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Vecchio 27-03-2021, 21:28   #201
alexfebbraio
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Ho sbagliato a scrivere, intendevo il BM676 che è la versione per 1200GS std.

Il BM436 ha interasse di 403,5mm, vorrei capire se il BM676 è lungo uguale

EDIT quel 403,5mm del BM436 mi sa che è la lunghezza della molla libera e non dell'interasse

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Ultima modifica di alexfebbraio; 27-03-2021 a 21:31
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Vecchio 27-03-2021, 21:38   #202
Rinaldi Giacomo
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Ohlins anteriore montato:

Tutta un altra cosa. Ora finalmente senza mani la moto non ti butta per terra all'istante ma fila dritta come dovrebbe.
Sarà sicuramente come dici,tuttavia non mi risulta che un mono,seppur scarico,"butti a terra all'istante".
Un mono scoppiato diventa "ballerino",pericoloso sui curvoni veloci presi in velocità,ma se procedi a velocità bassa non butta da nessuna parte.
La moto va dritta comunque.
Posso dire che quando una moto tira storta,o peggio ancora ti butta a terra è sempre colpa della ciclistica non a punto.
Vuoi per le ruote non allineate o per il telaio storto o per altre cause sempre legate al punto sopracitato.
Rimane sempre da controllare il sag sul posteriore.
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Vecchio 27-03-2021, 22:56   #203
alexfebbraio
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Il Sag lo farò domani con l'aiuto di mia figlia. Rimango comunque perplesso per posteriore che rimane un po' alto.

Che valore di negativo dovrebbe avere?
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Vecchio 27-03-2021, 22:58   #204
Rinaldi Giacomo
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Circa 10 mm. Importante che non sia 0 mm.
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Vecchio 27-03-2021, 23:28   #205
alexfebbraio
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Perfetto grazie.

Si lo so a 0mm la moto non gira
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Vecchio 28-03-2021, 11:47   #206
alexfebbraio
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Sono indeciso se comprare il bm436 o il bm676
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Vecchio 01-04-2021, 18:05   #207
Romanetto
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Io prenderei i 436, i 676 secondo me sono sprecati visto il prezzo.
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Vecchio 01-04-2021, 20:55   #208
alexfebbraio
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Purtroppo nessuno dei due è disponibile, nemmeno da Andreani. Li stanno costruendo in Svezia.

Ero indeciso su un Bitubo pluriregolabile ma poi, alla fine ho ordinato il BM 676 TTX

In passato ho avuto moto sportive equipaggiate con mono e anche forcella Ohlins ma mai un TTX.
Arriverà agli inizi di giugno
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Vecchio 07-04-2021, 14:28   #209
alexfebbraio
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Aggiornamento:

Portata in BMW, lo sbilanciamento in avanti che accuso è dovuto ad un anteriore più basso di 3cm!!!
Possibile che abbia ordinato un anteriore Ohlins BM437 (337mm) e mi hanno inviato la versione short (325mm)???

Tra poco smontano il mono anteriore e misurano l'interasse

Ultima modifica di alexfebbraio; 07-04-2021 a 18:37
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Vecchio 08-04-2021, 17:11   #210
alexfebbraio
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Mono smontato ma è un mistero.
Il mono misura esattamente 337mm come l'originale WP quindi non è l'ohlins short.
Nemmeno il meccanico BMW è riuscito a capire perchè l'anteriore è più basso di 3cm!!!

Ha effettuato delle verifiche e non ha trovato nulla di storto o anomalo nelle componenti dell'avantreno.

Ha inserito una boccola ed ha riportato la quota ciclistica al valore nominale.
Boh
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Vecchio 08-04-2021, 18:23   #211
r704
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In effetti è un mistero....BM 437 è lungo 337 mm,lo monto da anni...che boccola ha cambiato per riportare la quota nominale?..
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Vecchio 08-04-2021, 19:02   #212
alexfebbraio
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Non lo so. Domani mattina la vado a riprendere.

Anche il WP originale misura ugualmente 337mm e anche con quello senza "boccola aggiuntiva" l'anteriore si abbassa di 3cm.

Rimango proprio perplesso. Vorrei sapere perchè?
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Vecchio 09-04-2021, 14:36   #213
alexfebbraio
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Ho ripreso la moto
Per riportare le quote ciclistiche standard, il meccanico BMW ha dovuto inserire una rondella alta un centimetro prima del primo gommino

Rondella di un 1cm + gommino + anello.
Si infila l'ammortizzatore
secondo gommino + rondella + dado

Funziona ma non capisco perchè

Ultima modifica di alexfebbraio; 09-04-2021 a 14:44
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Vecchio 09-04-2021, 17:51   #214
r704
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Mah....ho dato un occhio alla mia (2008) con un distanziale di un cm il dado di serraggio rimarrebbe mezzo fuori dal filetto dell'ammo...non capisco
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Vecchio 09-04-2021, 18:04   #215
alexfebbraio
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Non so che dire
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Vecchio 09-04-2021, 18:33   #216
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E' come se la distanza A della mia moto sia maggiore di 1 cm rispetto allo standard.
Questo spiegherebbe il distanziale di un cm





Ultima modifica di alexfebbraio; 09-04-2021 a 19:03
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Vecchio 10-04-2021, 11:57   #217
r704
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.... Mi sembra molto improbabile....
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Vecchio 10-04-2021, 13:12   #218
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Aggiungo che la moto ora si guida bene ma con il cavalletto laterale risulta più inclinata.
Dovrei raffrontarla con una altra 1200gs std 2006
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Vecchio 10-04-2021, 14:10   #219
azzo
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Qualcosa di storto ci deve essere per forza…


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Vecchio 10-04-2021, 14:13   #220
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Giuro che mi sono perso e non riesco a seguire più il discorso.

Sarà l'età o per il liquore alla liquirizia appena traccannato fatto in casa da mia moglie?
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Vecchio 10-04-2021, 14:15   #221
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Leggendo sul forum però molti si lamentano per l'elevata inclinazione delle loro 1200 std.

Vorrei montare il kit della Touratech, ma non riesco a trovare gli spessori sempre della touratech per aumentare la lunghezza del gambo.
Qualcuno consiglia di montare 2 spessori oltre al piede maggiorato

Ma esistono per 1200gs std 2006?

EDIT:
Trovato!. Ho comprato quelli della Hornig. 715 + 715-20
Allungano il cavalleto di 2 cm

Ultima modifica di alexfebbraio; 10-04-2021 a 14:51
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Vecchio 10-04-2021, 14:55   #222
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Qualche volta l'eccessivo angolo di piega della moto e' dato dalla boccola consumata. La 3 nell'immagine di realoem: https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=46_1051
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Vecchio 10-04-2021, 14:59   #223
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Grazie, farò controllare
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Vecchio 10-04-2021, 20:06   #224
Rinaldi Giacomo
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Giuro che mi sono perso e non riesco a seguire più il discorso.

Sarà l'età o per il liquore alla liquirizia appena traccannato fatto in casa da mia moglie?
Se sai più o meno dove sei magari ci incontriamo.

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Vecchio 10-04-2021, 20:16   #225
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Volentieri visto che ci siamo ti offro volentieri il liquore fatto da mia moglie

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