CAPONORD Rally! :O

[bobo1978]

Bella li!
Presa con ADD??

[franzisco]

Originariamente inviata da jocanguro

.... a parte due regolatori di tensione e 3 bobine.... non hai avuto problemi volta ogni 25000 ...

Le mitiche Africa Twin soffrivano dello stesso male.........ma essendo Honda e non Aprilia ci si passava sopra

[jocanguro]

Infatti sarebbe bello avere statistiche precise e ufficiali, purtroppo qui siamo gran parte bmw quindi ci si lamenta di quelle e sembra che si rompano solo quelle,
a essere obiettivi occorrerebbe frequentare anche i forum Kawasaki , aprilia, guzzi, e raccogliere info, gravità di rotture , paragonare con i numeri di vendita, e trarre considerazioni .

Come su quell'altro thread, dove Timax ci raccontava delle goldwing notoriamente affidabilissime , ma su alcune si rompe il telaio dietro... mi hai detto cavoli !!!!
poi, 1 su 1000000 ? o 1 su 100 ??

[Lucano]

Originariamente inviata da bobo1978

Bella li!
Presa con ADD??

Yesss, Travel Pack , quindi con ADD.

[Vittosss]

io ho preso ktm per paura di aprilia...
e non sono sicuro di aver fatto la scelta giusta dunque, lucano, ascolterò con piacere i tuoi racconti

[Bugio]

@joecanguro: Quando salta una bobina riesci a toranare a casa. La moto gira male ma funziona. Comunque si cambiano anche abbastanza facilmente e costano una trentina di euro...in pratica ne ho sempre una di ricambio sotto la sella e quando mi è capitata la sfiga l'ho cambiata in cinque minuti.
Il regolatore è più rognoso tuttavia anche quelli che ho cambiato non mi hanno lasciato a piedi perché non sono morti di colpo ma hanno cominciato a caricare male e me ne sono accorto. Anche questo è un problema che ho risolto sostituendo il regolatore originale con un modello cosiddetto "mosfet" che tra l'altro costa meno di quello originale.
Ti dico inoltre che prima della Caponord avevo l'Africa Twin che anche lei in 100.000 km mi ha cotto due regolatori, uno dei due tra l'altro caricava troppo e mi ha fatto scoppiare la batteria...li si che sono rimasto a piedi.

@Lucano

[Lucano]

Dimmi Vittosss, cosa ti interessa sapere ?

[bobo1978]

Quanto fa a canna?
Va più forte di una Tracer?

[Bugio]

Quanto fa la tracer ? Se non ricordo male la cn cammina forte...già la vecchia Etv passa i 215 effettivi.

[Lucano]

Non ne ho idea, e sinceramente neanche mi interessa

[bobo1978]

Ora come ora è il riferimento!

[Lorce]

Anche a me piace , hai fatto una scelta di sostanza.:

[Lucano]

Speriamo bene

beh... io ho aperto questo post ridendo e scherzando...

l'ho vista sabato ad un test ride. Verde militare (senza quei cosi givi trekker inguardabili)...

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minchia bellissima

[als]

il vero problema è che va anche bene!! :-)

[giessehpn]

Il vero problema, per loro, è un altro: purtroppo non la comprerà nessuno anche se è senz'altro una moto tosta.

[67mototopo67]

Mah! Io l'ho provata sabato...niente da dire sul motore e sul cambio, buoni entrambi.
Però l'ho trovata pesante da raddrizzare in curva, a causa dell'avantreno...protezione aerodinamica scarsina e qualche vibrazione a velocità di crociera...frizione pesante...sospensioni un po' rigide sulle sconnessioni improvvise.
Per 17000 euro, senza cardano ne cavalletto centrale...ok, ti danno un paio di valigie plasticose...ripeto...Mah!

[als]

mah, che dirti.... io ho avuto tutt'altre sensazioni, io me la sono subito sentita mia.
Sospensioni perfette nell'uso turistico, forse un pelo troppo morbide (per i miei gusti) nell'uso allegro.
Maneggevolezza più che buona, meglio nella versione stradale che in quella rally (sempre a mio parere) tanto è che ho grattato di brutto pur guidando con attenzione visto che non era la mia moto.

Giuseppe, sono d'accordo con te... il vero problema è ben altro ;-)

[Lucano]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Mah! Io l'ho provata sabato...niente da dire sul motore e sul cambio, buoni entrambi.
Però l'ho trovata pesante da raddrizzare in curva, a causa dell'avantreno...protezione aerodinamica scarsina e qualche vibrazione a velocità di crociera...frizione pesante...sospensioni un po' rigide sulle sconnessioni improvvise.
Per 17000 euro, senza cardano ne cavalletto centrale...ok, ti danno un paio di valigie plasticose...ripeto...Mah!

17000 è il listino della rally il che vuol dire che ha cavalleto centrale, faretti, barre paramotore, sospensioni attive, cruise control e frocerie varie.

Concordo sulla protezione aerodinamica scarsina, ma molto strano quello che dici sulle sospensioni, che come dicevo sono attive e si adeguano automaticamente allo stile di guida e ai dati ricevuti dai sensori. In autostrada passi sui giunti più a scalino senza neanche accorgetene.
Anche sulla maneggevolezza in genere se ne parla solo bene per la versione con ruote da 17, ovviamente sulla rally che ha il 19 si sente più inerzia giroscopica, ma anche a me non è sembrata pesante, anzi.

[67mototopo67]

La mia valutazione è indirizzata esclusivamente al lato turistico, che è quello che mi interessa....probabilmente dipende anche dal mezzo da cui scendiamo...la mia Supertenere', in questo senso è una vera poltrona!

In risposta a Lucano, non credo che il cavalletto centrale sia di serie!

[Lucano]

Dal quel punto di vista concordo. Tieni contro che io scendo da una RT
Diciamo che tra sport e tourer, la parte tourer non è preponderante.

[iteuronet]

Originariamente inviata da bobo1978

Quanto fa a canna?
Va più forte di una Tracer?

Non so quanto fa la tracer ma un collega del posto afferma di aver visto 226 di GPS.Non so se é vero ma posso confermare la configurazione ovvero +2 denti di corona e -200gr di volano.Scambiandoci le moto ,andando in giro assieme, quando sulla RT vedevo 5.-5,2 litri x 100km lui si attestava intono ai 6-6,5.Per me é un pozzo.

[Lucano]

Originariamente inviata da 67mototopo67

In risposta a Lucano, non credo che il cavalletto centrale sia di serie!

Strano perché non è presente tra gli accessori a pagamento e inoltre è di serie già sulla versione TP.
In ogni caso non sono i 183€ (tanto costa il cavalletto centrale sulla base) a cambiare la situazione generale.

[Lucano]

Originariamente inviata da iteuronet

quando sulla RT vedevo 5.-5,2 litri x 100km lui si attestava intono ai 6-6,5.Per me é un pozzo.

Si, i consumi sono quelli, intorno ai 16 km/lt.
Più dei boxer BMW, ma io non la definirei un pozzo

[mamba]

Originariamente inviata da iteuronet

Non so quanto fa la tracer ma un collega del posto afferma di aver visto 226 di GPS..

Adesso arriva elikantropo e ti spara un cazziatone.