F800R/S/ST Pneumatici :II parte

[pacpeter]

@quelloconlelica: cosa raccomanda bmw?

[quelloconlelica]

2.4-2.9


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[aviox]

Io monto le M5 di primo equipaggiamento e ho notato che se le tengo sotto la pressione consigliata da mamma BMW la moto e' meno reattiva nei cambi di direzione,inoltre ho l'impressione che l'anteriore tenda a scivolare in curva.
Secondo me la pressione consigliata (2.4- 2.9) e' l'ideale per la nostra moto.

[quelloconlelica]

Che la moto perda in agilità e reattività a gomme più sgonfie mi sembra più che ovvio, ma in linea teorica dovrebbe acquistare in grip dato che l'area di contatto con l'asfalto è più estesa. Sono abitudini che mi porto dalle SportAttack 2, per le quali tra un 2-2.4 e un 2.4-2.9 cambiava notevolmente senza perdere in grip (anzi!), ma essendo coperture nettamente più sportive probabilmente erano anche progettate per mostrare questo alter ego. Per questo all'inizio con queste Dunlop ho sbagliato nettamente sulla pressione.


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[mimmo_dr]

rudik, le z8 sono state rinnovate quest'anno. ci sono le bimescola. se prendi le vecchie almeno cerca di fartele scontare!!!!
quelloconlelica, secondo me se ci sono gomme che ben digeriscono le basse pressioni, quelle sono le dunlop!!!!! la carcassa rigida delle dunlop è arcinota, e se provi a montarle.... te ne accorgi...
stasera ho tolto una roadsmart1 posteriore e montato una Q2 usata. rispetto alle michelin pilot road 3 o pilot power..... DOPPIA FATICA!

curiose le pressioni consigliate da bmw:
per la R -> 2.4-2.9
per la S -> 2.5-2.8
in base a cosa? mah.....

comunque, le sportattack2 non le ho mai usate nè montate, le 1 si!
le sportattack1 non sono di burro come le michelin, ma nemmeno toste come le dunlop roadsmart.
la pressione va vista/valutata in relazione ANCHE alla gomma!

[quelloconlelica]

Mimmo dici bene, la pressione va valutata anche in base alla gomma. Chiaro che un carcassa rigida come quella di Dunlop possa sopportare bene le basse pressioni, ma forse non una gomma nata e concepita per un utilizzo sport-touring... Quantomeno non alle pressioni (che adesso non ricordo) a cui mi si innescava quel pericoloso scivolamento.
Comunque si può discutere all'infinito, ma non essendo addetti ai lavori solo il manico e una prova pratica può darci un responso inequivocabile.


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[zungiu]

Originariamente inviata da Total Black

@Zungiu hai letto di questa promozione?

Grazieassai!
Alla fine sono passato e me l'hanno dato: pare che quando ho cambiato le gomme non fosse ancora arrivato...

Alla fine questo dainese nframe 2 risulta pure essere buonino ed essendo di misura M calza a pennello nella giacca, così quando non ho voglia di indossare il forcefield sono cmq protetto!

[quelloconlelica]

Sarò molto breve. Ho gonfiato le scarpette a "pressione BMW" e sono cambiate molto più di quanto potessi lecitamente attendermi.
Sono ALTRE gomme, più che eccezionali. Frenata un po' migliore ma molto simile a prima, agilità migliorata un pelo, ma tengono anche a freddo, la moto scoda molto meno e addirittura assorbono molto meglio le piccole sconnessioni (!!!). Eccezionali. Grazie a voi ho imparato la lezione. E ora vado a divertirmi


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[mimmo_dr]

sono molto contento per te!

[Total Black]

Weekend con il sole e 790Km per "testare" le M5 Interact.
Per togliere la cera ho scelto le curve della Costiera Amalfitana.
Primi 200Km di Autostrada con in testa il pensiero "ecco le spiattello" letto in molti 3d ma la pressione era corretta e tutto liscio.
Poi altri 120 Km di costiera (napoli-vietri).
La paura da gomme Michelin Pilot Power è ancora forte, la sensazione di cadere ad ogni curva, paura di lasciarsi "andare"...

Dopo Sorrento le curve si fanno cosa seria, ma ho preso il "ritmo", sembra un balletto, le gomme caldissime e la paura sparita.Mi godo ogni singola curva e la bellezza straordinaria della costiera.

Che weekend favoloso.
Le gomme vabbè sono passate in secondo piano ma vanno bene

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/62/img5469x.jpg/]

Unico neo ma altro 3d in accelerazione(prima moto diritta apro tutto) scivolano via che è un "piacere".

[Claudio83]

Qualcuno ha provato la Pirelli Angel GT??

