Presa GS1100, iniziano i lavori

[yuza]

Aggiornamenti:
- cambiato spoiler con quello della Puig, più in sintonia con le forme del parabrezza.
- rimesso scarico originale per prova consumi (ma devo dire che l'erogazione più morbida mi piace di più, è solo troppo silenzioso...)
- ordinati cavi candela nuovi dagli US (in silicone, 40$ + spedizione)
- presa maniglia sollevamento Wunderlich

Nel we revisiono il Leovince con fonoassrobente ceramico nuovo, poi potrebbe finire sul mercatino...

Se ti può essere di aiuto ho montato solo Y, nuovo ,in più avevo già KN, bene ho registrato un consumo salito a 16 km/l dai 19 soliti.
Ho tolto tutto... cambiava un po il rumore più cupo, prestazioni...non ho apprezzato cambiamenti...in compenso faceva scoppi da paura.

R 1150 GS

[yuza]

Dei consumi in sé mi importa poco, il mio problema è che è molto grassa di carburazione e ancora non trovo la causa. Lo scarico aftermarket, se esausto/tappato potrebbe centrare e così l'ho tolto per revisionarlo e intanto ho rimesso l'originale e rifatto il pieno x vedere se cambia qualcosa.
Però tutto sommato l'erogazione guadagna in dolcezza quindi sarei tentato di tenerlo su, è che non sopporto di non sentire il motore sopra gli 80 all'ora, vorrei una via di mezzo...

Mah... a me inportano anche quelli, su un pieno sono quasi 70 km in meno, su 10.000 km. in un anno...fai i conti

R 1150 GS

[yuza]

Da non credere, ordinati i cavi lunedi sono arrivati ieri...da Denver! Inclusa dogana. Se provo a mandare io qualcosa a Denver arriva tra un mese. Se arriva....

[yuza]

Smontata coppia conica x cambiare il cuscinetto, a scopo preventivo più che altro perché il gioco é minimo.
A parte le bestemmie x trovare una brugola del 7 (tedeschi....), il cuscinetto é perfetto e gira senza rumori o resistenze, ho cambiato solo il paraolio e ho richiuso. Tra l'altro senza estrattore non credo sarei riuscito a togliere il cuscinetto dalla corona....

Ho anche rimesso il leovince dopo adeguata ricostruzione con lana di silicio e vetro, e rimosso il db killer....gira nettamente meglio e il suono, prima strozzato e un po' cinguettante, ora é cupo e possente. Approvato.

[elimaury]

Per i fanali poteri mettere qualsiasi tipo di fanale aftermarket ho servono quelli del CBR 400 specificamente. Il monofaro tipo Fiat regata anni 80 non lo digerisco.

[elimaury]

Poi mi piacerebbe verniciare cerchi e teste nere che vernice andrebbe utilizzata ? Ho letto che alcuni la fanno a polvere ma vorrei farla da solo per spendere troppi euri

[nychol]

Originariamente inviata da elimaury

Poi mi piacerebbe verniciare cerchi e teste nere che vernice andrebbe utilizzata ? Ho letto che alcuni la fanno a polvere ma vorrei farla da solo per spendere troppi euri

Io per il mio GS ho fatto fare tutto a polvere...con le bombolette devi prendere le bicomponente, le trovi su ebay e vanno usate entro 24h..
La mia vespa l'ho un pò customizzata ed ho scartavetrato leggermente i cerchi e usato vernice harley. Venuta benissimo... sembra n'altra vespa! Ce l'ha la kcolors. Ha bombolette harley nero opaco con microsfere (sottile o spesso) che danno quel senso di ruvido tipico delle harley. Bellissima vernice..semplicissima e se sbagli la puoi riapplicare senza che si veda nulla! Costano 25euro a bomboletta..ma con una bomboletta ci fai tutto il motore..o due cerchi..

[elimaury]

Originariamente inviata da yuza

Doppio faro diy fatto!

Ciao volevo chiederti come ha realizzato il doppio faro vorrei farlo anche io ho visto il link che hai messo ma poco si capisce. Che tipo di fanali hai messo e hai dovuto fare un telaio apposito o ne hai adattato uno ?

