigenze dello Stato. Attualmente gli emendamenti sono al vaglio delle Commissioni competenti.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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25-11-2014, 17:59
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#222
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.593
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Quote:
Originariamente inviata da squalomediterraneo
Apetta, non è possibile...90.000 si fanno con pochissimi mezzi...allora che significa ?
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credo che le leggi finanziarie ragionino in migliaia di euro.... fa meno impressione
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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26-11-2014, 12:57
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#223
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
Messaggi: 708
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
credo che le leggi finanziarie ragionino in migliaia di euro...
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Non solo loro, mi ha subito richiamato alla mente questo:
http://youtu.be/RjVowsA2nd8
Dal minuto 3.20 in poi (ma vale la pena vederlo tutto!)
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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26-11-2014, 15:38
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Chi mi fa un sunto?
Stanno valutando di far pagare la metà di un bollo regolare?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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26-11-2014, 15:46
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#225
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.593
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Quote:
Originariamente inviata da Obolo
Non solo loro, mi ha subito richiamato alla mente questo:
http://youtu.be/RjVowsA2nd8
Dal minuto 3.20 in poi (ma vale la pena vederlo tutto!) 
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non vedo yout dall'ufficio, ma prevedo sia crozza/montezumolo
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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