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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-07-2013, 15:34   #1
valeleon71
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Parliamo delle Honda di un tempo con 5 cilindri , mentre le altre moto ne avevano 4 ?
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Vecchio 15-07-2013, 15:48   #2
Boro
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Ecco io non capisco perche' all'Honda non corrono con la rc211 5 cilindri, andava tanto bene un decennio fa! Son proprio dei pirla.
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Vecchio 15-07-2013, 16:21   #3
sartandrea
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la differenza tra MotoGP e SBK è semplicissima

i migliori del SBK e nel loro periodo migliore in MotoGP combinano poco

i "bolliti" della MotoGP vanno in SBK è trionfano, e non una gara


più semplice di così.....
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Vecchio 15-07-2013, 18:04   #4
marameo
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i migliori del SBK e nel loro periodo migliore in MotoGP combinano poco

i "bolliti" della MotoGP vanno in SBK è trionfano, e non una gara
.....
...sartandrea for president....
__________________
cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata
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Vecchio 15-07-2013, 21:18   #5
romargi
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i "bolliti" della MotoGP vanno in SBK è trionfano, e non una gara
Quindi, per analogia, come si definisce un pilota motoGP che se le fa suonare:
- da un pilota bollito in quanto proveniente da SBK
- con moto inferiore poiché non ufficiale?

Super-bollito?
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 16-07-2013, 00:18   #6
bigzana
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Quindi, per analogia, come si definisce un pilota motoGP che se le fa suonare:
- da un pilota bollito in quanto proveniente da SBK
- con moto inferiore poiché non ufficiale?

Super-bollito?
si chiama " una rondine non fa primavera".
i conti si fanno alla fine del campionato.
anche nei due anni scorsi tutti dire "ehhhh, ma il suo compagno di squadra qui, gli altri con la stessa moto là.....", poi alla fine si è visto chi è arrivato davanti.

ma, ovviamente, ve lo siete già dimenticati.
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Vecchio 16-07-2013, 01:38   #7
auguzt
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E sempre per analogia:

tutti i piloti ufficiali della classe MotoGP nel 2013 sono dei super-bolliti.
Chi prima, chi dopo, tutti gli sono rimasti alle spalle almeno una volta.
E io che credevo fossero i piloti migliori del mondo...
__________________
Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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Vecchio 16-07-2013, 07:05   #8
bikelink
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ma che dite ? in realtà non è cratchlow quello che corre.. ma è stoner.
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Vecchio 16-07-2013, 07:56   #9
PMiz
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Quindi, per analogia, come si definisce un pilota motoGP che se le fa suonare:
- da un pilota bollito in quanto proveniente da SBK
- con moto inferiore poiché non ufficiale?

Super-bollito?
Bah ... ... il super-bollito 2 settimane fa', ad Assen, se ne e' messi dietro parecchi, se non ricordo male ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 16-07-2013, 09:22   #10
sartandrea
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.......- da un pilota bollito in quanto proveniente da SBK.........

ho l'impressione che non hai letto con attenzione il mio mess.

dalla SBK arrivano i migliori di quella categoria e nel loro miglior periodo

perché se in MotoGP arrivassero i bolliti della SBK mi sa che avrebbero il destino perenne degli ultimi in classifica




fermo restando che il sottoscritto farebbe i salti di gioia se sapessi guidare la metà di quello che arriva ultimo
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Vecchio 15-07-2013, 19:30   #11
valeleon71
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Burgess la Yamaha la conosce come le sue tasche ....
Spero solo che vi sia un risveglio di orgoglio nazionale da parte dei nostri piloti e case motoristiche ...

Ultima modifica di valeleon71; 15-07-2013 a 20:11
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Vecchio 15-07-2013, 22:00   #12
comp61
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Burgess la Yamaha la conosce come le sue tasche ....
certamente, ma evidentemente anche nel suo caso c`é chi riesce meglio di lui
__________________
1200
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Vecchio 15-07-2013, 22:23   #13
mariob
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La Ducati era il telaio in traliccio e le gomme sviluppate in esclusiva.
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 15-07-2013, 23:47   #14
Roberbero
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Veramente era la Ducati che sviluppava le Bridgestone, il primo team di un certo livello che si assunse quest'onere.
Nessuno si sognava di abbandonare le Michelin che allora erano le più forti.

Quando lo sviluppo arrivò a livello dei francesi, dopo un paio d'anni di purgatorio, etc etc........................Vabbeh la storia la sapete tutti.
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Vecchio 16-07-2013, 07:48   #15
simonetof
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Impossibile, Stoner avrebbe vinto!

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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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Vecchio 16-07-2013, 08:26   #16
Boro
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Qui la bollitura viene valutata gara per gara, con parametri di assoluta obbiettivita' e senza nessun pregiudizio.
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Vecchio 16-07-2013, 09:05   #17
romargi
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Qui la bollitura viene valutata gara per gara, con parametri di assoluta obbiettivita' e senza nessun pregiudizio.
Se ti riferisci al sottoscritto il no do del bollito a nessuno!
Il mio intervento, qualora non si fosse capito, è rivolto ai soliti tifosi del biondino che, senza togliersi i paraocchi, sono soliti criticare qualsiasi performance sportiva degli avversari del loro idolo. Tutti gli altri sono merde, due pesi e due misure.

Semplicemente con il mio intervento non volevo certo dare del bollito a Rossi, nonostante sostenga da tempo che non sia più al top. Semplicemente volevo far notare la minchiata scritta, nel senso che se Cal è un bollito, proprio questo pilota si è piazzato più volte davanti al numero 46 pur proveniendo dalla sbk e con moto meno evoluta.

Ma ovviamente tutti gli altri sono merde...

Spero di aver spiegato meglio il concetto.
__________________
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Vecchio 16-07-2013, 09:27   #18
sartandrea
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e pensare che ero convinto di aver scritto una cosa semplicissima oltre che supportata dai dati statistici.........
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Vecchio 16-07-2013, 10:02   #19
zangi
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I cosi la cosano...senza dubbi
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