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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-06-2013, 19:14
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Feb 2007
ubicazione: piacenza
Messaggi: 177
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In autostrada è obbligatorio occupare la corsia a destra piu libera ( cosa che non fa nessuno perche si piazzano tutto in mezzo). Se vuoi sorpassare lo devi fare tassativamente a sinistra del mezzo che superi.
Inviato dal mio GT-N8000 con Tapatalk 2
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24-06-2013, 19:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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Quote:
Originariamente inviata da piccanto
In autostrada è obbligatorio occupare la corsia a destra piu libera ( cosa che non fa nessuno perche si piazzano tutto in mezzo). Se vuoi sorpassare lo devi fare tassativamente a sinistra del mezzo che superi.
Inviato dal mio GT-N8000 con Tapatalk 2
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Infatti io NON ho usato il termine "sorpassare", che è diverso da "superare"...
http://www.ilsole24ore.com/art/finan...o-064001.shtml
Quelli sanzionabili sono quelli che non stanno nella corsia libera più a dx.
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24-06-2013, 19:50
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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No guarda....a parte che "eccone un altro/a" puoi dirlo a tua sorella  , ma io sono per la libertà in ogni sua forma....quindi per me puoi ottimizzare tutto quello che vuoi, anche quando ti farei rotolare in fondo alla Casse Desérte sull'Izoard, o quando ti spalmerei sui muraglioni di contenimento alle Scale del Moncenisio, per non parlare del "Volo del Picchio Nero" (un vero Maestro nell'ottimizzazione) che faresti sulla Foret Domaniale du Haute Verdon alla prima curva a sx subito dopo aver scollinato sul Col des Champs in direzione Colmars......
....L'unica strada dove ti sconsiglierei davvero di "ottimizzare" è la D211 da Le Bourg d'Oisans

.............lì potresti farti male....per imparare bisogna continuare a rimanere vivi....  
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25-06-2013, 01:28
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
....a parte che "eccone un altro/a" puoi dirlo a tua sorella  .....
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addirittura.....
Quote:
Originariamente inviata da Karmen
.....quindi per me puoi ottimizzare tutto quello che vuoi, anche quando ti farei rotolare in fondo alla Casse Desérte sull'Izoard......
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
....o quando ti spalmerei sui muraglioni di contenimento alle Scale del Moncenisio.......
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
....per non parlare del "Volo del Picchio Nero" (un vero Maestro nell'ottimizzazione) che faresti sulla Foret Domaniale du Haute Verdon......
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
.......L'unica strada dove ti sconsiglierei davvero di "ottimizzare" è la D211 da Le Bourg d'Oisans.......lì potresti farti male....per imparare bisogna continuare a rimanere vivi....   
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MALEDUCATO!!
e non lo sto dicendo a tua sorella, a tua cugina, alla tua compagna e ancor meno a tua madre, non mi permetterei
lo dico a te,
ed ho forti dubbi che di tutto quello che ho scritto in questo 3D hai capito ben poco.....
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25-06-2013, 02:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
ed ho forti dubbi che di tutto quello che ho scritto in questo 3D hai capito ben poco.....
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AHAAHAHAHAAHAHAHAH!!!!......guarda............pens o di esprimere il pensiero del 90% del forum: non ho solo forti dubbi, ma ho la certezza che, oltre a non conoscere le regole stradali che sono alla base del rispetto del prossimo, tu proprio non hai capito nulla di questo 3D......
Ps: cmq per ridare indietro la patente basta che vai in una qualsiasi caserma dei Carabinieri....ti garantisco che non faranno storie per ritirarla....  
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25-06-2013, 03:00
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
.....penso di esprimere il pensiero del 90% del forum........
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è probabile,
ma questo non giustifica la maleducazione, augurando ad un motociclista di rotolare o spalmarsi......
Quote:
Originariamente inviata da Karmen
.......ma ho la certezza che, oltre a non conoscere le regole stradali che sono alla base del rispetto del prossimo.......
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quando consapevolmente violo le regole stradali in un tratto dove non c'è traffico io di fatto rispetto tutti gli utilizzatori di quel particolare tratto stradale, e non è così difficile da capire....
e la violazione del CdS in assenza di traffico è solo e soltanto un mio problema, non tuo
Quote:
Originariamente inviata da Karmen
.......per ridare indietro la patente basta che vai in una qualsiasi caserma dei Carabinieri...