[yuza]

Il telaio l'ho trovato su ebay, ma é piuttosto semplice da fare sono due fogli di alluminio sagomati che fanno un sandwich con in mezzo i fari.
I fari sono di un cbr400, trovati su ebay.co.uk
Ho anche messo degli adattatori per montare lampadine standard H4 al posto delle honda

[elimaury]

Originariamente inviata da yuza

...

Ti ringrazio per le informazioni oggi ho preso su eBay inglese i fari e ora mi realizzo con l'alluminio il telaio dei fari. Volevo chiederiti come fare la modifica per le lampadine h4 normali e se hai le misure del telaio portafari così già inizio a preparare il tutto. Grazie ancora del grande consiglio con la spesa irrisoria affrontata.

[yuza]

Cerca su ebay "ring adapter h4", c'é un venditore mi pare polacco che vende degli adattatori in alluminio ben fatti e che costano poco

[elimaury]

Originariamente inviata da yuza

...

Sei un grande presi adattatori da eBay come mi dicevi tu, ho preso quelli per VFR ma credo sono tutti uguali. I fanali spese comprese li ho pagati 40 sterline adesso trovo l'alluminio e mi metto all'opera appena arrivano li monto........basta con il faro da autobus

[yuza]

Buon lavoro!

[elimaury]

Originariamente inviata da yuza

Cupolino maggiorato e presa usb montati stamattina:

IL cupolino é molto bello mi piace, è alto e da una bella linea alla moto io ho il givi cheè si prottetivo ma + goffo, dove lo hai preso? E' questo..
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-R1100G...3D230863343585

P.s. Sono arrivati i fanali del cbr 400 ed ho preso una bella lastra in plastica per fare il telaio di supporto per i fari, appena ho tempo inizio il bricolage.

[yuza]

Si è proprio lui!

[yuza]

Ponte di comando aggiornato

[elimaury]

Originariamente inviata da yuza

Ponte di comando aggiornato

Il supporto per la smartphone è un prodotto che si compera o un fai da te ?

[yuza]

Midland. Con qualche adattamento (dietro c'é un archetto in alluminio autocostruito)

[yuza]

Oggi ho scoperto (dopo aver smontato mezza moto...) di avere le manopole riscaldate 😂😂😂
Vabbè ne ho approfottato per rimettere il chip di johnGS!

[elimaury]

Ho fatto il doppio faro seguendo i tuoi consigli venuto benissimo e con poca spesa ora mi sto cimentando nel becco corto fatto in casa con la vetroresina volevo mettere la sella unica tipo adventure. Ne ho vista una molto bella della unit garage oppure mettere quella dell' ad venture ma bisogna sostituire troppi pezzi. Avevi pensato anche tu alla sostituzione sella ? La doppia non è che sia poi bellissima.

[yuza]

Avevo provato una touratech ma era altissima e non mi piaceva neanche esteticamente, infatti l'ho rivenduta. La doppia di serie a me piace, l'ho anche fatta rivestire da sella race

[elimaury]

Originariamente inviata da yuza

Avevo provato una touratech ma era altissima e non mi piaceva neanche esteticamente, infatti l'ho rivenduta. La doppia di serie a me piace, l'ho anche fatta rivestire da sella race

Anche a me la touratech non mi convince mi piace solo bmw adventure 1150 o unitgarage ma in entrambe i casi ci vogliono diversi euro. Per la adventure 1150 sai se è possibile montarla magari modificando solo la sella senza sostituzione telaietto e portapacchi ? Ti volevo chiedere una cosa modificando lo scarico hai notato un perdita hai bassi ? mi piacerebbe cambiarlo per il suond e l'estetica ma non vorrei togliere il tiro ai bassi regimi che una delle caratteristiche più belle del Boxer.

[yuza]

No nessuna perdita, anzi direi che va pure di più! Lo scarico di serie è molto soffocato secondo me.
Ho fatto varie prove (scarico originale, scarico after, scarico after dopo revisione e cambio fonoassorbente, con e senza db-killer, con e senza chip, con filtro aria std, con K&N e con Hiflo) e il compromesso migliore per i miei gusti l'ho trovato con scarico after rifatto, senza db-killer e con filtro Hiflo.
Adesso ho rimontato il chip ma devo ancora farci un po' di strada x capire come va.