[quelloconlelica]

Montate da blumafi75, post n^142


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[blumafi75]

Claudio83 io le ho montate da 2 mesi dopo i primi 2000 chilometri posso dire di trovarmi meglio che con le z8 che avevo in precedenza sia sul asciutto che sul bagnato con le dunlop non ho confronti non avendole mai montate.

[Claudio83]

Ottimo, mi sa che saranno le prossime "scarpe che compro.....

Ciao a tutti, ho comprato finalmente il mio sogno e ha montate delle power mono mescola con dot 2008 all'anteriore, la moto ha 3600km dei quali 1700 fatti in questo mese, sono un pelino perplesso sulla tenuta in curva delle gomme non vorrei che fossero diventate dure, che mi consigliate ......le cambio?????

[mimmo_dr]

Originariamente inviata da Moreno66

sono un pelino perplesso sulla tenuta in curva delle gomme

tu hai sentito qualcosa?

[Claudio83]

Già le power monomescola non sono gomme che amo, poi un DOT2008...... Cambia cambia...

[San_Brembo]

Ciao a tutti!

Sono un paio di settimane che ho un idea in testa: provare le Z6 prima di passare (eventualmente) alle Z8..

E voi direte: Perchè comprare un pneumatico "sorpassato" quando è in vendita il "pneumatico dell'anno"??
Semplice, ho letto delle buone impressioni riguardo alle Z6 da parte di gente le la moto la usa davvero, e non l'ha comprata tento per dire "ce l'ho"..

Sono passato da un gommista in città e mi ha detto che si montano spendendo intorno ai 220,00 € Quindi una buona notizia... solo che poi, mi ha reso partecipe di una sua perplessità: Le tiene solo su ordinazione perchè da un'pò di tempo l'anteriore viene prodotto sempre in Germania mentre la produzione del posteriore è passato alla Cina..
Ora, magari ho guidato con gomme prodotte in Cina un miliardo di volte senza saperlo, magari lui voleva spingere un altro pneumatico di cui ha una bella scorta.. insomma, i motivi possono essere svariati, ma sto pensando che senza alcuna sfiducia, potrei passare da un altro gommista e chiedere informazioni riguardo al pneumatico.. così, tanto per sentire un altra campana..

Anzi, se vi capita di passare dal vostro gommista, mi fareste un gran piacere a fargli la stessa domanda..
Chissà cosa ne viene fuori..

[bizzu]

scusa San_Brembo ma le Z8 a quanto le trovi?
io le ho messe l'anno scorso a 230 (Rimini)... secondo me le Z6, essendo vecchie, avrebbe senso montarle se si trovano sotto i 200!

[San_Brembo]

Ciao Bizzu

Qui le Z8 te le danno a circa 280,00 € ecco perchè se mi trovassi bene con le Z6 e riuscissi a percorrerci almeno 8.000 km, me ne fregherei di avere sotto l'ultimo grido e mi terrei volentieri quelle

[mimmo_dr]

bizzu, dalle tue parti ci sono prezzi che in molti altri posti d'italia sono un sogno......

Mimmo....no non ho sentito nulla solo un pensiero che è venuto e poca fiducia verso le gomme, volevo aspettare il caldo per verificare meglio, ora ho girato praticamente con pioggia e freddo.........nel caso avrei intenzione di passare a dunlop o continental, cosa mi consigliate??????

[thedreamer]

Ciao a tutti, premetto che sono uno che scrive poca ma consulta tanto questo forum, solo che ho un dubbio sulla scelta delle prox gomme!
Dopo 12.000 km con le metzeler z6 è arrivato il momento di cambiarle, e "finalmente" aggiungo in quanto non mi sono piaciute particolarmente. Vorrei infatti una gomma un pochino più sportiveggiante.
I miei km si distribuiscono più o meno tutto l'anno tra brianza-milano-brianza e uscite più divertenti, prevalentemente passi di montagna e uscite di medio/lungo raggio (400/500km).
Il gommista da cui sono andato mi ha proposto le metzeler m3 oppure le m5.
Sul forum ho sentito però che sono gomme che lavorano bene se entrano a dovere in temperatura e non durano tantissimi km, per questo sto valutando anche le z8.
Voi cosa mi consigliate?e invece le Pirelli? 8 /
Grazie ; )

[waeli72]

io ho le diablo rosso 2 devo dire che sono ottime.

[verci]

io ho finito le m3 di primo equip.

complice la prima proprietaria che non le ha usate in pratica (4000km) e io che sono fermone e soprattutto viaggio in coppia al 70% del tempo sono quasi a 10k km.

Al cambio penso di andare di mischione:
ant: sportsmart
post: roadsmart2


penso di fare il cambio tra un 2-3 sett...
posterò impressioni