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pensa alla tua patente,
tu che vorresti far rotolare e spalmare gli altri....
Ultima modifica di sartandrea; 25-06-2013 a 03:02
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25-06-2013, 12:14
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
MALEDUCATO!!
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per le minacce e quanto altro scritto dal soggetto che hai quotato, sei stato fin troppo buono....
augurare il male ad altri motociclisti, io lo descriverei con termini molto peggiori che il semplice maleducato....
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Piero
S1000xr '19
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24-06-2013, 20:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.764
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e se un autotreno è abbastanza alto ci posso passare sotto tra i suoi assi tipo fast & furius???
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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24-06-2013, 22:33
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#9
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.144
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Certo, era solo una "evoluzione" del primo quesito (il "taglio di curva", ovviamente in assoluta assenza di veicoli provenienti in senso contrario o che seguono e che si apprestano al sorpasso, su strada a due corsie -una per senso di marcia- separate da striscia tratteggiata.. in pratica un "sorpasso" -consentito-.. senza niente da sorpassare)
Seghe mentali mie, eh?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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24-06-2013, 22:46
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#10
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.144
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Dici? Non credo, se "mancasse visuale" la prima cosa da fare sarebbe ridurre la velocità.. ossia, approcciare la curva ad una velocità consona al cono visuale offerto dalla curva stessa.. che poi, sicuro come l'oro che il giorno che lo (ri)faccio mi becco un copertone decappato in corsia di sorpasso..
(sempre più avvolto nelle mie seghe mentali..  )
Vedo che nel caso specifico (che comunque non comporta rischi aggiuntivi nè per chi lo esegue nè per altri.. a meno di trovarsi -appunto- il chiodo a tre punte nella corsia di sx dove hai deciso di passare invece che startene a destra e basta.. pirla!) non c'è concordia se sia "infrazione" o meno.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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24-06-2013, 22:47
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2011
ubicazione: West Alps
Messaggi: 199
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RAgazzi...ho visto l'on board cam prima fosse impostato privato: il pilota in giallo della foto del post ha semplicemente cannato la curva tirando dritto, ma ha evitato lo schianto contro il muretto. forse era ciucco: è la conclusione osservando il video; sembrava uno tecnicamente sufficiente, ma inconsapevole e scollegato. la striscia tratteggiata è x lo svincolo a sx x moncellier: ci troviamo in un tratto di curva in dosso con incrocio...posto pericolosissimo e che ha fregato tanti incoscienti.
se magari fosse segnalato meglio...stile cugini d'oltralpe...
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Varaderando 2003
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Ultima modifica di Derpanzerbau; 24-06-2013 a 23:14
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24-06-2013, 22:55
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#12
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.144
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Domenica, rientro in autostrada, una cinquantina di km... furgone, poco più di 120 km/h di tako... avrò "sopravanzato a destra" almeno una trentina di "abbonati alla corsia centrale"..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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24-06-2013, 23:17
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#13
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.402
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@Paolo: Magari mi sono perso qualche passaggio, ma tornando al tuo quesito iniziale credo che quella condotta violerebbe l'art. 143 CdS:
"1. I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.
.....
11. Chiunque circola contromano è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 162 a euro 646."
Per il discorso autostrada e tagli concordo con Superteso
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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24-06-2013, 23:24
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#14
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.144
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
(..) credo che quella condotta violerebbe l'art. 143 CdS (..)
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Decisamente sì.. il 12 è ancora più esplicito, riga tratteggiata o meno.
Un ripassino al CdS ogni tanto non mi farebbe male.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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24-06-2013, 23:29
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2011
ubicazione: West Alps
Messaggi: 199
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managdalum hai ragione in pieno! talvolta le regole, fatte x registrare gli assenti di comprendonio, è da interpretare in chiave sicurezza violandola a monte. x assenza della necessaria copertura,l'odiosa abitudine di molti di occupare la corsia centrale avendo la dx libera, è ragionevolmente piu fastidiosa e pericolsa e generatrice di traffico e rallentamenti inutili e sanzionabile, della circostanza di cui accennavo
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Varaderando 2003
✌️
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24-06-2013, 23:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Io non sono di certo un moralista ed ho sempre ammesso di fare ogni tanto qualche strappo al CdS: sicuramente non rispetto sempre i limiti di velocità e mi piace la guida un po' allegra.
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in ogni caso stiamo parlando prendendo come dogma iniziale questo assioma esposto da romargi...
per cui, visto che non siamo nessuno per decidere quale regole può essere strappata e quale no, in questo post non è cosa utile parlare di Cds né delle sue regole....
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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25-06-2013, 17:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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Quote:
Originariamente inviata da Championpiero
per cui, visto che non siamo nessuno per decidere quale regole può essere strappata e quale no, in questo post non è cosa utile parlare di Cds né delle sue regole....
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e tu chi ben dal cielo saresti per ordinare, a chi ha aperto la discussione, di cosa non si parla in questo thread, ovvero dell'argomento del thread, del quale abbiamo parlato tutti?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 25-06-2013 a 18:02
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26-06-2013, 01:04
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
e tu chi ben dal cielo saresti per ordinare, a chi ha aperto la discussione....
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uno che se ti si para davanti finisci di fare lo spiritoso  
io non ordino nulla, non lo farei nemmeno se dovessi....
Ma visto che chi ha aperto il post per primo ha ammesso di non seguire le regole del Cds, risulta intuitivo che nessuna di tali regole valga...
Di grazia.....
Oppure se vuoi te lo spiego dal vivo 
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Piero
S1000xr '19
AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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24-06-2013, 23:53
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Dec 2011
ubicazione: West Alps
Messaggi: 199
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mi scuso x aver cancellato 2 miei post: è lavoro, è sopravvivenza x la mia famiglia; meglio nn dire pubblicamente...
grazie
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Varaderando 2003
✌️
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25-06-2013, 04:17
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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25-06-2013, 10:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
Come ti ha già spiegato il Diavolo, tu potrai, magari, controllare benissimo davanti a te, ma è impossibile che tu riesca anche a controllare continuamente dietro di te....se non ti accorgi che sta arrivando uno a velocità elevata e che ti vuole (maleducato o no) sorpassare, tu diventi un pericolo....stop!
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perché non si dovrebbe accorgere del Vostro prezioso arrivo....
mica tutti sono dei motaroli della domenica mattina come te.....
Io gli specchietti li sistemo sempre in modo da poter vedere dietro senza dover girare la testa, e la visione laterale affinata da anni e anni mi permette di capire che sta arrivando una moto a velocità siderale.
E qui apro una parentesi : se una moto arriva a velocità siderale, volendo superarmi in un tratto pieno di curve, viola delle regole stradali quanto (e forse molto peggio) di quanto lo faccia io tagliando delle curve dove ho una perfetta visibilità....
Ripeto.... visti gli assiomi di qui sopra riportato (nei miei precedenti post), di cosa stiamo discutendo ?????
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Piero
S1000xr '19
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25-06-2013, 14:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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Quote:
Originariamente inviata da Championpiero
la visione laterale affinata da anni e anni mi permette di capire che sta arrivando una moto a velocità siderale.
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...mmmhh....si...........conosco quelli come te............
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25-06-2013, 10:34
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Karmen
....se non ti accorgi che sta arrivando uno a velocità elevata e che ti vuole (maleducato o no) sorpassare, tu diventi un pericolo....
....a quel punto il Diavolo non frena.....
e io neppure.......
..... la dinamica di un nostro malauguratissimo incontro....
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bon, tutto chiaro
penso che non ci sia altro da aggiungere
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25-06-2013, 10:43
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#24
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.402
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la comprensione di cosa stiate discutendo inizia a sfuggire anche a me.
Di qualunque cosa si tratti cerchiamo di evitare di scadere nel personale.
Quanto a questo
Quote:
Originariamente inviata da Karmen
... penso di esprimere il pensiero del 90% del forum...
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credo che la maggior parte di noi speri di non incrociare mai un "ottimizzatore di traiettorie", ma voglio sperare che nessuno possa nemmeno come ipotesi prendere in considerazione che a qualcuno possa succedere quello che hai descritto.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-06-2013, 15:01
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
credo che la maggior parte di noi speri di non incrociare mai un "ottimizzatore di traiettorie", ma voglio sperare che nessuno possa nemmeno come ipotesi prendere in considerazione che a qualcuno possa succedere quello che hai descritto.
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Se l'ottimizzatore ottimizza mentre lo stai superando ci sono buone possibilità che succeda....se poi uno vuol capire che erano auguri di volare per i fatti propri stile red bull sono problemi suoi.....di comprendonio.....io ho ipotizzato casi diversi.
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